Tester Diagnostyczny Interfejs Obd Skaner 2026 Pl Osobowe Kasowanie Błędów

⭐⭐⭐⭐⭐Przedstawiamy Państwu najnowszy interfejs diagnostyczny OBDII wersja V5.5 (KWIETNIA 2026) !!!

Prosty, szybkie urządzenie służące do diagnostyki samochodowej idealne dla użytkowników prywatnych jak i dla bardziej zaawansowanych.✅TESTER DIAGNOSTYCZNY OBDII T31 V5.5 (04.2026)!!

Język POLSKIBrak konieczności przenoszenia laptopa do samochoduBrak potrzeby instalowania jakichkolwiek programów czy aplikacjiPodświetlany wyświetlacz LCD z regulacją kontrastu.

Brak ukrytych kosztów związanych z użytkowaniem testeraBrak licznika uruchomieńMała i praktyczna obudowa wykonana z wysokiej jakości materiałuWytrzymały, odporny przewód o długości 62,5 cmBardzo dobrze wykonana wtyczki OBDII.

Łatwo zmieści się w praktycznie każdym schowku samochodu.

Waga urządzenia jest znikoma co jest jego wielką zaletąGotowy do pracy zaraz po podpięciu do gniazda OBD IISkasujesz nim kontrolkę CHECK ENGINE !⚠️ UWAGA !

Co oznacza wersja V5.5 ?

Poprawiona komunikacjaWersja płyty głównej V5.5 z KWIETNIA 2026r.

Poprawione działanie systemu po aktualizacji poprawki z 04.2026Wytrzymalsza wtyczkaZastosowanie lepszego materiału do wykonania obudowyPoprawione działanie klawiszy funkcyjnychPoprawiony ekran LCDZwiększony kontrast ekranuZmniejszona waga urządzenia▶️ FUNKCJE URZĄDZENIA :ODCZYT KODÓW - Dokonuje odczytu błędów z komputera silnika samochodu i prezentuje krótki opis na ekranie LCD.

KASOWANIE BŁĘDÓW - Usuwa błędy z komputera silnika samochodu, co powoduje zgaszenie kontrolki CHECK ENGINE.

DANE W CZASIE RZECZYWISTYM - pokazuje podstawowe parametry silnika (podczas jego pracy)ZAMROŻONE RAMKI - zapamiętuje odczyty z niektórych czujników w momencie wystąpienia błędu. Analiza danych z "zamrożonej ramki" umożliwia dokładne ustalenie okoliczności, w jakich błąd wystąpił.

STATUS I/M - przedstawia stan systemów związanych z emisją pojazdu.

NUMER VIN - wyświetla numer identyfikacyjny VIN pojazdu.⚙️ Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2 / EOBD.

Marki samochodów jakie wspiera interfejs:Amerykańskie posiadające OBD2 wyprodukowane po 1996 rokuEuropejskie posiadające OBD2 wyprodukowane po 2003 roku*FRANCUSKIE PO 2006 ROKU!

Azjatyckie posiadające OBD2 wyprodukowane po 2007 roku✅Wparcie protokołów CAN:SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)Obsługiwane języki:Polski, Angielski, Rosyjski, Niemiecki, Włoski, Holenderski, Hiszpański, FrancuskiBrak obsługi Polskich znakówObsługa ciężarówek - BRAKObsługa rosyjskich samochodów - BRAKObsługa aut dostawczych - TYLKO niektóre egzemplarzeSamochody których nie obsłuży to urządzenie:Fiat Croma, Freemont, Alfa Romeo 159, Renault Clio 2 / Megane 1, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagena Golf V / Golf IV / Skoda z silnikami 1.2 MPI oraz 1.4 MPI ze sterownikiem simensa / Ford B-MAXTester nie obsługuje zaawansowanych systemów diagnostycznych, takich jak DPF, resetowanie błędów AIRBAG, usuwanie błędów ABS czy przypisywanie pilota (kluczyka) do samochodu. Jest to proste urządzenie służące do szybkiego odczytywania kodów błędów, które zawsze jest łatwo dostępne.

Warto zauważyć, że kasowanie błędu nie naprawia samochodu, a jedynie usuwa błąd z pamięci systemu. Jeśli istnieje jakaś usterka w pojeździe, kontrolka CHECK ENGINE może ponownie się zapalić lub nie zgaśnie.