Przewody hamulcowe teflonowe w oplocie stalowym Suzuki Samurai JX Lift +2”

Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych Suzuki Samurai JX -przedłużane 2"Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych teflonowych w oplocie stalowymSUZUKI SAMURAI JXPrzewody przedłużone o 50mm względem przewodów seryjnych - zalecane do modeli z liftem zawieszenia o +2":Możliwość dodatkowego przedłużenia na życzenie.

Z uwagi na kilka różnych wersji układu hamulcowego modelu Samurai ( w tym różnica pomiędzy wersjami z silnikiem benzynowym a diesla ) zalecane porównanie konfiguracji przewodów ze stanem faktycznym na samochodzie.

Symbol katalogowy: ZPET-1059/1W skład zestawu wchodzą 3 szt przewodów:Przewody na oś przednią 2x:D0072OEM: 51540-80151Gwint A: oczko fi10 15'Gwint B: wew. M10x1 DFDługość: 330mmInne oznaczenia: 5154020151 5154080150 5154080151Tył most 1x:D4732OEM: 51560-83030Gwint A: wew. M10x1 DFGwint B: wew. M10x1 DFDługość: 350mmInne oznaczenia: 51560-83030, 51560-83031, 1110-1108, 1987476937, 40026500, 51570-65J00, 6T46440, 171702BPrzewody hamulcowe elastyczne teflonowe w oplocie stalowym serii ZPET - DONOCIK RACING to Polskie produkty wykonane w oparciu o najwyższej jakości komponenty.

Podstawowe parametry techniczne:średnica wewnętrzna węża 3,2mmśrednica zewnętrzna węża 8mm ( * przewód z osłoną w wersji bezbarwnej posiada zwiększoną grubość zewnętrzną oraz inny typ splotu zbrojenia dzięki czemu jego parametry są wyższe niż węży w pozostałych wersjach kolorystycznych )maksymalne ciśnienie pracy: 275bar ( przy 20'C )minimalne ciśnienie rozrywające 1100bar ( przy 20'C )maksymalna zalecana temperatura pracy: 130'Cmaksymalna temperatura pracy: 260'C ( powyżej 130'C następuje redukcja maksymalnego ciśnienia pracy o 1% na każde kolejne 2'C )minimalny promień zagięcia: 55mmkońcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7pb, cynkowane ( seria ZPET INOX - przewody wykonywane na końcówkach ze stali nierdzewnej AISI 306 )możliwość wyboru wersji kolorystycznejZalety przewodów hamulcowych w oplocie stalowym to:Zwiększenie precyzji działania układu hamulcowego: Dzięki stalowemu zbrojeniu przewody nie rozszerzają się pod wpływem ciśnienia tak jak przewody na wężach gumowych, co zapewnia precyzyjne dozowanie i perfekcyjną modulację siły hamowania. Skrócony czas reakcji układu przekłada się na skrócenie drogi hamowania.

Wydajność: Odporność na wysokie ciśnienia oraz na bardzo wysokie temperatury.

Bezpieczeństwo: "Pancerna" konstrukcja i najwyższej jakości materiały zapewniają niezawodność w ekstremalnych warunkach.

Bezobsługowość: Wąż teflonowy nie przepuszcza pary wodnej więc chroni płyn hamulcowy przez zawodnieniem.

Trwałość: Wieloletnie bezproblemowe użytkowanie zabezpieczone Gwarancją Producenta.

W skrócie: Po zamontowaniu Naszych przewodów użytkownik odczuwa poprawioną skuteczność hamulców co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem i większe poczucie bezpieczeństwa.