Opis
Wał korbowy Cedrus wykaszarka CEDWK330 600172CEDRUS Parts5906434131066Oryginalny wał korbowy Cedrus 600172 do wykaszarki CEDWK330. Zapewnia płynną pracę silnika, mniejsze wibracje i wysoką trwałość. Idealny do napraw i regeneracji wykaszarek Cedrus.
Wał korbowy Cedrus do wykaszarki CEDWK330 (kod: 600172)Profesjonalny, precyzyjnie wykonany wał korbowy dedykowany do wykaszarki Cedrus CEDWK330. Zapewnia płynną pracę silnika, wysoką trwałość i niezawodność w intensywnych warunkach ogrodowych. Starannie dobrane wymiary czopów i korbowodu gwarantują idealne dopasowanie oraz mniejsze wibracje, co przekłada się na wygodę użytkownika i dłuższą żywotność całej maszyny.
Komponent klasy premium – stabilna praca jednostki napędowej przez długi czas.
Dopasowanie do modelu Cedrus CEDWK330 – szybki montaż i pewność kompatybilności.
Precyzyjna obróbka – ograniczenie luzów, niższe drgania, lepsza kultura pracy.
Wał korbowy Cedrus CEDWK330 600172 — precyzja, trwałość i dopasowanieTen wał korbowy to serce mechanizmu korbowo-tłokowego w silniku dwusuwowym wykaszarki Cedrus CEDWK330. Jego zadaniem jest zamiana ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, który napędza sprzęgło, a w konsekwencji głowicę tnącą. Precyzyjne średnice czopów i główki korbowodu ułatwiają montaż łożysk i uszczelniaczy, zapewniając szczelność skrzyni korbowej i optymalną kompresję.
Trzy kluczowe zalety:Stabilność pracy – dokładnie dobrane wymiary przekładają się na równą pracę na wolnych i wysokich obrotach.
Odporność na obciążenia – konstrukcja przygotowana do pracy w wysokiej temperaturze i przy dużych obciążeniach dynamicznych.
Idealne spasowanie – komponent dedykowany do CEDWK330, co minimalizuje ryzyko niedopasowania.
Przykłady zastosowań na co dzień: pielęgnacja trawnika przy krawężnikach, wykaszanie wysokiej trawy i chwastów na działce, prace porządkowe przy ogrodzeniach i nasypach.
Gdzie montuje się wał korbowy w wykaszarce Cedrus CEDWK330?
Wał korbowy osadzony jest w karterze (obudowie silnika) pomiędzy łożyskami, uszczelniony simeringami po obu stronach. Od strony koła magnesowego współpracuje z zapłonem i kołem zamachowym, a od strony sprzęgła – z zespołem napędowym przenoszącym moment obrotowy na przekładnię i głowicę tnącą.
Trzy istotne cechy montażowe:Odpowiednie średnice czopów (12 mm) – dla prawidłowego osadzenia łożysk i uszczelniaczy.
Właściwe długości czopów – ułatwiają montaż koła magnesowego i sprzęgła bez dodatkowych podkładek dystansowych.
Główka korbowodu 12 mm – dostosowana do współpracy ze sworzniem tłokowym i łożyskiem igiełkowym (zgodnie z konstrukcją silnika).
Codzienne przykłady: wymiana wału podczas remontu silnika po zatarciu, przy nadmiernych luzach lub przy hałasie łożysk; montaż nowego wału podczas gruntownej regeneracji jednostki.
Zastosowanie wału korbowego w codziennej pracy ogrodowejNowy wał korbowy przywraca pełną sprawność silnika i maksymalną efektywność koszenia. Zapewnia łatwiejszy rozruch, równą pracę pod obciążeniem i mniejsze zużycie paliwa wynikające z poprawnej kompresji i szczelności układu.
Trzy korzyści użytkowe:Wyższa wydajność koszenia – stabilne obroty przy gęstej trawie i zaroślach.
Mniej wibracji – większy komfort pracy i mniejsze zmęczenie operatora.
Wydłużona żywotność – mniejsze ryzyko wtórnych uszkodzeń tłoka, cylindra i łożysk.
Zastosowania: porządkowanie obrzeży, wykaszanie nieużytków, prace interwencyjne po sezonie deszczowym.
Parametry techniczne — Wał korbowy Cedrus CEDWK330 600172Poniżej pełne wymiary elementu, kluczowe podczas doboru części i montażu:Długość całkowita: 104 mmDługość czopa strona koła magnesowego: 48 mmŚrednica czopa strona koła magnesowego: 12 mmDługość czopa strona sprzęgła: 33,5 mmŚrednica czopa strona sprzęgła: 12 mmŚrednica główki korbowodu: 12 mmŚrednica na łożysko / uszczelniacz wału: 12 mmDodatkowe dane produktu:Kod produktu (indeks): 600172Kod EAN: 5906434131066Wymiary opakowania [mm]: 117 (dł.) × 88 (szer.) × 50 (wys.)Masa brutto: 230 gPrzeznaczenie: wykaszarka Cedrus CEDWK330Jak rozpoznać zużycie wału i kiedy go wymienić?
O wymianie wału korbowego najczęściej decydują: wyczuwalne luzy na czopach lub korbowodzie, głośna praca (stuk, zgrzyt), nierówne obroty oraz problemy z rozruchem i kompresją. W razie zatarcia lub uszkodzenia łożysk zaleca się kompleksowy serwis układu korbowo-tłokowego (sprawdzenie cylindra, tłoka, pierścieni, łożysk i uszczelniaczy).
Trzy wskazówki eksploatacyjne:Paliw