Cięgno ssania Loncin LC2P73F LC2P76F CZĘŚĆ ORYGINALNA 171650059-0001

Cięgno ssania Loncin LC2P73F LC2P76F CZĘŚĆ ORYGINALNA 171650059-0001CEDRUS Parts5906434057816Oryginalne cięgno ssania Loncin 171650059-0001 do silników LC2P73F i LC2P76F. Gwarantuje pewny rozruch na zimno, prawidłowe domykanie przepustnicy gaźnika i idealne dopasowanie bez przeróbek.

Cięgno ssania Loncin LC2P73F LC2P76F – część oryginalna 171650059-0001 Profesjonalny opis SEO produktu przeznaczonego do silników Loncin z serii LC2P. Oryginalne cięgno ssania 171650059-0001 zapewnia pewny, szybki rozruch oraz prawidłowe domykanie przepustnicy w gaźniku. Wykonane zgodnie ze specyfikacją producenta, gwarantuje idealne dopasowanie i długą, bezproblemową eksploatację.

Cięgno ssania Loncin LC2P73F LC2P76F zam.171650052-T465 171650052-0001 CZĘŚĆ ORYGINALNACięgno ssania Loncin LC2P73F/LC2P76F 171650059-0001 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginałCo to jest: cięgno ssania to precyzyjnie wygięty pręt/łącznik mechaniczny, który przenosi ruch dźwigni ssania na mechanizm przepustnicy w gaźniku silnika Loncin. Jego rolą jest czasowe wzbogacenie mieszanki podczas rozruchu zimnego silnika.

Kompatybilność fabryczna: dedykowane do silników Loncin LC2P73F oraz LC2P76F – pasuje bez przeróbek, bez luzów i naprężeń.

Stabilny rozruch: prawidłowa pozycja ssania przy uruchamianiu ogranicza gaśnięcie i „strzały” w gaźniku, ułatwiając start w niskich temperaturach.

Oryginalna jakość: numer części 171650059-0001 (zastępuje m.in. 171650052-T465, 171650052-0001) gwarantuje zgodność z dokumentacją techniczną Loncin.

Gdzie się montuje cięgno ssania w silnikach Loncin LC2P73F i LC2P76F – lokalizacja i działanieGdzie się montuje: element pracuje w zespole gaźnika – łączy dźwignię ssania z osią/dźwigienką przepustnicy ssania. Instalowane jest na zewnątrz korpusu gaźnika, w wyznaczonych otworach/oczku dźwigni.

Szybki montaż: wystarczy wpiąć końcówki cięgna w odpowiednie gniazda (bez narzędzi regulacyjnych); zwróć uwagę na właściwe ułożenie zagięć zgodnie z wyprofilowaniem fabrycznym.

Precyzyjne prowadzenie: odpowiednia geometria drutu zapobiega ocieraniu o korpus gaźnika i inne elementy osłonowe.

Codzienne użycie: po ustawieniu dźwigni na „Choke/SS” przenosi ruch na przepustnicę – po rozgrzaniu silnika umożliwia szybki powrót do pozycji pracy.

Zastosowanie w praktyce – pewny rozruch, stabilna praca, mniejsze zużycieZastosowanie: do silników Loncin wykorzystywanych w urządzeniach takich jak: kosiarki, zagęszczarki, glebogryzarki, odśnieżarki, agregaty prądotwórcze, pompy. Oryginalne cięgno ssania zapewnia właściwą pracę układu rozruchowego w każdych warunkach.

Łatwiejszy rozruch w chłodzie: zimą i wczesną wiosną, gdy paliwo gorzej paruje, poprawnie działające ssanie skraca czas uruchamiania.

Równe obroty po starcie: właściwe położenie przepustnicy ogranicza „falowanie” i gaśnięcie podczas pierwszych minut pracy.

Oszczędność i ekologia: brak nadmiernego wzbogacenia mieszanki po rozgrzaniu zmniejsza zużycie paliwa oraz emisję spalin.

Jakość i trwałość oryginalnej części Loncin – materiał, dopasowanie, niezawodnośćMateriał i obróbka: utwardzany pręt stalowy o wysokiej sprężystości, odporny na wyginanie i zmęczenie materiału w trakcie tysięcy cykli.

Fabryczne wyprofilowanie: precyzyjne zagięcia utrzymują właściwą geometrię ruchu dźwigni bez ocierania o osłony lub kolektor.

Niezawodność w każdej pracy: niezależnie czy uruchamiasz agregat na budowie, kosiarkę w ogrodzie czy pompę na działce – oryginalne cięgno pracuje lekko i pewnie.

Dane techniczne i zgodność – numery części, wymiary opakowania, EANNumer oryginalny (OEM): 171650059-0001Numery zamienne: 171650052-T465, 171650052-0001Zgodność silników: Loncin LC2P73F, Loncin LC2P76F (seria LC2P)Kod EAN: 5906434057816Wymiary opakowania: długość 80 mm, szerokość 2 mm, wysokość 2 mmMasa: 4 gKod katalogowy/indeks: 171650059-0001 Korzyści dla Ciebie Bezproblemowy montaż: pasuje „od ręki”, bez przeróbek i kombinacji.

Oszczędność czasu i paliwa: szybki start i poprawna praca na zimno.

Dłuższa żywotność gaźnika: właściwe ustawienie ssania ogranicza nadmierne zalewanie paliwem.

Wskazówki montażowe Wyłącz zapłon, odczekaj aż silnik ostygnie i zabezpiecz urządzenie przed przypadkowym uruchomieniem.

Zdemontuj osłonę filtra powietrza, uzyskaj dostęp do gaźnika i dźwigni ssania.

Wypnij stare cięgno, porównaj kształt z nowym elementem; wsuń końcówki w odpowiadające im otwory dźwigni i przepustnicy.