Opis
Końcówka drążka kierowniczego DELPHI TA1649Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 245rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymszerokość [mm]: 40wymiar gwintu: M16 x 1,5wymiar stożka [mm]: 15wysokość [mm]: 80Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.
Zalety końcówek drążka firmy Delphi:produkowane według specyfikacji OE by zapewnić kontrolę, komfort i trwałośćsworznie kulowe poddawane 100% kontroli pod kątem pęknięć w celu zapewnienia materiału pozbawionego wadpoddawane rygorystycznym kontrolom wydajności i wytrzymałościpowłoka z kauczuku chloroprenowego chroniąca wewnętrzne elementywysokiej jakości wykończenie sworznia kulowego i nylonowa powłoka gniazda zapewniają płynność ruchu i długi okres eksploatacjismar o podwyższonych parametrach technicznych — minimalne tarcie i płynna praca w każdej temperaturze i w każdych warunkachpowłoka kataforetyczna zapewnia jeszcze trwalszą ochronę przed korozją w newralgicznych miejscachNumery OE:3221 1141 346 | 32211141346Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:BMW7 (E38) 725 tds 2497ccm 143KM/105Kw 1996/04 - 2001/11 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 728 i, iL 2793ccm 193KM/142Kw 1995/08 - 2001/11 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 730 d 2926ccm 184KM/135Kw 1998/08 - 2000/04 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 730 d 2926ccm 193KM/142Kw 2000/04 - 2001/11 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 730 i, iL 2997ccm 211KM/155Kw 1994/10 - 2001/11 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 730 i, iL 2997ccm 218KM/160Kw 1994/03 - 1996/02 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 735 i, iL 3498ccm 235KM/173Kw 1996/03 - 1998/08 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 735 i, iL 3498ccm 238KM/175Kw 1998/09 - 2001/07 Strona zabudowy: os przednia, z prawej, zewnętrzny7 (E38) 740 d 3901ccm 245KM/180Kw 1999/05 - 2001/11 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 740 i, iL 3982ccm 286KM/210Kw 1994/03 - 1996/02 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 740 i, iL 4398ccm 286KM/210Kw 1996/02 - 2001/07 Strona zabudowy: z prawej7 (E38) 750 i, iL 5379ccm 326KM/240Kw 1994/11 - 2001/07 Strona zabudowy: z prawej