Popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0

Popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0CEDRUS Parts5906434047619Oryginalny popychacz zaworu Cedrus CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0 do agregatu prądotwórczego Cedrus AG8E-1F z silnikiem Rato. Zapewnia prawidłową pracę rozrządu, pełną moc 8 kW oraz długą żywotność silnika.

Popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0 Popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0 to oryginalna część serwisowa z linii CEDRUS Parts, przeznaczona do profesjonalnych agregatów prądotwórczych Cedrus AG8E-1F z silnikiem benzynowym Rato. Jest to precyzyjnie wykonany element układu rozrządu, odpowiedzialny za przenoszenie ruchu z wałka rozrządu na zawory. Właściwa praca popychacza gwarantuje prawidłowe otwieranie i zamykanie zaworów, a tym samym stabilną i wydajną pracę silnika oraz całego agregatu.

Oferowany popychacz to produkt nowy, oryginalny, oznaczony symbolem 14081-Z080110-00A0 i kodem EAN 5906434047619. Jego zastosowanie zapewnia zachowanie pełnej mocy roboczej agregatu, bezpieczeństwo użytkowania oraz długą żywotność jednostki napędowej. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i dokładnej obróbce, część charakteryzuje się bardzo dobrą odpornością na ścieranie oraz pracę w wysokich temperaturach.

Parametry logistyczne produktu: • Długość opakowania: 56 mm • Szerokość opakowania: 44 mm • Wysokość opakowania: 25 mm • Waga: 30 g Popychacz zaworu jest jednym z kluczowych elementów, które odpowiadają za bezawaryjną pracę silnika w agregacie Cedrus AG8E-1F – profesjonalnym, jednofazowym generatorze prądu o mocy nominalnej 8 kW, wyposażonym w czterosuwowy silnik Rato o pojemności ok. 500 cm³, prądnicę z miedzianym uzwojeniem, system stabilizacji napięcia AVR, rozrusznik elektryczny oraz zestaw transportowy. Regularna kontrola oraz wymiana elementów rozrządu, takich jak popychacze zaworowe, pozwala w pełni wykorzystać potencjał tej maszyny i zapewnia niezawodne zasilanie urządzeń w domu, warsztacie, na budowie czy w gospodarstwie. Co to jest popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0? Popychacz zaworu jest elementem mechanizmu rozrządu w silniku spalinowym. W układzie OHV/OHC pełni rolę „pośrednika” między krzywką wałka rozrządu a dźwignią lub trzonkiem zaworu. W momencie gdy krzywka unosi popychacz, ten z kolei powoduje otwarcie zaworu ssącego lub wydechowego. Dokładność wykonania popychacza, jego wytrzymałość oraz odporność na zużycie mają kluczowy wpływ na kulturę pracy, osiągi i trwałość silnika.

Model Popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0 to część specjalnie opracowana dla agregatu prądotwórczego Cedrus AG8E-1F. Geometria oraz twardość materiału są dopasowane do wymagań czterosuwowego silnika Rato R500D-V/R500V stosowanego w tym modelu. Zastosowanie oryginalnego popychacza eliminuje ryzyko nieprawidłowego luzu zaworowego, zacierania się elementów czy utraty kompresji, co mogłoby prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa, trudności z rozruchem lub nawet poważnej awarii silnika.

Wewnętrzna powierzchnia robocza popychacza współpracuje bezpośrednio z ekscentryczną krzywką wałka rozrządu. Dlatego do jego produkcji stosuje się wysokogatunkową stal oraz procesy hartowania zapewniające odpowiednią twardość. Z zewnątrz część ma postać precyzyjnie obrobionego trzpienia z płaską stopką roboczą – rozwiązanie to minimalizuje opory tarcia i równomiernie rozkłada obciążenia mechaniczne. Gdzie montuje się popychacz zaworu Cedrus agregat CEDAG8E-1F 14081-Z080110-00A0? Popychacz zaworu montowany jest wewnątrz silnika spalinowego agregatu Cedrus AG8E-1F, w kanale prowadzącym pomiędzy wałkiem rozrządu a zaworami umieszczonymi w głowicy. Dokładna lokalizacja to przestrzeń pod pokrywą zaworów oraz w bloku silnika, w bezpośrednim sąsiedztwie krzywek wałka rozrządu. W praktyce oznacza to, że aby dostać się do popychacza, konieczne jest demontaż pokrywy zaworów, elementów osprzętu oraz – w razie potrzeby – regulacja luzów zaworowych po wymianie części.

Prawidłowy montaż popychacza jest niezwykle ważny z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy i trwałości jednostki napędowej. Element musi być osadzony osiowo, bez nadmiernych luzów, w czystym gnieździe i z właściwym smarowaniem olejowym. Wymianę popychaczy w agregacie Cedrus AG8E-1F zaleca się wykonywać w autoryzowanym serwisie lub przez doświadczonego mechanika, zgodnie z instrukcją serwisową producenta silnika Rato.

Dzięki nowemu, sprawnemu popychaczowi zaworu, mechanizm rozrządu zachowuje właściwą geometrię pracy, co przekłada się na: łatwiejszy rozruch silnika – zarówno przy użyciu rozrusznika elektrycznego, jak i ręcznego,równomierną pracę pod obciążeniem – ważną np. podczas zasilania elektronarzędzi budowlanych czy pomp,mniejsze wibracje i hałas, szczególnie