Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F CZĘŚĆ ORYGINALNA

Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F CZĘŚĆ ORYGINALNA

231,12 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 19,00 zł

Opis

Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F CZĘŚĆ ORYGINALNACEDRUS Parts5906434030758Oryginalna głowica silnika Loncin nr 1 lewa do modeli 2P77F, 2P80F, 2P82F. Trwały odlew aluminiowy, idealne dopasowanie OEM, wysoka szczelność, pewny rozruch i pełna moc silnika w maszynach Loncin.

Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F – część oryginalna OEM to precyzyjnie odlana i obrobiona elementarna część układu rozrządu i komory spalania w silnikach Loncin serii 2P. Wymiana zużytej lub uszkodzonej głowicy na oryginalny komponent przywraca fabryczne parametry sprężania, szczelność komory spalania i stabilną pracę jednostki napędowej. To pewny wybór dla serwisów, firm komunalnych i użytkowników prywatnych, którzy cenią niezawodność i bezproblemowy montaż.

Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F zam.120080573-T390 CZĘŚĆ ORYGINALNAGłowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F/2P80F/2P82F – co to jest i dlaczego warto wybrać część oryginalnąGłowica silnika to korpus, w którym osadzone są kanały dolotowe i wylotowe, gniazda zaworowe, prowadnice oraz komora spalania. Odpowiada za prawidłowe napełnianie cylindrów mieszanką, odprowadzanie spalin i utrzymanie szczelności pod wysokim ciśnieniem i temperaturą. Wersja nr 1 lewa jest przeznaczona do montażu po lewej stronie jednostek Loncin z rodziny 2P77F, 2P80F i 2P82F.

Oryginalne dopasowanie OEM – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z silnikami Loncin 2P, co skraca czas serwisu i minimalizuje ryzyko nieszczelności.

Trwały odlew aluminiowy – wysoka odporność na przegrzewanie i odkształcenia, stabilna praca w długotrwałym obciążeniu.

Precyzja kanałów i gniazd – zachowana wydajność przepływu, równomierne spalanie i spokojna praca na niskich i wysokich obrotach.

Przykłady zastosowania na co dzień: naprawa maszyn ogrodowych i komunalnych z silnikami Loncin (np. traktorki ogrodowe, zamiatarki, zagęszczarki, agregaty), przywracanie sprawności po przegrzaniu lub utracie kompresji, remont okresowy w parkach maszynowych firm usługowych.

Gdzie się montuje i jak przebiega montaż lewej głowicy nr 1 w silnikach Loncin 2P77F/2P80F/2P82FElement montuje się po lewej stronie korpusu silnika (oznaczenie producenta: „nr 1 lewa”) w miejscu fabrycznej głowicy. Wymianę należy wykonywać na czystym, wychłodzonym silniku, zgodnie z instrukcją serwisową Loncin, z użyciem nowych uszczelek głowicy i właściwych momentów dokręcania śrub.

Bezproblemowa kompatybilność – rozmieszczenie kanałów, gniazd i mocowań zgodne z oryginałem pozwala na szybki transfer osprzętu (kolektory, prowadnice, ewentualne zawory i sprężyny – zależnie od konfiguracji zestawu).

Szczelność i niezawodność – idealnie płaska płaszczyzna przylegania pod uszczelkę minimalizuje ryzyko przedmuchów i spadku kompresji.

Serwis przyjazny użytkownikowi – głowica dostosowana do standardowych procedur Loncin; po montażu zalecana kontrola luzów zaworowych według specyfikacji danego modelu 2P.

Codzienne sytuacje serwisowe: wymiana po pęknięciu lub skrzywieniu głowicy, regeneracja układu rozrządu, usunięcie objawów utraty mocy, trudnego rozruchu i nadmiernego dymienia wynikających z nieszczelności.

Zastosowanie w praktyce – trwałość, wydajność i oszczędność w Twoich maszynach LoncinOryginalna głowica lewa nr 1 do Loncin 2P77F/2P80F/2P82F sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i długi czas pracy bez przestojów – w firmach usługowych, gospodarstwach domowych i warsztatach.

Trwałość na lata – odporność na wibracje i wahania temperatury ogranicza konieczność częstych przeglądów i wymian.

Stała moc i kultura pracy – fabryczna geometria komory spalania sprzyja równym obrotom i niskim wibracjom, co poprawia komfort operatora.

Oszczędności eksploatacyjne – przywrócenie prawidłowej kompresji przekłada się na łatwiejszy rozruch, mniejsze zużycie paliwa i niższe koszty serwisu.

Przykłady: intensywne koszenie terenów zielonych, praca przy zagęszczaniu gruntu, zasilanie elektronarzędzi z agregatu – wszędzie tam niezawodna głowica gwarantuje stabilne osiągi silnika.

Dane techniczne i identyfikacja produktu Producent/typ: Loncin, głowica silnika nr 1 lewa do modeli 2P77F, 2P80F, 2P82F.

Oznaczenie zamienne (replacement): 120080573-T390.

Kod zewnętrznego systemu: 120080741-0001.

EAN: 5906434030758.

Przeznaczenie: lewa strona jednostek Loncin z rodziny 2P; część oryginalna OEM.

Materiał korpusu: odlew aluminiowy o wysokiej przewodności cieplnej.

Wymiary opakowania [mm]: 185 (dł.) x 184 (szer.) x 98 (wys.).

Waga brutto: 1590 g (1,59 kg). Co otrzymujesz 1 ×