Korek paliwa Loncin LC1P75F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870166-0001

Korek paliwa Loncin LC1P75F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870166-0001CEDRUS Parts5906434056413Oryginalny korek paliwa Loncin LC1P75F 170870166-0001 zapewnia idealną szczelność zbiornika, ochronę paliwa przed zabrudzeniami i wyciekami oraz pełną kompatybilność z silnikami Loncin LC1P75F. Trwały, odporny na benzynę i etanol.```htmlKorek paliwa Loncin LC1P75F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870166-0001Korek paliwa Loncin LC1P75F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170870166-0001 to wysokiej jakości, fabryczny element przeznaczony do szczelnego zamykania zbiornika paliwa w silnikach Loncin serii LC1P75F oraz urządzeniach z tym silnikiem. Oryginalne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie, niezawodną szczelność i bezpieczeństwo pracy Twojej maszyny, niezależnie od tego, czy używasz jej w ogrodzie, na budowie czy w firmie usługowej.

Korek paliwa Loncin LC1P75F CZĘŚĆ ORYGINALNA Zadaniem korka paliwa jest nie tylko zamknięcie wlewu, ale także ochrona paliwa przed zanieczyszczeniami, odparowywaniem oraz przypadkowym rozlaniem podczas pracy i transportu. Stosując oryginalny korek Loncin, minimalizujesz ryzyko nieszczelności, spadku wydajności silnika oraz awarii spowodowanych przedostaniem się brudu lub wody do zbiornika.

Co to jest korek paliwa Loncin LC1P75F 170870166-0001 i dlaczego warto wybrać część oryginalną?

Korek paliwa Loncin LC1P75F to oryginalna część zamienna zaprojektowana przez producenta silników Loncin. Oznacza to, że: posiada dokładnie takie same wymiary i typ gwintu, jak fabrycznie montowany korek,wykonany jest z odpornego na paliwo i warunki atmosferyczne tworzywa,zapewnia pełną kompatybilność z silnikami Loncin LC1P75F, bez potrzeby przeróbek.

W praktyce oznacza to, że wymiana zużytego lub uszkodzonego korka na model 170870166-0001 jest szybka i bezproblemowa.

Wystarczy odkręcić stary element i zastąpić go nowym – bez dopasowywania, uszczelek na siłę czy ryzyka nieszczelności.

Wybór oryginalnej części ma szczególne znaczenie w urządzeniach intensywnie eksploatowanych: – w kosiarkach czy glebogryzarkach użytkowanych codziennie przez firmy ogrodnicze, – w zagęszczarkach i maszynach budowlanych wykorzystywanych w trudnym terenie, – w agregatach prądotwórczych, gdzie niezawodność dostaw paliwa to kwestia bezpieczeństwa i ciągłości pracy.

Gdzie montuje się korek paliwa Loncin LC1P75F i jakie ma zastosowanie w praktyce?

Korek paliwa Loncin LC1P75F 170870166-0001 montuje się bezpośrednio na wlewie zbiornika paliwa silnika Loncin serii LC1P75F. Jest to element z gwintem i elastycznym mocowaniem (pasek), który zapobiega przypadkowemu zgubieniu korka podczas tankowania.

Korek pasuje do wielu urządzeń wyposażonych w silnik Loncin LC1P75F, m.in.: kosiarki spalinowe i traktorki ogrodowe,glebogryzarki i wertykulatory,zagęszczarki gruntu oraz ubijaki,agregaty prądotwórcze, motopompy i inne maszyny robocze.

W codziennej pracy: podczas koszenia dużych ogrodów, korek zabezpiecza paliwo przed wylaniem się przy nierównościach terenu,podczas transportu zagęszczarki w busie lub na przyczepce chroni zbiornik przed przeciekami paliwa,w agregatach używanych awaryjnie, np. przy braku prądu, dba o to, aby paliwo nie ulotniło się po dłuższym postoju.

Korek paliwa Loncin LC1P75F – wysoka trwałość, szczelność i bezpieczeństwo użytkowania Oryginalny korek paliwa Loncin wykonany jest z wytrzymałego tworzywa odpornego na działanie benzyny, etanolu oraz zmienne warunki pogodowe. Dzięki temu nie pęka, nie odkształca się i nie traci szczelności nawet po wielu sezonach użytkowania.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika: Trwałość – korek zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur. Maszyna może być przechowywana w nieogrzewanym garażu, a korek nadal będzie spełniał swoją funkcję.

Szczelność – prawidłowe dopasowanie gwintu oraz uszczelnienia zapobiega wyciekom paliwa i nieprzyjemnemu zapachowi benzyny w pomieszczeniach zamkniętych.

Bezpieczeństwo – ograniczenie parowania oraz kontaktu paliwa z otoczeniem zmniejsza ryzyko pożaru, podrażnień skóry i skażenia gleby.

W praktyce oznacza to, że: podczas pracy w upalne dni paliwo nie wycieka i nie paruje nadmiernie,podczas przechowywania maszyny w piwnicy lub garażu nie czuć intensywnego zapachu benzyny,podczas przechylenia kosiarki w celu czyszczenia noża paliwo pozostaje w zbiorniku.

Łatwa wymiana, wygodne użytkowanie i pewność kompatybilności z silnikiem Loncin LC1P75F Korek paliwa Loncin LC1P75F został zaprojektowany tak, aby jego obsługa była prosta i intuicyjna dla każdego użytkownika – z