Opis
Wał korbowy Loncin LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNACEDRUS Parts5906434036446Oryginalny wał korbowy Loncin LC185FDS (zam. 130290259-T190) do silników Loncin 185F. Gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką trwałość, cichą i stabilną pracę silnika w maszynach ogrodniczych, budowlanych i przemysłowych.```htmlWał korbowy Loncin LC185FDS – oryginalna część do silników LoncinOryginalny wał korbowy Loncin LC185FDS to kluczowy element układu korbowo-tłokowego w silnikach Loncin serii LC185FDS. Odpowiada za przetworzenie ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka w ruch obrotowy, który następnie przekazywany jest na koło magnesowe oraz na elementy odbioru mocy (np. przekładnie, sprzęgła, pompy lub noże robocze). Wybór oryginalnego wału gwarantuje pełną kompatybilność, wysoką trwałość oraz niezawodne działanie silnika nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Co to jest wał korbowy Loncin LC185FDS – budowa i przeznaczenieWał korbowy Loncin LC185FDS to precyzyjnie wykonany element silnika spalinowego, będący sercem układu napędowego. Został opracowany specjalnie do silników Loncin serii LC185FDS, a jego wymiary i parametry są ściśle dopasowane do wymagań producenta. Zastosowanie oryginalnej części minimalizuje ryzyko wibracji, nadmiernego zużycia łożysk oraz uszkodzeń współpracujących elementów, takich jak korbowód, tłok czy koło magnesowe.
Wał wykonany jest z wysokogatunkowej stali, poddanej obróbce cieplnej i mechanicznej, dzięki czemu cechuje go wysoka wytrzymałość zmęczeniowa oraz odporność na ścieranie. Jego powierzchnie robocze zostały dokładnie obrobione, aby zapewnić idealne pasowanie w łożyskach i gniazdach silnika.
Opis producenta:Wał korbowy Loncin LC185FDS zam.130290259-T190 CZĘŚĆ ORYGINALNADługość całkowita: 318 mmDługość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 80 mm śr. 35 mmDługość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 112 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy (do przetoczenia): 72 mmŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 25,4 mm (1”)Szerokość czopa korbowodu: 28 mmŚrednica czopa korbowodu: 36 mmWał korbowy Loncin LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA – montaż w silniku i kompatybilnośćWał korbowy Loncin LC185FDS montuje się bezpośrednio w kadłubie (karterze) silnika Loncin serii LC185FDS. Jeden jego koniec współpracuje ze stroną koła magnesowego, natomiast drugi odpowiada za przekazywanie mocy na zewnętrzne komponenty napędzane przez silnik.
Strona koła magnesowego – czop o długości 80 mm i średnicy 35 mm umożliwia stabilne osadzenie koła magnesowego oraz prawidłową współpracę z układem zapłonowym. Dzięki zachowaniu fabrycznych wymiarów montaż odbywa się bez konieczności przeróbek.
Strona odbioru mocy – czop o długości 112 mm został zaprojektowany do przenoszenia siły napędowej na elementy robocze maszyny (np. przekładnie, sprzęgła, koła pasowe, przystawki). Od zębatki mierzona jest długość czopa, co ułatwia dokładne dopasowanie do konkretnej aplikacji.
Gniazdo korbowodu – szerokość czopa korbowodu 28 mm oraz średnica 36 mm gwarantują prawidłowe osadzenie korbowodu i równomierne rozłożenie obciążeń w trakcie pracy silnika.
Oryginalny wał korbowy jest rekomendowany zarówno przy kapitalnym remoncie silnika, jak i przy wymianie uszkodzonego lub zużytego elementu. Zachowanie odpowiednich luzów montażowych i fabrycznej geometrii wpływa bezpośrednio na kulturę pracy, ograniczenie hałasu i wydłużenie żywotności całego zespołu napędowego.
Zastosowanie wału korbowego Loncin LC185FDS w maszynach roboczychWał korbowy LC185FDS stosowany jest w nowoczesnych silnikach Loncin używanych m.in. w maszynach ogrodniczych, budowlanych, rolniczych oraz w urządzeniach przemysłowych. Dzięki swojej konstrukcji i wytrzymałości znajduje zastosowanie w szerokiej gamie sprzętów wymagających niezawodnego źródła napędu.
Typowe przykłady zastosowań:Maszyny ogrodnicze – silniki z wałem Loncin LC185FDS często napędzają glebogryzarki, wertykulatory, zamiatarki oraz profesjonalne kosiarki. Stabilny wał zapewnia równomierną pracę noży, co przekłada się na lepszą jakość obróbki gleby czy trawnika.
Sprzęt budowlany – w zagęszczarkach, przecinarkach jezdnych, betoniarkach lub wibracyjnych listwach do betonu wał korbowy musi znosić duże obciążenia dynamiczne. Oryginalny wał Loncin gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną eksploatację nawet przy intensywnej pracy na budowie.
Urządzenia stacjonarne – pompy wodne, generatory prądotwórcze czy sprężarki z silnikami Loncin korzystają z energii przekazywanej przez wał korbowy. Dokładność jego wykonania wpływa bezpośrednio na stabilność obrotów, mniejsze zużycie paliwa oraz niższy poziom wibracji.
Dzięki zastosowaniu oryginalnej części masz pewność, że silnik po naprawie odzysk