Opis
Tłok Rato silnik R80i 13111-Z800110-00A0CEDRUS Parts5906434040382Oryginalny tłok Rato do silnika R80i (średnica 48 mm, sworzeń 11 mm) zapewnia wysoką kompresję, pewny rozruch i długą żywotność agregatów, zagęszczarek i maszyn ogrodniczych. Idealny do profesjonalnych napraw.
Tłok Rato silnik R80i 13111-Z800110-00A0 – profesjonalny opis produktuTłok Rato silnik R80i 13111-Z800110-00A0 to precyzyjnie wykonana, oryginalna część zamienna przeznaczona do silników Rato serii R80i. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić najwyższą szczelność komory spalania, optymalne parametry pracy oraz trwałość w wymagających warunkach eksploatacji. To idealne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują pewnego rozruchu, stabilnej mocy oraz długiej żywotności swojego urządzenia.
Co to jest Tłok Rato silnik R80i 13111-Z800110-00A0? Jest to kompletny tłok do jednocylindrowego silnika spalinowego Rato R80i, odpowiadający za sprężanie mieszanki paliwowo‑powietrznej wewnątrz cylindra. Dzięki precyzyjnym wymiarom oraz odpowiednio dobranym pierścieniom, tłok zapewnia prawidłową pracę silnika, utrzymanie kompresji oraz skuteczne odprowadzanie ciepła.
Gdzie montuje się tłok Tłok Rato silnik R80i 13111-Z800110-00A0? Tłok montuje się wewnątrz cylindra silnika Rato R80i, łącząc go za pomocą sworznia z korbowodem. Prawidłowo dobrany i zamontowany tłok współpracuje z głowicą, zaworami i układem korbowym, tworząc szczelną i wytrzymałą komorę spalania. Produkt przeznaczony jest do silników o odpowiedniej średnicy cylindra – w tym przypadku 48 mm – i powinien być stosowany jako element wymienny w trakcie remontu lub naprawy jednostki napędowej.
Zastosowanie tłoka Rato R80i 13111-Z800110-00A0 Tłok przeznaczony jest do silników Rato R80i wykorzystywanych w różnego rodzaju maszynach i urządzeniach ogrodniczych, budowlanych oraz komunalnych. Doskonale sprawdzi się m.in. w:agregatach prądotwórczych z silnikiem R80i,zagęszczarkach, ubijakach i drobnych maszynach budowlanych,urządzeniach ogrodniczych i małych maszynach rolniczych opartych na silniku R80i,sprzęcie, w którym oryginalnie zastosowano jednostkę napędową Rato R80i lub kompatybilną.
To rozwiązanie skierowane do serwisów, warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą przeprowadzić skuteczną regenerację silnika, przywracając mu fabryczne parametry mocy, momentu obrotowego i ekonomii spalania.
Tłok Rato silnik R80i 13111-Z800110-00A0 – precyzyjne wymiary i dopasowanie do silnikaOferowany tłok został wykonany zgodnie z wymaganiami producenta silnika Rato R80i, co gwarantuje pełną zgodność wymiarową oraz bezproblemowy montaż. Dokładność wykonania minimalizuje ryzyko spadku kompresji, nadmiernego zużycia oleju oraz problemów z rozruchem silnika.
Wymiary tłoka:Wymiary tłokaŚrednica: 48 mmWysokość tłoka: 38 mmŚrednica sworznia: 11 mmGrubość pierścienia uszczelniającego: 1 mm Grubość pierścienia zgarniającego: 1 mm Grubość pierścienia olejowego: 2 mmTak precyzyjne parametry gwarantują, że tłok idealnie dopasowuje się do średnicy cylindra 48 mm, zapewniając właściwy luz montażowy oraz równomierne rozłożenie obciążeń mechanicznych. Średnica sworznia 11 mm pozwala na pewne połączenie z korbowodem i stabilną pracę całego układu korbowo‑tłokowego.
Korzyści dla użytkownika wynikające z dokładnych wymiarów:pewne utrzymanie wysokiej kompresji, co przekłada się na szybki rozruch i pełną moc silnika,niższe zużycie paliwa dzięki prawidłowemu przebiegowi procesu spalania,ograniczenie ryzyka zatarcia tłoka oraz nadmiernego zużywania się cylindra,łatwiejszy montaż – brak konieczności dodatkowej obróbki czy przeróbek elementów sąsiadujących.
Przykładowe codzienne zastosowania:remont silnika w agregacie prądotwórczym używanym na budowie, gdzie liczy się niezawodność i możliwość pracy pod obciążeniem przez wiele godzin,wymiana zużytego tłoka w zagęszczarce do prac brukarskich i drogowych – tak, aby maszyna bez problemu radziła sobie z intensywną eksploatacją,naprawa silnika w urządzeniach ogrodniczych, np. w aeratorze lub małej maszynie rolniczej, której sprawność jest kluczowa w sezonie prac polowych.
Wysoka jakość wykonania tłoka Rato R80i – trwałość, szczelność i niezawodność w każdych warunkachTłok Rato do silnika R80i został zaprojektowany z myślą o wieloletniej, bezproblemowej pracy w trudnych warunkach – przy dużych obciążeniach, w wysokiej temperaturze oraz przy zmiennej jakości paliwa. Wysoka jakość materiału oraz staranna obróbka zapewniają odporność na ścieranie i pęknięcia, co przekłada się na niższe koszty serwisu i rzadsze naprawy.
Trzy kluczowe cechy jakościowe:Odporność na zużycie: powie