Mercedes VITO W638 - Przewody hamulcowe elastycze gumowe Zestaw

Mercedes VITO W638 - Przewody hamulcowe elastycze gumowe ZestawZestaw przewodów hamulcowych elastycznych do samochodu:Mercedes W638 - VITOroczniki: 1996 – 2003Po zakupie prosimy o przesłanie numeru VINcelem doboru odpowiedniego zestawu przewodów.

W skład zestawu wchodzą 4 przewody hamulcowe elastyczne gumowe:Przewody na oś przedniąD0579OEM: 6384280835Gwint A: zew. M10x1Gwint B: wew. M10x1Długość: 545mm cPrzewody na oś tylnąD0576OEM: 6384281035Gwint A: zew. M10x1Gwint B: wew. M10x1Długość: 540mm cZastosowanie;MERCEDES V - KLASA:MERCEDES VITO:108 CDI 2,2 ; 110 CDI 2,2, 03.99>>, przód112 CDI 2,2, 03.99>>, przód113 2,0 ; 108 D 2,3 ; 110 TD 2,3, 02.96>>, przód114 2,3, 12.96>>, przódV 200, 02.97>>, przódV 200 CDI ; V220 CDI, 03.99>>, przódV 230, 10.96>>, przódV 230 TD, 09.96>>, przódV 280, 08.97>>, przódMERCEDES V - KLASA:V 200, 02.97>>, tyłV 200 CDI ; V220 CDI, 03.99>>, tyłV 230, 10.96>>, tyłV 230 TD, 09.96>>, tyłV 280, 08.97>>, tyłMERCEDES VITO:108 CDI 2,2 ; 110 CDI 2,2, 03.99>>, tył112 CDI 2,2, 03.99>>, tył113 2,0 ; 108 D 2,3 ; 110 TD 2,3, 02.96>>, tył114 2,3, 12.96>>, tyłCechy elastycznych przewodów hamulcowych gumowych:Elastyczność:Przewód hamulcowy elastyczny ma za zadanie tłumienie drgań i dopasowanie się do ruchów zawieszenia, zapewniając płynną i niezawodną pracę układu hamulcowego.

Wytrzymałość na wysokie ciśnienia:Przewody spełniają normę SAE J1401, wąż posiada podwójny oplot tekstylny dzięki czemu ciśnienie robocze może osiągać do 10 MPa (100 bar).

Odporność na trudne warunki:Gumowe przewody są odporne na działanie wilgoci, soli drogowej, promieniowania UV oraz wysokich temperatur - Zakres temperatur pracy: od -40°C do +120°C, co czyni je niezawodnymi w każdej porze roku i w różnych warunkach eksploatacyjnych..

Trwałość:Końcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7Pb są dodatkowo cynkowane, co zabezpiecza je przed korozją i zwiększa ich żywotność.

Użytkowanie:Przewody hamulcowe elastyczne gumowe wymagają regularnej kontroli pod kątem pęknięć, przetarć oraz nieszczelności. Zaleca się ich wymianę co około 5–8 lat lub co 100 tys. km przebiegu.

W przypadku intensywnej eksploatacji lub wyższych wymagań użytkownika ( motosport ) warto rozważyć zastosowanie przewodów elastycznych teflonowych w oplocie stalowym. Charakteryzują się one znacznie wyższymi parametrami pracy, wyższą wytrzymałością i odpornością na ekstremalne warunki pracy.