Rower gravel RONDO Mylc MX1 28″ L CARBON SRAM Apex AXS 1x12 Sand/Black

Rower gravel RONDO Mylc MX1 — gravel nowej generacji o geometrii inspirowanej MTB. Karbonowa rama Mylc Fly Carbon G1, karbonowy widelec TwinTip, w pełni bezprzewodowy napęd SRAM Apex AXS z przerzutką Eagle AXS 1x12 (kaseta 10–51), sztyca regulowana (dropper) KIND SHOCK E20i, hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex AXS, koła RONDO LIT RIM, szerokie opony Pirelli Cinturato Gravel (przód 50 mm / tył 45 mm). Rozmiar L (179–187 cm), kolor Sand / Black.

Rama karbonowa Fly Carbon G1 | Widelec TwinTip Carbon | SRAM Apex + Eagle AXS 1x12 (bezprzewodowo) | Kaseta 10–51 | Sztyca dropper KIND SHOCK | Hamulce hydrauliczne SRAM | Koła Rondo Lit Rim | Opony Pirelli Cinturato Gravel | Hak UDH | Rama L | Marka RondoMylc MX1 to zupełnie nowe spojrzenie na gravel — konstrukcja, która odchodzi od szosowych kanonów i czerpie inspirację z geometrii MTB. Długi reach i łagodny kąt główki ramy dają wyjątkową stabilność i kontrolę nawet na najbardziej wymagających trasach, przy zachowaniu szybkości na długich dystansach. To gravel, który mniej „nerwowo" prowadzi się w trudnym terenie — pozwala skupić się na pedałowaniu, a nie na walce o utrzymanie toru. Autorski widelec TwinTip pozwala zmieniać geometrię roweru, a sztyca dropper zwiększa kontrolę na stromych zjazdach.

RONDO — polska marka gravelowa z Gdańska, twórcy pierwszego na świecie gravela ze zmienną geometrią.

Najważniejsze zalety Dla osób o wzroście 179–187 cm (rozmiar ramy L) Karbonowa rama Mylc Fly Carbon G1 — lekka, sztywna, dobrze tłumiąca drgania Geometria inspirowana MTB — długi reach, łagodny kąt główki, wysoka stabilność Karbonowy widelec TwinTip — regulacja kąta główki i wyprzedzenia (tryb HI / LO) Sztyca regulowana (dropper) KIND SHOCK E20i (skok 100/65 mm) — większa kontrola na zjazdach W pełni bezprzewodowy napęd SRAM 1x12 — manetki Apex eTap AXS + przerzutka Eagle AXS Kaseta SRAM Eagle 10–51 (12 rzędów) — ogromny zakres przełożeń, także na strome podjazdy Korba SRAM Apex 1 DUB 42T, 172,5 mm (rozmiar L) Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex AXS z tarczami 160 mm Koła RONDO LIT RIM (622-23), tubeless ready, piasty na łożyskach maszynowych Szerokie opony Pirelli Cinturato Gravel — przód 50 mm / tył 45 mm, brązowa ścianka Uniwersalny hak przerzutki UDH — łatwa dostępność części Suport EVO386 Kierownica Rondo Flare 2 460 mm (rozmiar L) Rozmiar ramy L, kolor Sand / Black Marka RONDO — projekt i produkcja w PolsceZawartość zestawu Rower gravel RONDO Mylc MX1 (rozmiar L, Sand/Black) Karbonowy widelec TwinTip (zamontowany fabrycznie) Sztyca regulowana (dropper) KIND SHOCK E20i Koła RONDO LIT RIM z oponami Pirelli Cinturato Gravel Ładowarka do przerzutki SRAM AXS Rower sprzedawany bez pedałówRama karbonowa i widelec TwinTip — geometria MTB karbonowa rama Mylc Fly Carbon G1 — lekka, sztywna, tłumiąca drgania długi reach i łagodny kąt główki ramy — stabilność przy dużych prędkościach mniej „nerwowe" prowadzenie niż w klasycznych gravelach karbonowy widelec TwinTip z regulacją geometrii tryb HI — bardziej dynamiczna, sportowa pozycja tryb LO — łagodniejsze kąty, większa stabilność w terenie wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany kokpit z mostkiem ICRNapęd SRAM Apex + Eagle AXS 1x12 — bezprzewodowy w pełni bezprzewodowa tylna przerzutka SRAM X1 Eagle AXS manetki SRAM Apex eTap AXS — elektroniczna, precyzyjna zmiana biegów kaseta SRAM Eagle XG-1275, 10–51, 12 rzędów — bardzo szeroki zakres korba SRAM Apex 1 DUB 42T, 172,5 mm (rozmiar L) łańcuch SRAM Eagle 12S suport EVO386 hak przerzutki UDH — uniwersalny standard SRAM, łatwo o zamiennik układ 1x — prosty, lekki, bez przedniej przerzutkiHamulce SRAM Apex AXS — hydrauliczne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex AXS tarcze SRAM Paceline 160 mm (przód i tył) mocowanie Centerlock pewne i przewidywalne hamowanie w deszczu, błocie i na technicznych zjazdachKoła i opony koła RONDO LIT RIM (622-23), tubeless system ready piasty RONDO Superlight na łożyskach maszynowych (sealed bearings) osie: przód 100/12 mm, tył 142/12 mm opony Pirelli Cinturato Gravel M — przód 700×50, tył 700×45, brązowa ścianka szerokie opony = duża trakcja i komfort nawet na zniszczonych drogach możliwość konwersji na system bezdętkowy (tubeless)Dla kogo jest ten rower? dla szukających gravela o charakterze M