Opis
A.
MIG 255 to barwa która może być zarówno finalnym kolorem jak i też stanowić podkład do malowania i modulowania modeli w innych kolorach. Barwa ta stosowana przez niemieckie lotnictwo w czasie II wojny światowej była stosowana jako jeden z ostatnich schematów malowania. Stosunkowo w krótkim okresie czasu od 1943 do końca 1944 roku, jeden i ten sam lakier w kolorze RLM występuje w różnych odcieniach, o różnej pigmentacji, a nawet w różnych kolorach. Istnieją trzy różne wersje RLM 81 w porządku chronologicznym, bez wskazania, że jedna z receptur zastąpiła inną. Nie ma też żadnych wskazówek, że określony wariant jednego koloru musi być stosowany z określonym wariantem innego koloru. Wydaje się że wiele przypadków, w których w przeszłości różne odcienie późno wojennych barw przypisywano chaotycznej sytuacji w 1945 r., było w istocie celowo wyprodukowanymi wersjami jednego i tego samego koloru, zgodnie ze standardem RLM. Istnieją trzy różne opisy dotyczące RLM 81. Jeden z nich jest lakierem lotniczym dla pojedynczej powłoki na bazie żywicy fenolowo-alkidowej, pierwotnie opracowanej przez producenta farb Warnecke & Böhm. Ostatnia wersja pochodzi najwyraźniej z końca 1944 roku. Trzy receptury RLM 81 prowadzą do uzyskania różnych kolorów. Podczas gdy niektóre pigmenty pojawiają się w każdej wersji kolorystycznej (np. chromian cynku), tylko pierwsza i ostatnia wersja zawiera czerwony pigment i pokazuje różne formy khaki. Wersja 2 jest kolorem zielonym.