Wał korbowy Loncin LC50ZB60-4.5Q LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA

Wał korbowy Loncin LC50ZB60-4.5Q LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNACEDRUS Parts5906434036224Oryginalny wał korbowy Loncin LC50ZB60-4.5Q LC168F-2 – fabryjna część OEM do silników Loncin. Idealne dopasowanie, czop 3/4" (19,05 mm), wysoka trwałość, cicha praca i mniejsze wibracje silnika.

Wał korbowy Loncin LC50ZB60-4.5Q LC168F-2 – część oryginalna do silników Loncin Oryginalny wał korbowy Loncin do jednostek LC168F-2 stosowanych m.in. w urządzeniach LC50ZB60-4.5Q. Jeżeli liczą się pewność działania, długowieczność i idealne dopasowanie – wybór fabrycznej części OEM jest najbezpieczniejszą inwestycją w niezawodność Twojego sprzętu.

Wał korbowy Loncin LC50ZB60-4.5Q LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNAKońcówka odbioru mocy gwint Długość całkowita: 257 mmDługość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 86 mmDługość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 88 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mmŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 19,05 mm (3/4")Szerokość czopa korbowodu: 24 mmŚrednica czopa korbowodu: 30 mmWał korbowy Loncin LC50ZB60-4.5Q LC168F-2 – precyzja OEM, dopasowanie, trwałość1) Oryginalna jakość Loncin – fabryczna część OEM zapewnia zgodność materiałową i wymiarową z silnikiem LC168F-2, co przekłada się na cichą pracę, mniejsze wibracje i niższe zużycie współpracujących elementów (łożysk, panewek, tłoka i korbowodu).2) Dopasowanie wymiarów bez przeróbek – kluczowe parametry: długość całkowita 257 mm, średnica czopa odbioru mocy 19,05 mm (3/4"), długości czopów 86 mm i 88 mm oraz szerokość czopa korbowodu 24 mm eliminują ryzyko kłopotliwej regulacji czy dorabiania adapterów.3) Odporność na obciążenia – konstrukcja i obróbka cieplna dobrana do wysokich sił bezwładnościowych w silnikach Loncin gwarantują stabilne ciśnienie oleju oraz niezawodność przy długotrwałej pracy pod obciążeniem.

Przykłady codziennego zastosowania: przywrócenie pełnej sprawności pompy wody LC50ZB60-4.5Q po zatarciu; serwis sezonowy urządzeń ogrodniczych z silnikiem LC168F-2; naprawa sprzętu budowlanego (np. zagęszczarek, napędów pomocniczych) wykorzystującego silniki Loncin z wyjściem 3/4".

Stabilna praca silnika i łatwy montaż – trzy kluczowe korzyści dla użytkownika1) Gładka praca i mniejsze drgania – fabryczne wyważenie wału ogranicza rezonanse, co poprawia kulturę pracy urządzenia i komfort operatora oraz zmniejsza luzowanie śrub i elementów mocujących.2) Szybka wymiana serwisowa – gwintowana końcówka odbioru mocy oraz czop 19,05 mm ułatwiają montaż sprzęgieł, kół pasowych czy sprzęgieł wirnika pompy, skracając przestój maszyny.3) Dłuższa żywotność całego układu korbowo-tłokowego – właściwe pasowania czopa korbowodu (30 mm średnicy, 24 mm szerokości) minimalizują zużycie łożysk i redukują ryzyko przegrzewania.

Przykłady codziennego zastosowania: praca pompy wody w gospodarstwie (nawadnianie, odwodnienie wykopów), zasilanie narzędzi w warsztacie z napędu Loncin, utrzymanie ruchu w firmie usługowej – szybka wymiana i powrót sprzętu do pracy.

Co to jest ten produkt?

Wał korbowy to centralny element układu korbowo‑tłokowego silnika spalinowego. Zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka na ruch obrotowy przekazywany dalej do urządzenia roboczego. Oferowany model to oryginalny wał korbowy Loncin zaprojektowany do współpracy z silnikiem LC168F-2, wykorzystywanym m.in. w urządzeniu LC50ZB60-4.5Q.

Gdzie się montuje?

Element montuje się wewnątrz kadłuba silnika LC168F-2 – w łożyskach bloku i pokrywy, z połączeniem czopa korbowodu poprzez łożyskowanie korbowodu. Końcówka odbioru mocy (gwint, czop 3/4") wychodzi na zewnątrz i służy do montażu osprzętu napędzanego.

Zastosowanie Dedykowany do jednostek Loncin LC168F-2 używanych w pompach wodnych (np. LC50ZB60-4.5Q) i w innych maszynach napędzanych silnikami Loncin z czopem 19,05 mm. Stosowany podczas pełnego remontu silnika, po uszkodzeniu czopów lub zatarciu, a także w profilaktycznym odtworzeniu fabrycznych luzów łożyskowych.

Kluczowe wymiary i parametry Długość całkowita: 257 mmDługość czopa – strona koła magnesowego (od zębatki): 86 mmDługość czopa – strona odbioru mocy (od zębatki): 88 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mmŚrednica czopa odbioru mocy: 19,05 mm (3/4")Szerokość czopa korbowodu: 24 mmŚrednica czopa korbowodu: 30 mmKońcówka odbioru mocy: gwint Informacje logistyczne Długość opakowania: 253 mmSzerokość opakowania: 82 mmWysokość opakowania: 80 mmMasa brutto: 1760 gEAN: 5906434036224Kod producenta/zewnętrzny: 130290050-0001 Dlaczego warto wybrać część oryginalną?