Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych Suzuki Samurai SANTANA; LIFT +2”

Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych Suzuki Samurai SANTANA; LIFT +2"Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych gumowych:SUZUKI SAMURAI SANTANAroczniki 1998-2003Wąż gumowy Semperit SAEJ1401 1/8", podwójny oplot tekstylny.

Przewody przedłużone o 50mm względem przewodów seryjnych - zalecane do modeli z podniesionym zawieszeniem. Możliwość dodatkowego przedłużenia na życzenie.

Z uwagi na kilka różnych wersji układu hamulcowego modelu Samurai ( w tym różnica pomiędzy wersjami z silnikiem benzynowym a diesla ) zalecane porównanie konfiguracji przewodów ze stanem faktycznym na samochodzie.

Symbol katalogowy: ZPEG-1055W skład zestawu wchodzą 3 szt przewodów:Przewody na oś przednią 2x:Gwint A: oczko fi10 15'Gwint B: zew. M10x1Długość: 350mmInne oznaczenia: 51540-84C00, FTE 272E.865E.0.1, PHD677, 1987481365, 40025400, 600000114270Tył most 1x:Gwint A: zew. M10x1Gwint B: zew. M10x1Długość: 450mmInne oznaczenia: 51580B80130, BRE T79 021, 1 987 481 213, C80652ABE, PHC183Cechy elastycznych przewodów hamulcowych gumowych:Elastyczność:Przewód hamulcowy elastyczny ma za zadanie tłumienie drgań i dopasowanie się do ruchów zawieszenia, zapewniając płynną i niezawodną pracę układu hamulcowego.

Wytrzymałość na wysokie ciśnienia:Przewody spełniają normę SAE J1401, wąż posiada podwójny oplot tekstylny dzięki czemu ciśnienie robocze może osiągać do 10 MPa (100 bar).

Odporność na trudne warunki:Gumowe przewody są odporne na działanie wilgoci, soli drogowej, promieniowania UV oraz wysokich temperatur - Zakres temperatur pracy: od -40°C do +120°C, co czyni je niezawodnymi w każdej porze roku i w różnych warunkach eksploatacyjnych..

Trwałość:Końcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7Pb są dodatkowo cynkowane, co zabezpiecza je przed korozją i zwiększa ich żywotność.

Użytkowanie:Przewody hamulcowe elastyczne gumowe wymagają regularnej kontroli pod kątem pęknięć, przetarć oraz nieszczelności. Zaleca się ich wymianę co około 5–8 lat lub co 100 tys. km przebiegu.

W przypadku intensywnej eksploatacji lub wyższych wymagań użytkownika ( motosport ) warto rozważyć zastosowanie przewodów elastycznych teflonowych w oplocie stalowym. Charakteryzują się one znacznie wyższymi parametrami pracy, wyższą wytrzymałością i odpornością na ekstremalne warunki pracy.