Opis
Separator do demontażu i montażu amortyzatora – uniwersalne narzędzie do przegubów kulowychProfesjonalny separator amortyzatora do rozszerzania głowic przegubówSeparator do de/montażu amortyzatora to uniwersalne narzędzie przeznaczone do demontażu i montażu amortyzatorów oraz przegubów kulowych poprzez rozszerzanie głowicy przegubu. Dzięki szerokiej i płaskiej powierzchni części roboczej, narzędzie zapewnia pewny chwyt i równoległy docisk, co zapobiega przypadkowemu ześlizgnięciu się podczas pracy. Wykonany z wysokiej jakości stali, gwarantuje trwałość i długą żywotność.
Zastosowanie separatora amortyzatoraDemontaż i montaż amortyzatorówDemontaż i montaż przegubów kulowychRozszerzanie głowic przegubówPrace przy zawieszeniu i układzie kierowniczymGłówne zastosowania:Warsztaty samochodowe (osobowe, dostawcze)Serwisy zawieszeń i mechaniki pojazdowejPrace montażowe i remontoweNaprawy i regulacje układów jezdnychParametry techniczneWymiary części roboczej: 5 x 23 x 15 mmWymiary całkowite: 40 x 45 x 23 mmNapęd: 15 mmZakres pracy: 5,0 – 11,0 mmMateriał: wysokiej jakości stalCo wyróżnia separator?
Szeroka i płaska powierzchnia roboczaCzęść robocza narzędzia ma szeroką i płaską powierzchnię, która zapobiega przypadkowemu ześlizgnięciu się podczas pracy. Zapewnia to równoległy i mocny docisk, co przekłada się na bezpieczeństwo i skuteczność de/montażu.
Uniwersalny zakres pracy 5,0 – 11,0 mmZakres pracy między 5,0 a 11,0 mm pozwala na stosowanie narzędzia w większości popularnych marek samochodów. To rozwiązanie uniwersalne, które sprawdzi się w wielu warsztatach.
Oszczędność czasu i wysiłkuSeparator zapewnia wygodę podczas de/montażu i regulacji, ale także oszczędza czas i wysiłek operatora. Narzędzie jest łatwe w obsłudze i nie wymaga stosowania nadmiernej siły.
Wykonanie z wysokiej jakości staliNarzędzie wykonane jest z wysokiej jakości stali, która jest mocna, wytrzymała, trudna do złamania i odporna na odkształcenia. Gwarantuje to długą żywotność.
Jak używać separatora?
Umieść część roboczą separatora w szczelinie głowicy przegubuDokręć śrubę napędową (15 mm) – narzędzie rozszerzy głowicęDelikatnie rozchyl elementy, aby uwolnić amortyzator lub przegubPo zakończeniu demontażu poluzuj napędW przypadku montażu – postępuj odwrotnie