Olej Zestaw Harley Amsoil 20w50 Silnik Mcv + Skrzynia Mvt + Sprzęgło Mvp

OLEJ ZESTAW HARLEY AMSOIL 20W50 SILNIK MCV + SKRZYNIA MVT + SPRZĘGŁO MVPOlej 20w50 może być w opakowaniu Galon (3,784L)  lub 4x quart (4x 0,946L) w zależnośc od dostępności ILOŚĆ TA SAMA.✅Oferta zawiera zestaw do wymiany oleju w Harleyu= olej silnikowy  AMSOIL 20W-50 V-TWIN Synthetic Motorcycle Oil MCV1G + olej do skrzyni biegów Transmission Fluid MVTQT + olej do sprzęgła Primary Fluid MVPQT  opakowanie 1 Galon lub 4x Quart MCV 20w50.✅AMSOIL 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil to najwyższej światowej klasy olej przeznaczony dla wszystkich którzy szukają najlepszego możliwie oleju dla silników motocyklowych.✅Olej zaleca się do wszystkich silników czterosuwowych chłodzonych cieczą lub powietrzem.✅AMSOIL MCV jest szczególnie zalecany do Harley Davidson ®, Buell ®, KTM, Ducati, Aprilia ® ®, BMW ®, Triumph ® i motocykli gdzie zaleca się stosowanie lepkości 15W-50 lub 20W-50 oraz tam gdzie stosowane są oleje SAE 90, GL-1. a silniki smarowane tym samym olejem co przekładnia.✅W USA uważany jest za lepszy zamiennik od oleju oryginalnego Harley-Davidson a przez zdecydowaną większość uważany za olej jeszcze lepszy dający niesamowity gang pracującej jednostce.✅Kto jeździł już w Polsce na tym oleju wie co to znaczy zupełnie inny gang silnika w układzie V-TWIN i tylko ten produkt spełnia najwyższe wymagania użytkowników odnośnie właściwej kultury pracy i odpowiedniego gangu pracującej jednostki.✅ Amsoil V-Twin Synthetic Transmission Fluid powoduje tworzenie trwałego filmu olejowego na łożyskach i przekładniach, przyczyniając się do tłumienia drgań i dźwięków podczas zmiany biegów. Płyn ten jest odporny na utratę lepkości i wytrzymuje ekstremalne temperatury zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem.✅Specyfikacje:Spełnia SAE 90, API GL-1API SG, SL / CF, CG-4, JASO MA/MA2, ISO-L-EMA2; API GL-1✅ Syntetyczny olej przekładniowy AMSOIL V-Twin Transmission Fluid jest specjalnie zaprojektowany dla motocyklistów, którzy preferują olej przekładniowy, dedykowany specjalnie do tego celu zamiast oleju wielofunkcyjnego.✅Jego właściwości cierne zapewniają płynność oraz tłumienie drgań i dźwięków podczas zmiany biegów, pozwalając kierowcom cieszyć się jazdą.  Jest to ekonomiczna, wysokowydajna alternatywa dla olejów pochodzących od producentów oryginalnego wyposażenia (OEM).⭕Zapewnia cichą pracę⭕Chroni przed zużyciem przekładnię i łożyska⭕Zapewnia gładkie przełożenie⭕Pomaga wyeliminować hałas i głośne zmiany biegów✅ AMSOIL V-Twin Synthetic Primary Fluid to olej syntetyczny dedykowany do łańcuchowych przekładni wstępnych.✅Jego zrównoważona formuła zapewnia bardzo dobre wyczucie sprzęgła, co pozwala kierowcy uniknąć poślizgu sprzęgła.✅Chroni części przed zużyciem, zwiększając ich żywotność. V-Twin Synthetic Primary Fluid posiada gwarancję bezpiecznego stosowania i nie powoduje utraty gwarancji motocykla.✅Jest to ekonomiczna, wysokowydajna alternatywa dla olejów pochodzących od producentów oryginalnego wyposażenia (OEM).✅Właściwości:⭕Zapewnia spójne wyczucie sprzęgła i płynne przyspieszenie⭕ Chroni przed zużyciem łańcuchów, kół zębatych i łożysk⭕ Pomaga obniżyć temperaturę pracy⭕Zwiększa efektywność energetyczną⭕Zapewnia bardzo dobre wyczucie sprzęgła dla pewnego uruchomienia silnika⭕Pomaga zapobiegać poślizgowi sprzęgła⭕Zapewnia płynne przyspieszenie⭕Wspomaga łagodną jazdę⭕Chroni łożyska, łańcuchy i koła zębate przed zużyciem✅Parametry techniczne:⭕ AMSOIL 20W-50 V-TWIN Synthetic Motorcycle Oil➡️SAE 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil (MCV)➡️ LEPKOŚĆ KINETYCZNA W 100°C, cSt (ASTM D445): 20.1➡️ LEPKOŚĆ KINETYCZNA W40°C 40°C, cSt (ASTM D445): 150.3➡️ WSKAŹNIK LEPKOŚCI (ASTM D2270): 155➡️ZIMNY ROZRUCH (°F) (ASTM D97): -40 (-40)➡️PUNKT ZAPŁONU °C (°F) (ASTM D92): 240 (464)➡️WSKAŹNIK NOACK, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800): 5.4➡️High Temperature/High Shear Viscosity (ASTM D5481 @ 150°C , 1.0 x 106 s-1), cP: 6.0➡️Four Ball Wear Test (ASTM D4172 @ 40 kgf, 150°C, 1800 rpm, 1 hour), Scar, mm: 0.4➡️FZG (ASTM D5182), Load Stage Pass (Wear in mm): 13 (0 mm)➡️Foam (ASTM D892, Sequence I, II & III): 0/0/0➡️Shear Stability Kurt Orbahn (ASTM D6278), % viscosity change 120 cycles: 0.25➡️Rust Test - Humidity Cabinet (ASTM D1748): No Rust, Pass➡️LICZBA TBN: 11.1⭕AMSOIL V-TWIN TRANSMISSION FLUI