Tester Szczelności Uszczelki Głowicy Pod Głowicą Zestaw Płyn Co2 Test 50

TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY POD GŁOWICĄ ZESTAW PŁYN Co2 TEST 50✔️Produkt Polski marki AMD TOOLS ✔️✔️Skuteczność Testeru 99.9% ✔️✅ TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY✅ 6 ADAPTERÓW pasujących do wszystkich modeli samochodów✅ 100ml płynu reakcyjnego = 50 testów⭐Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych. zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę na kolor żółty, bezbarwny lub zielony.

Dzięki 6 adapterom tester pasuje do wszystkich modeli samochodów z silnikami benzynowymi, LPG, diesel - chłodzonych płynem.❔Jeśli podejrzewasz uszkodzenie uszczelki pod głowicą możesz sam potwierdzić bądź wyeliminować usterkę oszczędzając czas i pieniądze (u mechanika wykonanie jednego takiego testu kosztuje nawet 50 zł!)Tester pasuje do pojazdów z silnikami benzynowymi, LPG i diesel - chłodzonych płynem.

Zestaw zawiera :✅ Rurka pomiarowa PCV✅ Płyn reakcyjny CO2 100ml wystarczy na 50 Testów✅ 6 Adapterów o średnicach 26-28mm, 29-33mm, 37-41mm, 40-43mm, 44-48mm, 48-51mm✅ Instrukcja w języku polskimSposób użycia :1. Napełnij przyrząd płynem reakcyjnym ok 2ml do poziomu pod komorami testera2. Podłącz tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy3. Uruchom i rozgrzej silnik i wprowadź na wyższe obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania4. Pozostaw silnik na biegu jałowym lub lekko podwyższonych obrotach i obserwuj zachowanie płynu, który powinien bąbelkować5. Jeżeli kolor płynu zmieni się na żółty, bezbarwny lub zielony w ciągu kilku minut oznacza to uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub samą głowicęWyniki testu:Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.

Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.

Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie.

Marka AMD TOOLS spełnia oczekiwania profesjonalistów.