Buty robocze Puma Touring Blue SB 63.263.0 - 43
Puma

Buty robocze Puma Touring Blue SB 63.263.0 - 43

493,78 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Niebieskie trzewiki robocze Puma Touring Blue Mid SB 63.263.0 – lekki kompozytowy podnosek i ochrona przed przekłuciemTrzewiki ochronne Puma Touring Blue Mid SB 63.263.0 w rozmiarze 42 zostały opracowane z myślą o mężczyznach, którzy codziennie pracują w otoczeniu pełnym ciężkich elementów, narzędzi i ostrych krawędzi. Zastosowany podnosek kompozytowy spełnia wymagania klasy SB, skutecznie osłaniając palce stopy przy nagłym uderzeniu lub zgnieceniu. W porównaniu ze stalą jest zdecydowanie lżejszy, dzięki czemu buty nie obciążają nóg nawet po wielu godzinach chodzenia, klękania czy częstego wchodzenia po schodach. To praktyczne rozwiązanie dla mechaników samochodowych, monterów instalacji czy ekip serwisowych obsługujących linie technologiczne.

Dodatkową barierę bezpieczeństwa stanowi wkładka antyprzebiciowa umieszczona w strukturze podeszwy. Tworzy ona ochronną tarczę przed wkrętami, drutami, odłamkami szkła lub blachy, które mogą pozostać na placu budowy, w warsztacie lub na magazynie po intensywnych pracach. Dzięki temu użytkownik może swobodnie poruszać się po nieuporządkowanym terenie – przechodzić przez strefy demontażu regałów, remontowane odcinki hali czy zaplecza warsztatowe, gdzie łatwo o ukryty w podłożu ostry element. Taki zestaw zabezpieczeń znacząco ogranicza ryzyko bolesnych urazów, a więc także przestojów w pracy.

Buty robocze Puma Touring Blue Mid – podwyższona cholewka typu mid i dopasowane sznurowanie dla pewnego krokuGranatowa cholewka o średniej wysokości otula kostkę, stabilizując staw skokowy podczas chodzenia po nierównym, śliskim lub nieutwardzonym podłożu. Konstrukcja łączy elementy skórzane i syntetyczne, co zapewnia dobrą sztywność w kluczowych miejscach oraz elastyczność tam, gdzie stopa naturalnie pracuje. Taka budowa sprawdzi się u operatorów wózków widłowych często zeskakujących z platform, kierowców ciężarówek wchodzących i schodzących z kabiny, a także przy pracach na placach manewrowych czy przydomowych podjazdach z kostki brukowej.

Klasyczne, wiązane zapięcie umożliwia dokładne dopasowanie obuwia do kształtu stopy. Użytkownik może mocniej dociągnąć sznurówki w czasie intensywnego przenoszenia towarów, ustawiania palet czy pracy na rusztowaniach, a po zejściu ze stanowiska szybko je poluzować, aby zwiększyć swobodę podczas prowadzenia samochodu lub pracy siedzącej. Częściowo osłonięte oczka na sznurówki zmniejszają ryzyko zahaczenia o pedały maszyn, elementy konstrukcji regałów lub wystające fragmenty urządzeń, co ma znaczenie choćby podczas obsługi podnośników koszowych czy wózków magazynowych.

Dwuwarstwowa podeszwa PU z systemem MTSP – amortyzacja, stabilizacja i komfort przy wielogodzinnej pracyPodeszwa w modelu Puma Touring Blue Mid SB 63.263.0 została odlana z dwóch warstw poliuretanu o zróżnicowanej twardości. Zewnętrzna, bardziej wytrzymała część odporna jest na ścieranie, dzięki czemu sprawdza się podczas chodzenia po szorstkim betonie, metalowych podestach, kratownicach technicznych czy chodnikach z kostki. Wewnętrzna, miękka warstwa pełni funkcję amortyzującą – łagodzi siłę uderzenia pięty o podłoże, redukując obciążenia przenoszone na stawy skokowe, kolana i kręgosłup. To ważna cecha dla osób, które większość zmiany spędzają na nogach, jak magazynierzy kompletujący zamówienia, pracownicy działu utrzymania ruchu czy monterzy instalacji przemysłowych.

Kluczową rolę w stabilizacji ruchu odgrywa zintegrowany element MTSP umieszczony w strefie środkowej podeszwy. Ogranicza on nadmierne skręcanie buta w płaszczyźnie bocznej, co pomaga utrzymać stopę w prawidłowej osi przy gwałtownych skrętach, nagłych zatrzymaniach czy schodzeniu z drabiny. Taki stabilizator jest szczególnie przydatny na ciasnych stanowiskach montażowych, w wąskich korytarzach technicznych lub na rampach załadunkowych, gdzie częste zmiany kierunku poruszania są nieuniknione. Dzięki temu użytkownik ma poczucie pewniejszego oparcia, zarówno podczas codziennej pracy, jak i przy domowych zadaniach – np. przenoszeniu materiałów budowlanych po pochyłym podjeździe.

Antypoślizgowa podeszwa SRC i odporność na oleje FO – bezpieczne poruszanie się po mokrych i zaolejonych nawierzchniachBieżnik podeszwy spełnia wymagania najwyższej klasy antypoślizgowości SRC, co oznacza skuteczne trzymanie się podłoża zarówno na mokłych płytkach, jak i na stalowych powierzchniach z dodatkiem substancji smarnych. W praktyce przekłada się to na większe bezpieczeństwo na stacjach obsługi pojazdów, w myjniach, zakładach przetwórstwa spożywczego, chłodniach, rozlewniach czy magazynach, w których często pojawia się wilgoć. Głęboki rysunek bieżnika pomaga odprowadzać wodę i zanieczyszczenia na zewnątrz, co przydaje się także w pracy na zewnątrz – podczas rozładunku ciężarówek w deszczu, na śliskich rampach czy chodnikach pokrytych błotem.

Oznaczenie FO potwierdza odporność podeszwy na działanie paliw i olejów. Materiał nie mięknie ani nie pęka przy częstym