ŚCIĄGACZ NASTAWNY Yato YT-06341 do Kół Rozrządu 3 Łapy Zakres 50-80 mm
Darmowa dostawa
Opis
ŚCIĄGACZ NASTAWNY Yato YT-06341 do Kół Rozrządu 3 Łapy Zakres 50-80 mm⭐️ NASTAWNY ŚCIĄGACZ DO KÓŁ ROZRZĄDU YATOUniwersalny, nastawny ściągacz do kół rozrządu i innych kół pasowych. Zaprojektowany do bezpiecznego demontażu bez ryzyka uszkodzenia koła. Posiada trzy regulowane łapy i szeroki zakres pracy 50-80 mm, co czyni go wszechstronnym narzędziem do wielu silników.✨ KLUCZOWE ZALETY✅ Bezpieczny demontaż, który chroni koła pasowe przed uszkodzeniem.✅ Szeroki zakres pracy 50-80 mm z regulacją, co zapewnia dużą uniwersalność.✅ Kompatybilność z kołami o 3, 6 lub 9 szczelinach dzięki przemyślanej konstrukcji łap.✅ Wytrzymała konstrukcja ze stali węglowej i śruba centralna klasy 8.8.⭐️ ŁATWA REGULACJA I DOPASOWANIESpecjalny pierścień regulacyjny znacząco ułatwia ustawienie rozstawu ramion i dopasowanie ściągacza do średnicy demontowanego koła. Konstrukcja z trzema ruchomymi łapami pozwala na pewny i stabilny chwyt kół o różnej budowie, co jest kluczowe dla skutecznego i bezpiecznego ściągania.⭐ ZASTOSOWANIEProfesjonalny ściągacz jest niezbędnym narzędziem w każdym warsztacie mechanicznym. Przeznaczony jest do:☑️ Demontażu kół zębatych rozrządu☑️ Ściągania kół pasowych pomp wtryskowych, pomp wody, alternatorów☑️ Usuwania innych kół osadzonych na wałach, które mieszczą się w zakresie pracy narzędzia⚙️ PARAMETRY TECHNICZNEBudowa: regulowany, nastawnyIlość ramion: 3Zakres pracy (rozmiar): 50-80 mmMateriał: stal węglowaŚruba środkowa: klasa 8.8Najczęściej zadawane pytania (FAQ)✅ Do jakich kół pasuje ten ściągacz?
Ściągacz jest uniwersalny i pasuje do kół o średnicach od 50 do 80 mm, które posiadają 3, 6 lub 9 szczelin, co pozwala na zaczepienie łap.✅ Czy ściągacz jest wytrzymały?
Tak, korpus i łapy wykonano ze stali węglowej, a śruba centralna jest wysokiej klasy 8.8, co zapewnia dużą wytrzymałość na obciążenia.✅ Czy demontaż jest bezpieczny dla koła?
Tak, ściągacz został zaprojektowany tak, aby równomiernie rozkładać siłę i ściągać koło bez ryzyka jego odkształcenia czy pęknięcia.