Opis
Olej do automatycznych skrzyń biegów nowej generacji, oparty na zaawansowanej technologii syntetycznej, pozwalający na bardzo długi okres między wymianami i bardzo wysoką wydajność, niezbędną do spełnienia wysokich wymagań nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów o dużym obciążeniu. Jest szczególnie zalecany do stosowania w wysokoobciążonych automatycznych skrzyniach biegów (spotykanych w autobusach, śmieciarkach, pojazdach użytkowych itp.) produkowanych przez Voith i ZF, wymagających maksymalnych okresów między wymianami.
Może być stosowana w azjatyckich automatycznych skrzyniach biegów wymagających dużej wytrzymałości na wstrząsy, w tym: Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Normy i homologacjeSpecyfikacja producentówAprobatyAllison C4 (nr 32802009)MAN 339 Type V2/Z2MB-Approval 236.6Voith H55.6336.xxVolvo 97341ZF TE-ML 04D/14B/16L/20BSpełnia wymagania:Aisin Warner JWS 3309Ford Mercon / Mercon VGM Dextron IIIHHonda Z-1Hyundai, Kia, Mistubishi SP-IIIJASO 1AMAN 339 Type Z3Mazda M-III / M-VMercedes-Benz MB 236.91Toyota T-IVVW TL 52162ZF TE-ML 02FOdpowiedni doNissan: AT-Matic D, J, KZF TE-ML 11B