RIB Aluminiowy Łódź Gala GALAXY TRIDENT T8 Professional VALMEX PVC TOKAREX
Gala

RIB Aluminiowy Łódź Gala GALAXY TRIDENT T8 Professional VALMEX PVC TOKAREX

252 292,22 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 2 000,00 zł

Opis

RIB Gala GALAXY TRIDENT T8 Professional VALMEX PVCTRIDENT T8 (wcześniej T750) to jedna z najbardziej ikonicznych i innowacyjnych łodzi marki GALAXY. Ten model spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania dla łodzi operacyjnych, służb porządkowych, patroli, ciężkich zastosowań wojskowych i komercyjnych. Łódź wyróżnia się wyjątkowo wytrzymałą, spawaną konstrukcją kadłuba z aluminium z rurą w kształcie litery D (D-tube) oraz wbudowaną wypornością wewnątrz kadłuba. Koncepcja D-TUBE to najlepsze i unikalne rozwiązanie dla profesjonalnych i komercyjnych łodzi, zapewniające znacznie większą przestrzeń w kokpicie oraz wytrzymałość w porównaniu z tradycyjną konstrukcją pontonów o okrągłym kształcie (O-shape).

Każda łódź jest dostępna z dowolnym z poniższych rodzajów osłon (collar):Stała, piankowa osłona w kształcie litery D z zamkniętokomórkowej pianki, pokryta warstwą ochronną z HYPALONU/TPU (poliuretanu) i wyposażona w dmuchany pęcherz kompensacyjny/napięciowy,W pełni dmuchana osłona w kształcie litery D z HYPALONU/TPU (poliuretanu) z 5 komorami.

Posiadamy ogromny wybór różnorodnego wyposażenia pokładowego: konsole sterownicze, siedzenia, łuki, T-topy, dachy, osłony silników, kłonice, schowki na amunicję i wiele więcej, aby stworzyć łódź, która spełni wszystkie Twoje wymagania. Otrzymasz dokładnie taką łódź, jakiej wymaga Twoja misja!

STANDARDOWE FUNKCJE:Kadłub aluminiowy typu Deep-V, malowany proszkowo z kokpitem samoodpływowymDwa duże szybkie odpływy – wywietrznikiStudzienka silnika na jeden lub dwa silnikiSchowek na dziobie oraz schowek na kotwicęTłoczony pokład PRO4 knagi cumownicze, 4 ucha do podnoszenia, 2 tylne i 1 dziobowe ucho do holowaniaSkładane stopnie pokładowe i schowkiPakiet serwisowy: wiosła, zestaw naprawczy, instrukcja obsługiOPCJE OSŁON PONTONU:Solidna osłona z pianki pokryta HYPALONEM z dmuchanym pęcherzem napięciowymSolidna osłona z pianki pokryta TPU (poliuretanem) z dmuchanym pęcherzem napięciowymW pełni dmuchana tuba z HYPALONU z 5 komoramiW pełni dmuchana tuba z TPU (poliuretanu) z 5 komoramiKONSOLKI STEROWNICZE:Konsola sterownicza C-08 z szybą i poręczą (domyślnie)Konsola sterownicza C-08.1 bez szyby i poręczy, aluminiowaKonsola sterownicza C-21, aluminiowaSIEDZENIA:Bolster kierowcy S-09 (domyślnie)Bolster kierowcy S-20Siedzenie kierowcy S-25Siedzenie kierowcy S-03PMSiedzisko jockey S-10 z miejscem do przechowywania i oparciemSiedzisko jockey S-10 bez przedniego uchwytu, z miejscem do przechowywania i oparciemPodwójne siedzenie S-15Składane siedzenia kokpitowe, czteryWYPOSAŻENIE OPCJONALNE:KierownicaHydrauliczny układ kierowniczyPakiet wyposażenia elektrycznegoWbudowany system paliwowy, zbiornik paliwa 200L i czujnikWskaźnik paliwaDodatkowy zbiornik 200L dla łącznej rezerwy paliwa 400LDach ochronny z szybą, wspornikami tylnych schowkówDach ochronny z szybą, wspornikami pokładowymiKrótki dach ochronny z szybą, wsporniki S-15Rama ochronna silnika dla jednego lub dwóch silnikówWieża konsoli sterowniczej z płytą montażową dla C-08Wzmocniona kłonica dziobowa oraz dwie tylne kłoniceOchronne poręcze na górze, czteryOchronne poręcze boczne na burcieT-maszt tylny holowniczyŁuk holowniczy z 2 knagami i uchem do holowaniaStojak na butle nurkowe na 4 butleStojak na butle nurkowe na 6 butliStojak na butle nurkowe na 12 butli z siedzeniemDrabinka do nurkowania z mocowaniami pokładowymiDuży schowek pod pokładem z drzwiami dostępowymiPanel przedłużający pokład w studzience silnikaPoduszka na schowek dziobowyOparcie siedzenia dziobowegoPokrowiec całościowy, pokrowce na konsolę/siedzeniaIndywidualne oznakowanie na T-topIndywidualne oznakowanie po obu stronach tuby dmuchanejSpecyfikacjaDługość całkowita: 780 cmDługość wewnętrzna: 719 cmSzerokość całkowita: 285 cmSzerokość wewnętrzna: 210 cmWysokość osłony (collar): 60 cmMasa łodzi bez wyposażenia: 1400-1600 kgŁadowność: 2000 kgPojemność pasażerska: 14Konstrukcja tuby/osłony: Piankowa tuba D lub 5-komorowa tuba dmuchanaZalecana moc silnika: 400 KMMaksymalna moc silnika: 500 KMMaksymalna masa silnika: 700 kgDługość wału silnika: 30 cali / 2×25 caliGrubość kadłuba aluminiowego: 6 mmKategoria projektowa łodzi