Czujnik Abs Przód Prawy Do Chevrolet Daewoo

Czujnik Abs Przód Prawy Do Chevrolet Daewoo

37,20 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,69 zł

Opis

CZUJNIK ABS PRZÓD PRAWY EINPARTS DO CHEVROLET DAEWOOCzujnik ABS - Jego głównym zadaniem jest monitorowanie prędkości obrotowej kół i kontrola hamowania w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania. Czujnik ABS skutecznie zapobiega utracie kontroli nad pojazdem, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i skracając drogę hamowania.

Czujnik ABS marki EinParts Automotive to wysokiej jakości komponent, idealnie dopasowany jako zamiennik w miejsce oryginalnej części, gwarantujący długotrwałe i niezawodne działanie dzięki starannie dobranym komponentom.

Specyfikacja techniczna:Liczba portów: 2Strona zabudowy: Przód (prawa)Długość przewodu: 705 mmRodzaj: Czujnik pasywnyDedykowany do:CHEVROLET AVEO / KALOS liftback (T200)CHEVROLET AVEO / KALOS liftback (T250, T255)CHEVROLET AVEO / KALOS sedan (T200)CHEVROLET AVEO / KALOS sedan (T250, T255)DAEWOO KALOS (KLAS)DAEWOO KALOS sedan (KLAS)Numery OE:CHEVROLET: 96473222, 96534911, 96959998DAEWOO: 96473222, 96534911STANDARD AUTOMOBILE: 60831Numery zamienników:ABE: CCZ1634ABEALLMAKES: 96959998GAPEC: ABS1119ASHIKA: 151-0W-W13AUTOFREN SEINSA: DS0146AUTOTEAM: L4813BENDIX: 058329BBLUE PRINT: ADG07134BREMI: 50673DELPHI: SS20291ERT: 530193FAE: 78163FISPA: 84.813, 84.813A2HERTH+BUSS JAKOPARTS: J5910901HOFFER: 8290314JAPANPARTS: ABS-W13JAPKO: 151W13JP GROUP: 3297100100KAMOKA: 1060077KAVO PARTS: BAS-1005KAWE: 8180 21104KRAFT AUTOMOTIVE: 9418015MASTER-SPORT GERMANY: 0969599980-PCS-MSMAXGEAR: 20-0138MEAT & DORIA: 90314METZGER: 0900699MEYLE: 29-14 899 0000MOTAQUIP: LVAB197MULTIPARTS: 97-992109NK: 295015OPTIMAL: 06-S331PEMEBLA: 5139D, JAPABS-W13QUINTON HAZELL: XABS277SIDAT: 84.813, 84.813A2SNR: ASB190.02Stark: SKWSS-0350056STELLOX: 06-65456-SXTRISCAN: 8180 21104USN: R30809VEMO: V51-72-0009Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części.