Uszczelka Loncin gaźnika LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430200-

Uszczelka Loncin gaźnika LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430200-CEDRUS Parts5906434055416Oryginalna uszczelka gaźnika Loncin 170430200-0001 do pomp LC40ZB20-1.7Q i silników LC148F-2. Zapewnia szczelny dolot, stabilne obroty, pełną moc i niższe spalanie. Idealna do serwisu sezonowego.

Uszczelka Loncin gaźnika LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430200-0001 Oryginalna uszczelka gaźnika Loncin 170430200-0001 to precyzyjnie dopasowany element uszczelniający, który przywraca pełną szczelność połączenia gaźnika z króćcem dolotowym/silnikiem. Dzięki niej silniki Loncin pracują równo, odzyskują moc i zużywają paliwo zgodnie ze specyfikacją. To idealny wybór dla osób ceniących niezawodność OEM, łatwy montaż i pewność długiej eksploatacji.

Uszczelka gaźnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNAUszczelka gaźnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał 170430200-0001To fabryczna, oryginalna uszczelka (OEM) zaprojektowana przez Loncin do współpracy z gaźnikami stosowanymi m.in. w pompach wody LC40ZB20-1.7Q oraz jednostkach napędowych serii LC148F-2. Jej zadaniem jest zapewnienie szczelnego, odpornego na paliwo i temperaturę połączenia, aby do cylindra trafiała mieszanka o właściwych proporcjach.

Fabryjna jakość OEM: gwarancja idealnego spasowania z oryginalnym gaźnikiem i króćcem dolotowym – bez przeróbek i dopasowywania.

Stabilna praca silnika: brak nieszczelności eliminuje falowanie obrotów, trudny rozruch oraz spadki mocy; silnik odzyskuje kulturę pracy.

Trwałość i bezpieczeństwo: konstrukcja przystosowana do kontaktu z benzyną, oparami paliwa i zmienną temperaturą roboczą.

Gdzie się montuje uszczelkę 170430200-0001 i jak przebiega montaż krok po krokuUszczelka montowana jest między stopą gaźnika a króćcem dolotowym lub korpusem silnika (w zależności od konkretnej konfiguracji). To miejsce narażone na wibracje, różnice temperatur i kontakt z paliwem – dlatego kluczowe jest użycie elementu o właściwej specyfikacji.

Prosty serwis: demontujesz filtr powietrza, odkręcasz gaźnik, oczyszczasz powierzchnie przylegania, zakładasz nową uszczelkę, skręcasz zgodnie z zalecanym momentem.

Bez konieczności docinania: oryginalny kształt i otwory technologiczne pozwalają na szybkie, pewne osadzenie.

Praktyczne wskazówki: zawsze wymieniaj uszczelkę przy każdym demontażu gaźnika; sprawdź prostolinijność króćca i dokręcaj śruby „na krzyż”, równomiernie.

Przykładowe zastosowania montażowe na co dzień: wymiana uszczelki po czyszczeniu gaźnika w pompie wody, przywrócenie szczelności po sezonie w kosiarce/urządzeniu z silnikiem Loncin, naprawa niestabilnych obrotów bez konieczności regulacji dysz.

Zastosowanie: pompy LC40ZB20-1.7Q i silniki Loncin LC148F-2 – niezawodność w pracy codziennejUszczelka 170430200-0001 sprawdzi się w sprzętach wykorzystujących podane modele gaźników/silników Loncin. To częsty wybór w:Pompy wody Loncin LC40ZB20-1.7Q: utrzymuje szczelność układu dolotowego, co przekłada się na łatwy rozruch i stabilną wydajność przepompowywania.

Urządzeniach z silnikiem LC148F-2: m.in. wybrane kosiarki, glebogryzarki, sprzęt budowlany lub ogrodniczy oparty na tej jednostce – równy bieg na jałowych i pod obciążeniem.

Serwisie sezonowym: profilaktyczna wymiana po czyszczeniu gaźnika zapobiega „ciągnięciu fałszywego powietrza” i oszczędza czas na ponowną regulację.

Codzienne przykłady użycia: odświeżenie układu zasilania przed sezonem podlewania ogrodu z użyciem pompy, wymiana po wymyciu gaźnika w benzynowym urządzeniu ogrodowym, szybka naprawa problemów z wkręcaniem się na obroty podczas pracy.

Dane techniczne, numery identyfikacyjne i korzyści z zakupu oryginałuProducent / marka: Loncin – część oryginalna (OEM).

Nazwa: Uszczelka gaźnika Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2.

Kod producenta (zewnętrzny): 170430200-0001.

Kod EAN: 5906434055416.

Wymiary opakowania [mm]: 64 (dł.) × 39 (szer.) × 2 (wys.).

Masa (opakowanie): 1,000 g.

Korzyści dla użytkownika:Pewność dopasowania: właściwe otwory montażowe i kanały przepływu – oszczędność czasu w serwisie.

Wyższa wydajność i mniejsze spalanie: szczelny dolot stabilizuje skład mieszanki, co pomaga obniżyć zużycie paliwa i emisję spalin.

Ochrona silnika: eliminuje zasysanie kurzu i „fałszywego powietrza”, zmniejszając ryzyko zatarcia i przedwczesnego zużycia.

Wskazówki montażowe:Wymień uszczelkę każdorazowo po demontażu gaźnika lub przy objawach nieszczelności (niestabilny bieg jałowy, trudny rozruch, strzały w dolot).

Oczyść i odtłuść powierzc