Laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 140670060-0

Laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 140670060-0CEDRUS Parts5906434047039Oryginalna laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 (140670060-0001, zam. 140670004-T040), długość 113 mm. Gwarantuje prawidłową pracę rozrządu, łatwy rozruch, pełną moc i mniejsze zużycie silnika Loncin.

Laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – część oryginalna 140670060-0001 to precyzyjny element układu rozrządu w czterosuwowych silnikach Loncin. Odpowiada za przenoszenie ruchu z krzywki wałka rozrządu na dźwigienkę zaworową, gwarantując prawidłowe otwieranie i zamykanie zaworów, stabilną kulturę pracy oraz pełną moc silnika. Produkt oryginalny zapewnia idealne dopasowanie i długą żywotność, co przekłada się na mniejsze wibracje, łatwiejszy rozruch i niższe zużycie paliwa. p>Laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 zam.140670004-T040 CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość: 113mm Laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 140670060-0001 – oryginał Loncin dla najwyższej niezawodnościWybierając oryginalną laskę popychacza, otrzymujesz część zaprojektowaną i wyprodukowaną przez Loncin specjalnie do silnika LC148F-2 oraz zespołów napędowych urządzeń z pompą LC40ZB20-1.7Q. Fabryczne tolerancje wykonania, właściwy materiał i długość 113 mm zapewniają poprawną geometrię rozrządu, ciszę pracy i optymalne osiągi. To najlepszy wybór, gdy liczy się bezawaryjność w pracy zawodowej i w domowym użytkowaniu.

Co to jest laska popychacza i gdzie się montuje?

Laska popychacza (ang. push rod) to smukły pręt łączący popychacz/krzywkę wałka rozrządu z dźwigienką zaworową w silniku czterosuwowym. W modelach Loncin montowana jest w prowadzeniu między blokiem/cylindrem a głowicą, pracując w osi zaworu. Jej końcówki o półkulistym profilu współpracują z kubkiem popychacza i miseczką dźwigienki, minimalizując tarcie i zużycie. Prawidłowo dobrana długość i sztywność elementu gwarantują właściwy luz zaworowy i dokładne fazy rozrządu.

Miejsce montażu: wewnątrz silnika, w kanale prowadzącym pomiędzy popychaczem krzywkowym a dźwigienką zaworową w głowicy.

Funkcja: przeniesienie ruchu z wałka rozrządu na zawór dolotowy/wylotowy.

Efekt: stabilne obroty, pełna kompresja, mniejszy hałas i zużycie.

Precyzja, trwałość i dopasowanie – kluczowe cechy dla codziennych zastosowańPrecyzja wymiarowa (długość 113 mm) utrzymuje właściwy luz zaworowy, co ułatwia rozruch zimnego silnika i poprawia dynamikę pod obciążeniem, np. podczas pompowania wody, koszenia czy zasilania agregatu. Wysokiej jakości stal i utwardzane końcówki ograniczają wytarcia w strefie styku, co wydłuża interwały serwisowe. Oryginalne dopasowanie oznacza bezproblemowy montaż bez dorabiania i regulacji poza procedurą serwisową.

Przykłady codziennego użycia:W pompach spalinowych, gdzie wymagana jest nieprzerwana praca przez wiele godzin.

W maszynach ogrodowych i budowlanych z silnikiem Loncin LC148F-2, gdy ważny jest szybki rozruch i równomierna praca.

W sprzęcie komunalnym, gdzie przestoje generują koszty i liczy się niezawodność oryginalnych części.

Zastosowanie: zgodność z Loncin LC148F-2 i zespołami LC40ZB20-1.7QTa laska popychacza została opracowana do pracy w silniku Loncin LC148F-2, często montowanym w pompach LC40ZB20-1.7Q i pokrewnych urządzeniach spalinowych. Sprawdza się w:Pompy wody i motopompy do nawadniania, odwodnień i zastosowań rolniczych.

Urządzeniach ogrodowych/komunalnych, gdzie silniki Loncin pracują w zmiennych warunkach obciążenia.

Sprzęcie budowlanym, w którym istotna jest odporność na długotrwałą, ciągłą pracę.

Numer katalogowy 140670060-0001 oraz oznaczenie zamienne 140670004-T040 ułatwiają jednoznaczną identyfikację części podczas zamówienia i serwisu.

Dane techniczne, identyfikatory i logistyka produktuProducent/Marka: LoncinNazwa: Laska popychacza Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2Numer katalogowy (Kod zewnętrzny): 140670060-0001Oznaczenie zamienne: 140670004-T040Długość elementu: 113 mmKod EAN: 5906434047039Wymiary opakowania [mm]: 115 (dł.) × 16 (szer.) × 16 (wys.)Masa brutto: 10 gKompatybilność: silnik Loncin LC148F-2; urządzenia m.in. z pompą LC40ZB20-1.7QWskazówka serwisowa: po montażu zaleca się ustawienie luzów zaworowych zgodnie z dokumentacją serwisową producenta i kontrolę pracy silnika po pierwszych 15–30 minutach.

Dlaczego warto wybrać oryginalną część Loncin?

Trwałość i niezawodność: odpowiedni materiał i obróbka ograniczają ryzyko odkształceń i zużycia końcówek, co przekłada się na dłuższą pracę bez regulacji.

Gwarantowana zg