Opis
Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649CEDRUS Parts5906434018480Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 to oryginalna część do stopy wibracyjnej Cedrus ST01 z silnikiem 156F.8. Skutecznie wycisza spaliny, zmniejsza hałas, chroni silnik przed przegrzaniem i gwarantuje bezawaryjną, ekonomiczną pracę urządzenia. Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 – ciche i bezawaryjne działanie stopy wibracyjnej Cedrus ST01Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 to oryginalna część serwisowa przeznaczona do stopy wibracyjnej Cedrus ST01, współpracującej z silnikiem serii 156F.8. Odpowiada za skuteczne wyciszenie spalin, poprawę komfortu pracy operatora oraz ochronę jednostki napędowej przed nadmiernymi drganiami i przegrzewaniem. Zastosowanie oryginalnego tłumika zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów mocy, kultury pracy oraz trwałości całej maszyny.
Co to jest Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649? Jest to metalowy tłumik spalin zaprojektowany specjalnie do zagęszczarki skokowej / stopy wibracyjnej Cedrus ST01. Jego wnętrze stanowią komory i przegrody odpowiedzialne za rozprężanie oraz kierowanie spalin, dzięki czemu znacząco obniża się poziom hałasu generowanego przez silnik czterosuwowy o pojemności 98 cm³ (rodzina silników 156F.x). Tłumik jednocześnie stabilizuje ciśnienie w układzie wydechowym, ułatwia rozruch i wpływa na ekonomikę spalania.
Gdzie montuje się Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649? Tłumik montowany jest bezpośrednio na głowicy silnika stopy wibracyjnej Cedrus ST01 – w miejscu fabrycznego układu wydechowego. Zintegrowany wspornik montażowy ułatwia prawidłowe przykręcenie do korpusu silnika oraz osłon. Otwory montażowe są dopasowane do oryginalnej konfiguracji urządzenia, dzięki czemu wymiana jest szybka i nie wymaga przeróbek konstrukcji.
Zastosowanie – do jakiej maszyny? Tłumik jest dedykowany do:stopy wibracyjnej / zagęszczarki skokowej Cedrus ST01 – maszyny o sile zagęszczania 15 kN, pojemności silnika 98 cm³, liczbie uderzeń 700/min, wysokości skoku 65 mm oraz wymiarach płyty 33,5 × 28 cm,silnika serii 156F.8 – zgodnie z oznaczeniem technicznym umieszczonym w dokumentacji części.
Przykładowe zastosowania w praktyce:prace brukarskie – układanie kostki brukowej na podjazdach, chodnikach i tarasach, gdzie niższy hałas pracy stopy wibracyjnej zwiększa komfort otoczenia,roboty drogowe i budowa poboczy – zagęszczanie podsypek i nasypów przy drogach, gdzie długotrwała praca wymaga stabilnej temperatury i niskich drgań silnika,zagęszczanie gruntu w wąskich wykopach – przy instalacjach wodno‑kanalizacyjnych lub elektrycznych, gdzie niezawodność układu wydechowego minimalizuje ryzyko przestojów.
Tłumik CEDRUS stopa ST01 070649 – oryginalna część do stopy wibracyjnej Cedrus ST01Tłumik o kodzie 070649 należy do linii Cedrus Parts i jest pełnowartościową, fabryczną częścią zamienną. Oznacza to zachowanie pełnej kompatybilności z:silnikiem czterosuwowym stosowanym w stopie wibracyjnej Cedrus ST01 (rodzina 156F.8),układem mocowania tłumika oraz fabrycznymi osłonami i osprzętem silnika,parametrami przepływu spalin dobranymi pod moc urządzenia.
Oryginalny tłumik gwarantuje, że po wymianie urządzenie pracuje tak samo, jak w dniu zakupu – z zachowaniem mocy, momentu obrotowego i kultury pracy. Użycie zamienników o nieznanej specyfikacji może prowadzić do przegrzewania silnika, spadku mocy, zwiększonego hałasu czy nawet uszkodzenia zaworów.
Kluczowe cechy oryginalnego tłumika Cedrus:Precyzyjne dopasowanie – konstrukcja i rozstaw otworów idealnie współgrają z głowicą silnika Cedrus ST01, co ułatwia montaż nawet w warunkach polowych.
Stabilna praca silnika – odpowiednio dobrane komory rozprężne zapewniają właściwy przeciwciśnienie spalin, a tym samym płynniejszą charakterystykę obrotów.
Współpraca z osłonami i ramą – kształt tłumika jest zaprojektowany tak, aby nie kolidował z obudową chroniącą silnik oraz elementami ramy nośnej stopy wibracyjnej.
W codziennej eksploatacji przekłada się to na dłuższe sesje pracy bez konieczności przestojów serwisowych oraz zachowanie norm hałasu przewidzianych dla tego typu maszyn.
Trwałość i bezpieczeństwo pracy – zalety materiału i konstrukcji tłumika 070649Tłumik został wykonany z odpornej na wysoką temperaturę i korozję stali, której zadaniem jest wytrzymywanie długotrwałej ekspozycji na spaliny oraz drgania generowane przez silnik i stopę wibracyjną.
Najważniejsze atuty konstrukcji:Odporność na temperaturę – tłumik znosi wysoką temperaturę spalin powstających podczas intensywnego zagęszczania gruntu (wąskie wykopy, zagęszczanie podsypki pod kostkę brukową).
Wzmocnio