Rurka spustowa oleju Rato silnik R210Di 11011-Z120110-00A0

Rurka spustowa oleju Rato silnik R210Di 11011-Z120110-00A0CEDRUS Parts5906434027321Rurka spustowa oleju Rato do silnika R210Di 11011-Z120110-00A0 – oryginalna część Rato, ułatwia szybką, czystą wymianę oleju, zapewnia szczelność, wygodny serwis i dłuższą żywotność silnika.

Rurka spustowa oleju Rato silnik R210Di 11011-Z120110-00A0Rurka spustowa oleju Rato silnik R210Di 11011-Z120110-00A0 – wygodne i czyste spuszczanie oleju z silnika Rurka spustowa oleju Rato do silnika R210Di o numerze katalogowym 11011-Z120110-00A0 to praktyczny i solidnie wykonany element układu smarowania, który znacząco ułatwia serwisowanie silnika. Dzięki niej wymiana oleju przebiega szybciej, czyściej i bez ryzyka zabrudzenia obudowy silnika, ramy maszyny czy podłoża. To niewielki, ale niezwykle istotny komponent, wpływający na komfort pracy oraz żywotność urządzenia. Czym jest rurka spustowa oleju Rato silnik R210Di 11011-Z120110-00A0? Rurka spustowa oleju Rato R210Di 11011-Z120110-00A0 to fabryczny przewód odprowadzający olej z miski olejowej silnika na zewnątrz obudowy. Umożliwia ona precyzyjne skierowanie strumienia oleju do pojemnika, co minimalizuje ryzyko rozchlapania i bałaganu podczas wymiany. Wykonana z odpornego na olej i temperaturę materiału, zapewnia szczelność oraz długotrwałą, bezproblemową eksploatację.

Zastosowanie dedykowanej rurki spustowej jest szczególnie ważne w maszynach, w których dostęp do korka spustowego jest utrudniony – np. w zabudowanych agregatach, zagęszczarkach czy urządzeniach z ramą ochronną. Odpowiednio dobrana rurka nie tylko poprawia ergonomię, ale też ogranicza ryzyko kontaktu zużytego oleju z elementami gumowymi, przewodami czy lakierowaną ramą.

Parametry logistyczne produktu: Długość opakowania: 103 mmSzerokość opakowania: 22 mmWysokość opakowania: 24 mmMasa całkowita: ok. 20 gKod EAN: 5906434027321Numer katalogowy (kod producenta): 11011-Z120110-00A0Gdzie montuje się rurkę spustową oleju Rato R210Di 11011-Z120110-00A0? Rurka spustowa oleju montowana jest bezpośrednio w silniku Rato R210Di – zwykle w miejscu korka spustowego miski olejowej lub na dedykowanym króćcu spustowym. Po zamocowaniu, jej końcówka wyprowadzana jest w łatwo dostępne miejsce, aby podczas serwisu wystarczyło odkręcić odpowiedni korek i podstawić pojemnik.

W praktyce wygląda to tak, że rurka: łączy się gwintem lub złączką z otworem spustowym silnika,prowadzi olej poza obrys silnika i ramy maszyny,pozwala wygodnie ustawić pojemnik na zużyty olej bez demontażu osłon czy odkręcania całego silnika. Tego typu rozwiązanie spotykane jest w: agregatach prądotwórczych z silnikiem Rato R210Di,zagęszczarkach i maszynach budowlanych,maszynach ogrodniczych z silnikiem wysokoprężnym o pojemności ok. 210 cm³,specjalistycznych urządzeniach przemysłowych, w których silnik R210Di pracuje w zabudowie. Przykład codziennego zastosowania: podczas okresowej wymiany oleju w agregacie prądotwórczym wystarczy ustawić kanister pod końcówką rurki, odkręcić korek i pozwolić, by olej spłynął grawitacyjnie – bez przechylania maszyny, bez stosowania dodatkowych lejków czy prowizorycznych wężyków. Zastosowanie rurki spustowej oleju Rato R210Di w codziennej eksploatacji Rurka spustowa oleju Rato 11011-Z120110-00A0 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie zamontowany jest silnik R210Di i konieczne jest regularne serwisowanie układu smarowania. Jest szczególnie przydatna dla: Firm budowlanych – zagęszczarki, przecinarki, agregaty prądotwórcze na budowie pracują często w trudnych warunkach. Rurka spustowa umożliwia szybką wymianę oleju bez konieczności przewracania maszyny na bok i ryzyka zalania terenu roboczego.

Użytkowników prywatnych – właścicieli agregatów prądotwórczych, którzy samodzielnie serwisują swój sprzęt w garażu lub warsztacie. Dzięki rurce wystarczy odrobina miejsca pod urządzeniem, aby wykonać pełną wymianę oleju.

Serwisów sprzętu – skrócenie czasu wymiany oleju w kilku lub kilkunastu maszynach dziennie oznacza realną oszczędność czasu i pieniędzy, a jednocześnie czyste stanowisko pracy. W praktyce rurka jest wykorzystywana podczas: standardowych przeglądów okresowych silnika R210Di,przygotowania urządzenia do sezonu (np. przed zimą lub przed intensywnymi pracami letnimi),serwisu po dłuższym postoju, kiedy zalecana jest wymiana oleju niezależnie od przebiegu,napraw układu smarowania, w czasie których konieczne jest całkowite spuszczenie oleju.

Rurka spustowa oleju Rato silnik R210Di – jakość, trwałość i niezawodność w praktyce Wybierając rurkę spustową oleju o numerze 11011-Z120110-00A0, inwestujesz w komponent zaprojek