Pompka Nożna Rowerowa samochodowa Podłogowa Stacjonarna Manometr 10 BAR
bez marki

Pompka Nożna Rowerowa samochodowa Podłogowa Stacjonarna Manometr 10 BAR

20,59 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 15,99 zł

Opis

Pompka podłogowa z wężykiemPOMPKA PODŁOGOWA Z MANOMETREM 10 BAR / 160 PSIPODŁOGOWA - pompka jest podłogowa, co to znaczy dla Ciebie? Od teraz możesz spokojnie pompować i nie trzymać całej pompki w rękach. Pomaga to w szybkim napompowaniu opony, piłki czy materaca.

DŁUGI WĘŻYK Z SYSTEMEM BLOKADY - pompka podłogowa posiada elastyczny wężyk o długości 70 cm. Dodatkowo na końcu wężyka przy głowicy do wentyli jest blokada, dzięki której z łatwością użyjesz pompki bez trzymania końcówki na wentylu.

KOMPATYBILNA + 2 KOŃCÓWKI - pompka jest kompatybilna z różnymi wentylami. Posiada podwójną uniwersalną głowicę do wentyli samochodowych i rowerowych.

WBUDOWANY MANOMETR W BAR I PSI- pompka ma wbudowany manometr, dzięki temu wiesz w którym momencie przestać pompować. Maksymalne ciśnienie na manometrze to 11 bar / 160 PSI.

SPECYFIKACJA - kolor: czarna, materiał: metal/tworzywo sztuczne; ciśnienie max: 10 bar / 160 PSI; długość wężyka: 70 cm; wymiary: 17.6 x 9.1cm cm; waga: 603g; waga w opakowaniu: 943g.

SPECYFIKACJAkolor: czarnymateriał: metal/tworzywo sztuczneciśnienie max: 10 bar / 160 PSIdługość wężyka: 70 cmwymiary: 17.6x9,1cmwaga: 603gwaga w opakowaniu: 943gW ZESTAWIEpompka2 końcówki ( końcówka stożkowa wąska, końcówka stożkowa szeroka)Jest to niezawodna i bardzo wydajna z manometrem. Niezastąpiona w domowym warsztacie czy profesjonalnym serwisie. Dzięki końcówkom w łatwy sposób dopasowuje się do różnych rodzajów wentyli.

UNIWERSALNE ZASTOSOWANIEPompka oraz końcówki do wentyli mają uniwersalne zastosowanie m.in:pompowanie opon samochodowychpompowanie opon rowerowychpompowanie materacy, kółek, rękawków do pływaniapompowanie piłekMANOMETR W PSI I BARUrządzenie posiada duży oraz czytelny manometr. Posiada regulowaną czerwoną strzałkę, dzięki której możesz ustawić wybrane ciśnienie.

BLOKADAPosiada blokadę przy głowicy do wentyli, dając nam możliwość pompowania bez przytrzymywania.

WYDAJNADuża objętość cylindra sprawia, że wystarczy jedynie kilka ruchów, a  koła Twojego roweru są już napompowane.