Opis
Pasek CEDRUS stopa ST01 rozrządu /7x529/ 070612CEDRUS Parts5906434018145Pasek CEDRUS ST01 rozrządu 7x529 (kod 070612) do ubijaka/ stopy wibracyjnej CEDRUS ST01. Oryginalny pasek zębaty – precyzyjne przeniesienie napędu, mniejsze drgania, wysoka trwałość w ciężkich warunkach budowlanych.
Pasek CEDRUS ST01 rozrządu 7x529 – co to za produkt i dlaczego warto?
Pasek CEDRUS stopa ST01 rozrządu /7x529/ 070612 to precyzyjny pasek zębaty zaprojektowany do napędu i synchronizacji mechanizmu w urządzeniu CEDRUS ST01 (ubijak/stopa wibracyjna). Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego i utrzymanie właściwej synchronizacji elementów roboczych, co bezpośrednio przekłada się na równą, efektywną pracę maszyny oraz mniejsze drgania.
Dokładność pracy: zęby paska stabilnie zazębiają się z kołami pasowymi, eliminując poślizg.
Trwałość: szerokość 7 mm i długości referencyjne dobrane do ST01 zapewniają długą żywotność w ciężkich warunkach.
Niezawodność: właściwy pasek rozrządu minimalizuje przestoje i ryzyko nagłej awarii napędu.
Przykłady zastosowań: prace brukarskie i drogowe, zagęszczanie podsypek pod kostkę, przygotowanie wąskich wykopów, roboty instalacyjne w terenie.
Gdzie montuje się pasek rozrządu CEDRUS ST01 7x529?
Pasek montowany jest w komorze napędu ubijaka/ stopy wibracyjnej CEDRUS ST01 – pomiędzy kołami pasowymi (napędzającym i napędzanym) mechanizmu rozrządu. Pracuje pod osłoną, co zabezpiecza go przed zabrudzeniem i przypadkowym uszkodzeniem.
Prosty dostęp serwisowy: wymiana możliwa po demontażu osłony napędu.
Prawidłowe napięcie: kluczowe dla żywotności paska i łożysk; po montażu należy je skontrolować.
Kompatybilność: dedykowany do modelu CEDRUS ST01 – bez potrzeby przeróbek.
Przykłady: okresowa wymiana podczas przeglądu, naprawa poślizgu/utracie mocy, przywracanie pełnej sprawności po eksploatacji w warunkach pyłowych.
Zastosowanie: niezawodne przeniesienie napędu w ubijaku/stopie wibracyjnejPasek rozrządu CEDRUS 7x529 zapewnia zsynchronizowaną pracę elementów wykonawczych, co jest kluczowe w intensywnych zadaniach budowlanych.
Zagęszczanie gruntu w wąskich wykopach i przy krawężnikach – stabilna siła uderzenia.
Prace brukarskie – równomierne zagęszczenie podsypki i warstw nośnych.
Roboty instalacyjne – pewny start i powtarzalna praca w długich cyklach.
Właściwy pasek to mniejsze zużycie współpracujących kół pasowych i niższe koszty serwisu w długim okresie.
Pasek CEDRUS ST01 rozrządu 7x529 – kluczowe cechy i korzyściPrecyzyjne wymiary robocze: dopasowanie do ST01 gwarantuje idealne zazębienie i brak poślizgu.
Stabilność pracy: stała synchronizacja ruchu stopy przekłada się na jakość zagęszczania.
Odporność eksploatacyjna: konstrukcja paska dobrana do warunków budowlanych (pył, wibracje, zmiany temperatur).
Przykłady korzyści: krótszy czas realizacji zadań, niższe zużycie paliwa dzięki efektywnemu przeniesieniu mocy, redukcja przestojów serwisowych.
Dane techniczne i wymiary – szerokość 7 mm, La 529 mm, Li 498 mm, Ld 517 mmPoniżej pełne dane techniczne dla łatwej weryfikacji kompatybilności i zamówień serwisowych:Szerokość robocza paska: 7 mmDługość zewnętrzna La: 529 mmDługość wewnętrzna Li: 498 mmDługość podziałowa Ld: 517 mmPrzeznaczenie: CEDRUS ST01 (ubijak/stopa wibracyjna)Kod produktu / indeks: 070612EAN: 5906434018145Wymiary opakowania [mm]: 59 (dł.) × 39 (szer.) × 12 (wys.)Masa brutto: 19 gPasek CEDRUS stopa ST01 rozrządu /7x529/Szerokość (mm) 7 Długość zewnętrzna La (mm) 529Długość wewnętrzna Li (mm) 498 Długość podziałowa Ld (mm) 517Jakość, trwałość i niezawodność w codziennej pracyMateriały wysokiej jakości: odporność na ścieranie i odkształcenia w warunkach zapylenia.
Powtarzalność parametrów: stabilna długość i profil zęba = równa praca stopy.
Niższe koszty eksploatacji: mniej awarii wtórnych (kół pasowych, łożysk, uszczelnień).
Przykłady: długie cykle zagęszczania przy układaniu krawężników, praca w pobliżu fundamentów i wąskich wykopów – bez utraty mocy i rytmiki uderzeń.
Prosty serwis: montaż, regulacja i dobre praktyki użytkowaniaPrawidłowa orientacja: montuj pasek zgodnie z kierunkiem pracy wskazanym przez producenta maszyny.
Napięcie paska: po pierwszych godzinach pracy warto skontrolować i skorygować naciąg.
Kontrola stanu: regularnie sprawdzaj zęby, boki paska i koła – szybciej wykryjesz zużycie.
Przykłady: wymiana profilaktyczna przy przeglądzie sezonowym, kontrola po pracy w deszczu/błocie, czyszczenie komory napędu przy intensywnym zapyleniu.
Informacje handlowe i identyfikacyjne – zamówienie bez pomyłek