Mata Wygłuszająca Butylowa z Aluminium Antywibracja z Klejem 4.0mm 25x35cm
ABM

Mata Wygłuszająca Butylowa z Aluminium Antywibracja z Klejem 4.0mm 25x35cm

11,65 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,80 zł

Opis

Mata butylowa antywibracyjna 4.0mm z aluminium  25cm x 35cmProducent: ABM TradeWygłuszenie samochodu / Mata Antywibracyjna ButylowaParametry maty:Producent: ABM TradeGrubość: 4.0 mm (bardzo gruby butyl)Współczynnik tłumienia wibracji MLF: 0,51 (im większy, tym większa skuteczność tłumienia)Waga: 7,10kg/m2Grubość aluminium: (0,1 mm - 100 μ)Nasze maty butylowe ABM Trade posiadają najgrubszą warstwę aluminium (0,1 mm - 100 μ), dzięki czemu zapewniają pełne wygłuszenie i izolację wibracji.

Mata alubutylowa ma szeroki zakres temperatur pracy od nawet -40*C do 150*C.

Dzięki swojej budowie mata doskonale się rozciąga i formuje nie tracąc przy tym swoich parametrów redukcji dźwięku.

Nasze maty butylowe są dużo łatwiejsze do montażu, ponieważ nie wymagają użycia dodatkowego kleju, ani podgrzewania oraz są bardzo elastyczne. Wygłuszenie ABM Trade znacznie mniej obciąża pojazd posiadając przy tym najlepsze właściwości redukcji hałasu i wibracji.

Jesteśmy wieloletnim producentem mat butylowych na skale europejską.

W swoich matach NIE STOSUJEMY ASFALTU.

Nie polecamy stosowania mat butylowych z domieszką asfaltu, ponieważ asfalt jest substancją szkodliwą!

Dbaj o zdrowie swoich i najbliższych! Podróżuj bezpiecznie!

Producenta, który dodaje asfalt do swoich produktów można zweryfikować po braku w swojej ofercie alubutylu w kolorze szarym (naturalny butyl), gdyż dodając asfalt do butylu nie można uzyskać naturalnego szarego koloru.

Mata butylowa ABM Trade dzięki swojej budowie doskonale się rozciąga i formuje nie tracąc przy tym swoich parametrów redukcji dźwięku.

Nasze maty butylowe są dużo łatwiejsze do montażu, ponieważ nie wymagają użycia dodatkowego kleju, ani podgrzewania oraz są bardzo elastyczne. Wygłuszenie ABM znacznie mniej obciąża pojazd posiadając przy tym najlepsze właściwości redukcji hałasu i wibracji.

Można ją skutecznie zastosować m.in. na:Masce samochodowej,Dachu,Drzwiach (otwory technologiczne, wewnętrzna blacha),Klapie bagażnika,Podłodze (aż po deskę rozdzielczą),Bagażniku wraz z nadkolami.

Aby uzyskać pełne wyciszenie należy pamiętać o zastosowaniu najpierw mat butylowych firmy jako pierwszą warstwę bezpośrednio na blachę, a następnie pianki kauczukowe firmy ABM Trade o różnych grubościach.

Do właściwej izolacji akustycznej samochodu oprócz maty butylowej należy użyć również pianki kauczukowej.

Przykładowe ilości mat butylowych i pianek gumowych potrzebnych do wygłuszenia samochodu (przykładowe ilości, mogą być większe lub mniejsze zależnie od modelu/typu samochodu/pojazdu):Przednie drzwi (para): około 2 m2 maty butylowej + 1 m2 pianki kauczukowej,Tylne drzwi (para): około 1,5 m2 butylowej + 1 m2 pianki kauczukowej,Bagażnik z nadkolami: około 3 m2 maty butylowej + 3 m2 pianki kauczukowej,Podłoga z przegrodą silnika: około 3,5 m2 maty butylowej + 3,5 m2 sztuk pianki kauczukowej,Dach: około 2 m2 maty butylowej + 2 m2 sztuk pianki kauczukowej,Polecamy stosowanie mat wygłuszających wraz z piankami wygłuszającymi, dostępnymi na naszych aukcjach!

NSTRUKCJA MONTAŻU MATY BUTYLOWEJPrzygotowanie powierzchnia)        Załóż rękawice ochronne, aby chronić dłonie przed skaleczeniem.b)       Oczyść powierzchnię montażową z kurzu, tłuszczu i wilgoci. Użyj ściereczki nasączonej benzyną ekstrakcyjną. Pozostaw powierzchnię do wyschnięcia.2.        Dopasowanie i cięcie matya)        Przyłóż matę ABM do docelowego miejsca i zmierz wymaganą wielkość.b)       Odetnij odpowiedni fragment maty za pomocą noża tapicerskiego.3.        Aplikacja matya)        Usuń papier ochronny z warstwy klejącej maty.b)       Naklej matę na powierzchnię, zaczynając od jednego rogu, aby uniknąć powstawania pęcherzyków powietrza.c)        Dociśnij matę za pomocą wałka dociskowego ABM Trade , aby zapewnić równomierne przyleganie.4.        Kontrola montażua)        Sprawdź, czy mata jest dobrze przyklejona na całej powierzchni.b)       W razie potrzeby popraw miejsca, które nie przylegają równomiernie.

Pomiar poziomu hałasu w okolicy głowy kierowcy: