CarFix HOBBY 5w1 gaz do nabijania klimatyzacji czynnik R134A + Przewód

ZESTAW CAR FIX HOBBY - PIERWSZY NA RYNKU PREPARAT 5w1 - teraz z jeszcze łatwiejszą APLIKACJĄ!

Uwaga! Produkt jest jednorazowego użycia tj. przewodu nie wykorzystasz przy innych puszkach.

Najważniejsze cechy:Sam napraw klimę w niecałe 5 minut: Kompleksowy serwis DIY bez konieczności wizyty w specjalistycznym zakładzie.

Oszczędność i wygoda: Koszt znacznie niższy niż w serwisie, bez użycia specjalistycznych narzędzi.

Technologia 5w1: Osusza, uszczelnia gumę i aluminium, smaruje oraz uzupełnia czynnik.

Kompatybilność: Auta z lat 1994-2016 (R134a) wyposażone w port niskiego ciśnienia LP.

Bezpieczeństwo: Produkt w 100% bezpieczny dla sprężarki, nie powoduje korozji ani reakcji kwasowych.

Ekologia: Gaz w pełni bezpieczny dla środowiska, nie przyczynia się do efektu cieplarnianego.

Zadbany układ klimatyzacji to nie tylko komfort chłodu latem, ale także skuteczne osuszanie powietrza zimą oraz ochrona Twojego zdrowia przed bakteriami i grzybami. Dzięki zestawowi CarFix HOBBY 5w1 możesz samodzielnie zadbać o sprawność układu w swoim samochodzie, bez użycia specjalistycznych narzędzi serwisowych.

To rewolucyjny preparat stworzony dla pasjonatów i kierowców, którzy chcą profesjonalnych efektów w warunkach domowych. W zestawie otrzymujesz wszystko, co niezbędne: wydajny gaz 5w1 oraz intuicyjny przewód z manometrem wielokrotnego użytku.

Ten produkt pasuje do aut z lat 1994 - 2016 (czynnik R134a) wyposażonych w port niskiego ciśnienia LP (11 mm).

UWAGA - WYJĄTKI:Przed zakupem sprawdź pod maską:Masz Renault (Laguna II, Megane II/III, Espace IV) lub Nissana (2003-2009)?

Te auta często nie mają portu LP, tylko port wysokiego ciśnienia (HP). Jeśli widzisz tylko jeden zawór - potrzebujesz adaptera.

Dlaczego warto wybrać formułę 5w1 Repair?

Zamiast zwykłego gazu, wybierz kompleksową kurację, która działa na 5 poziomach jednocześnie:Osuszanie: Zabezpiecza układ przed szkodliwymi cząsteczkami wody i korozją.

Uszczelnianie aluminium: Naprawia drobne nieszczelności w metalowych przewodach.

Uszczelnianie gumy: Regeneruje o-ringi, zapobiegając ucieczce czynnika.

Smarowanie: Olej syntetyczny z grupy PAG smaruje kompresor, wycisza go i chroni przed zatarciem.

Uzupełnianie: Przywraca wymagany poziom czynnika, zapewniając lodowaty nawiew.

Wskazówka: 1 puszka CarFix = 660g czynnika R134a. Wystarcza na większość aut osobowychInstrukcja:1.

Uruchom silnik pojazdu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.2.

Otwórz maskę auta, znajdź zawór niskiego ciśnienia (oznaczony literami LP) lub wysokiego ciśnienia (oznaczony literami HP)3.

Potrząśnij puszką, aby wymieszać wszystkie składniki.4.

Oderwij czerwoną zawleczkę, która chroni zawór przed otwarciem. Upewnij się, że usunięto ją całkowicie, aby umożliwić swobodny przepływ gazu.5.

Podłącz zestaw do zaworu LP.6.

Powoli przekręć zawór w prawo, co rozpocznie proces uzupełniania gazu w układzie klimatyzacji. Podczas ładowania gazu trzymaj puszkę w pozycji pionowej.7.

Zakręć pokrętło, kiedy wskazówka manometru osiągnie wartość pomiędzy 40-45 psi (połowa zielonego pola na zegarze manometru).8.

Odłącz zestaw od zaworu LP lub HP (w zależności od zaworu, którym ładujesz preparat) i ciesz się sprawną klimatyzacją*Wpływ temperatury otoczenia na odczyty manometruPodczas uzupełniania czynnika chłodniczego należy zawsze brać pod uwagę temperaturę otoczenia. Ciśnienie czynnika w układzie klimatyzacji zależy bezpośrednio od temperatury — im wyższa temperatura otoczenia, tym wyższe będą odczyty na manometrze, nawet przy tej samej ilości czynnika.

Poniżej przykładowe zależności (temperatura otoczenia; odczyt na manometrze): 18°C; 25 - 31 PSI (1,72 - 2,13 bar) 21°C; 35 - 40 PSI (2,41 - 2,75 bar) 24°C; 35 - 45 PSI (2,41 - 3,10 bar) 29°C; 45 - 55 PSI (3,10 - 3,79 bar) 35°C; 50 - 55 PSI (3,44 - 3,79 bar) 41°C; 50 - 55 PSI (3,44 - 3,79 bar)Uwaga: Wartości mają charakter orientacyjny. Rzeczywiste ciśnienie może się nieco różnić w zależności od modelu pojazdu, stanu układu i sposobu pomiaru.