Rower górski Romet Rambler R9.1 29" rama aluminium 15" H.TARCZOWE+ DODATKI

LEKKI, UNIWERSALNY Rower górski Romet Rambler 9.1 SpecialRama: 15 cali do wzrostu ok. 150 - 168 cmKoła: 29 caliKolor: CZARNY z limonkowymi akcentamiW zestawie:MOCNE zamknięcie/linka KANDSOświetlenie PRZÓD + TYŁBIDON IsostarOryginalne zdjęcia przedmiotu !!!

Romet Rambler 9.1 SPECIAL to nowoczesny rower górski, który łączy solidne wykonanie z funkcjonalnością i atrakcyjnym designem. Dzięki lekkiej aluminiowej ramie i dużym 29-calowym kołom oferuje wyjątkowy komfort jazdy, świetne prowadzenie oraz wszechstronność na różnych nawierzchniach. To doskonała propozycja zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych użytkowników.

Duże koła 29" nie tylko poprawiają stabilność i ułatwiają pokonywanie przeszkód, ale sprawiają też, że rower "rośnie" wraz z dzieckiem — będzie idealnym towarzyszem na kilka kolejnych sezonów. Dzięki kompaktowej ramie w rozmiarze 15 cali, model ten jest wyjątkowo uniwersalny i sprawdzi się świetnie dla niższych cyklistów czy młodzieży, która dopiero zaczyna swoją przygodę z MTB.

SPECYFIKACJA:Rama: Aluminiowa (rozmiar 15"), geometria MTBWidelec: AmortyzowanyWykończenie lakieru: MatowyNapęd: 3 x 7 (21 biegów)Przerzutka przód: Shimano FD-TY300Przerzutka tył: Shimano RD-TZ500Manetki: Shimano ST-EF41 (przód i tył)Mechanizm korbowy: Cyclone CTL3 42/34/24T, 170 mmKaseta/Wolnobieg: Shimano MF-TZ500 14–28THamulce: JAK-5 tarczowe mechaniczne (przód i tył)Tarcze hamulcowe: 160 mm (przód/tył)Koła: 29 caliObręcze: Aluminiowe, szerokość 24 mmOpony: Deestone D-213 29x2.1Piasty: GL-B10F-DS-QS (przód) / GL-B10R-DS-QS (tył)Kierownica: RMT Components 680 mm / 31,8 mmMostek: Aluminiowy, 60 mm / 31,8 mmSztyca: RMT Components 31,6 mm / 300 mmSiodło: VaderPedały: FP-804Płeć: UnisexKolor: Czarno-limonkowyRok produkcji: 2024Dbałość o detaleDbałość o szczegóły to cecha, która doskonale charakteryzuje firmę ROMET.

Znana od wielu lat polska firma dba o każdy detal dwukołowca.

Coraz popularniejsza metoda przemieszczania się sprawia, że coraz więcej osób jest świadomych jak dobry wybór pojazdu, jest ważny dla komfortu jazdy.

Amortyzowany widelecAmortyzowany widelec skutecznie tłumi nierówności nawierzchni, zwiększając komfort i kontrolę nad rowerem, szczególnie podczas jazdy po leśnych trasach czy drogach gruntowych.

Aluminiowa ramaLekka, a jednocześnie wytrzymała rama z aluminium 6061 zapewnia doskonałe prowadzenie oraz odporność na wstrząsy i przeciążenia. Rozmiar ramy 15" w połączeniu z kołami 29" czyni ten model idealnym dla osób o wzroście około 150-168 cm.

Osprzęt SHIMANORower wyposażono w sprawdzone komponenty Shimano: manetki ST-EF41, przerzutki FD-TY300 oraz RD-TZ500. Zestaw 21 przełożeń umożliwia komfortową jazdę zarówno na płaskim terenie, jak i podczas podjazdów.

Hamulce tarczowe mechaniczneMechaniczne hamulce tarczowe JAK-5 (160 mm) zapewniają skuteczne hamowanie w różnych warunkach pogodowych, gwarantując bezpieczeństwo i kontrolę nad rowerem.

DLACZEGO WARTO U NAS KUPIĆ ?

Pokażemy Ci prawdziwy rower, nie grafikę z katalogu: każde zdjęcie robimy sami w naszej pracowni. Widzisz dokładnie jak model wygląda po złożeniu. W dobie AI to nasza mała rewolucja na Twoją korzyść.

Dbamy o Ciebie po zakupie: oferujemy bezpłatne doradztwo przy wyborze rozmiaru i szybkie, bezpieczne paczki. Masz też gwarancję satysfakcji i pomoc naszego serwisu.

Kupujesz od pasjonatów: nie jesteśmy anonimową platformą. Za każdym zamówieniem stoimy my – miłośnicy dwóch kółek, którzy chcą, abyś Ty też pokochał jazdę.

Rower jest wstępnie złożony, wystarczy jedynie przykręcić kierownicę, przednie koło, pedały i siodło.

Po złożeniu roweru należy dokonać pełnej regulacji.

Jak składamy rower w domu?

Wyciągnij i rozpakuj poszczególne elementy z opakowania.

Zamontuj siodełko, kierownicę i pedały (zwróć uwagę, który pedał jest prawy, a który lewy).

Przykręć przednie koło i sprawdź, czy pozostałe elementy są prawidłowo zamontowane i dokręcone.

Wyreguluj przerzutki oraz hamulce.

Rower jest gotowy do jazdy!

Dla zapewnienia prawidłowego działania i bezpieczeństwa, rower powinien przejść przegląd zerowy przed rozpoczęciem regularnej eksploatacji. W niektórych rzadkich przypadkach może zdarzyć się konieczność