Zaślepka Egr Bmw 2.0 3.0 D N47 N57 N47s N57s E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92

ZAŚLEPKA EGR BMW 2.0 3.0 d N47 N57 N47S N57S E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92ZAŚLEPKA EGR BMW 2.0 3.0 d N47 N57 N47S N57SZastosowanie:BMW Seria 1 (modele E81, E82, E87, E88): 116d (u) 118d N47 120d N47 123d N47S BMW Seria 3 (modele E90, E90 LCI, E91, E91 LCI, E92, E92 LCI, E93, E93 LCI): 316d N47 318d N47 320d N47 320xd N47 325d N57 330d N57 330xd N57 BMW Seria 5 (modele E60 LCI, E61 LCI i F07 GT): 520d N47 (E60 LCI, E61 LCI) 530d N57, 530d 155kW N57, 530dX N57, 535d N57S, 535dX N57S (F07 GT) BMW Seria 5 (modele F10, F11): 525d N (u) 530d N57 535d N57S BMW Seria 7 (modele E65, F01, F02): 745d M67N (E65) 730d N57, 740d N57S, 740dX N57S (F01) 730Ld N57 (F02) BMW X1 E84: 18d N47, 18dX N47, 20d N47, 20dX N47, 23dX N47S BMW X3 E83 LCI: 1.8d N47 2.0d N47 BMW X5 E70 LCI: 30dX N57 40dX N57S BMW X6 E71: 30dX N57 40dX N57SZaślepka nie pasuje do samochodów z silnikami N47N oraz N57N.

Montaż zaślepki pełnej wymaga usunięcia (wyłączenia/dezaktywacji) zaworu recyrkulacji spalin poprzez wprowadzenie zmian w programie komputera głównego ECU.

Specyfikacja techniczna: materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm; wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces tem powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia; materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-617