Opis
Moduł zapłonowy B&S Classic Sprint Quattro 490010CEDRUS Parts5906434099762Moduł zapłonowy B&S Classic Sprint Quattro 490010 – wysokiej jakości cewka zapłonowa do silników Briggs & Stratton 2–4 HP (Classic, Sprint, Quattro). Zapewnia mocną iskrę, łatwy rozruch kosiarki oraz stabilną pracę silnika. Idealny zamiennik numerów 39859Moduł zapłonowy B&S Classic Sprint Quattro 490010 – niezawodna iskra, którą poczujesz przy każdym uruchomieniu Moduł zapłonowy B&S Classic Sprint Quattro 490010 to wysokiej jakości cewka/iskrownik przeznaczony do popularnych silników Briggs & Stratton o mocy 2–4 KM (serii Classic, Sprint, Quattro). Zapewnia stabilną iskrę, łatwy rozruch oraz równą pracę silnika w kosiarkach i innym sprzęcie ogrodniczym. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnym wymiarom jest szybkim, pewnym zamiennikiem zużytych lub uszkodzonych modułów w wielu modelach urządzeń.
Co to jest? To kompletna cewka zapłonowa (iskrownik) generująca wysokie napięcie do świecy zapłonowej. Gdzie się montuje? Moduł mocuje się przy kole magnesowym (magneto) na bloku silnika, z zachowaniem właściwego luzu roboczego względem koła (zwykle ok. 0,30 mm / 0.010”). Do czego służy? Do wytwarzania stabilnej iskry niezbędnej do zapłonu mieszanki paliwowo‑powietrznej – kluczowy element niezawodnego rozruchu i kultury pracy silnika.
Moduł zapłonowy B&S 2-4HP, cewka zapłonowa silników B&S, Wymiary otworów montażowych: 7,5x4,4 mm, odlegość do środka otworu do środka otworu 64,2 mmzamiennik / zastępuje numer Briggs&Stratton, 398593, 496914, 792395, 793281iskrownikB&S Classic Sprint Quattro 490010 – szybki rozruch, długa żywotność, kompatybilnośćNatychmiastowa i mocna iskra – zaawansowane uzwojenie i odpowiednia charakterystyka napięciowa ułatwiają uruchamianie na zimno i po rozgrzaniu, ograniczając „szarpanie” i dławienie się silnika.
Trwała konstrukcja – solidny rdzeń i odporna żywica zalewowa zabezpieczają elementy przed wilgocią, wibracjami oraz zmianami temperatur, co przekłada się na długą, bezproblemową eksploatację.
Szeroka kompatybilność – dedykowany do popularnych jednostek Briggs & Stratton 2–4 HP z serii Classic/Sprint/Quattro; idealny do wielu kosiarek pchanych, wertykulatorów czy glebogryzarek używanych w ogrodzie.
Przykłady zastosowań: kosiarki rotacyjne z napędem ręcznym, wertykulatory z silnikami B&S, glebogryzarki przydomowe, drobne maszyny komunalne i hobbystyczne urządzenia ogrodowe o mocy 2–4 KM.
Precyzyjny montaż, pewne dopasowanie, realne oszczędności w serwisieŁatwy montaż dzięki wymiarom montażowym – otwory 7,5 × 4,4 mm i rozstaw osi 64,2 mm ułatwiają szybkie przykręcenie w miejsce starej cewki; pasuje do fabrycznych mocowań w silnikach B&S 2–4 HP.
Pewne dopasowanie części zamiennych – zastępuje oryginalne numery: 398593, 496914, 792395, 793281; to wygodna alternatywa, gdy OE jest trudno dostępne lub kosztowne.
Oszczędność czasu i kosztów – przywraca sprawność zapłonu bez konieczności skomplikowanych napraw gaźnika czy instalacji; idealny wybór do szybkiego serwisu sezonowego.
Przykłady codziennego użycia: wymiana cewki w kosiarce po objawach braku iskry, nieregularnym zapłonie lub gaśnięciu po rozgrzaniu; profilaktyczna wymiana przed sezonem koszenia w sprzęcie intensywnie eksploatowanym.
Kluczowe korzyści dla użytkownika Lepszy rozruch – czysta, powtarzalna iskra ułatwia start, nawet przy niższych temperaturach otoczenia.
Stabilna praca silnika – mniejsze „wypadanie zapłonów” oznacza równy bieg i pełniejsze wykorzystanie mocy 2–4 KM.
Mniejsza awaryjność – wymiana zużytego modułu zapobiega dalszym usterkom świecy i przewodu WN.
Gdzie montuje się moduł zapłonowy?
Na zewnętrznej części bloku silnika, tuż przy kole magnesowym (magneto). Moduł przykręca się dwoma śrubami do przewidzianych w kadłubie uchwytów. Przewód wysokiego napięcia (WN) prowadzi się do fajki świecy zapłonowej. Podczas montażu należy zachować odpowiednią szczelinę pomiędzy bieżnią koła magnesowego a rdzeniem cewki (typowo ok. 0,30 mm / 0.010”).
Zastosowanie Silniki Briggs & Stratton 2–4 HP z serii Classic, Sprint, Quattro stosowane m.in. w kosiarkach ogrodowych, wertykulatorach, glebogryzarkach i innych kompaktowych urządzeniach ogrodniczych i komunalnych.
Dane techniczne i identyfikacyjne Typ części: moduł zapłonowy / cewka zapłonowa (iskrownik)Kompatybilność mocy: silniki B&S 2–4 HP (Classic/Sprint/Quattro)Wymiary otworów montażowych: 7,5 × 4,4 mmRozstaw otworów (środek–środek): 64,2 mmZastępuje numery: 398593, 496914, 792395,