Klin koła pasowego CEDRUS transporter TR300 /5x5x20/ 131002

Klin koła pasowego CEDRUS transporter TR300 /5x5x20/ 131002CEDRUS Parts5906434039669Klin koła pasowego CEDRUS TR300 5x5x20 (131002) – oryginalna część zamienna do transportera CEDRUS. Zapewnia pewne osadzenie koła na wale, stabilny transfer napędu i bezpieczną, bezawaryjną pracę maszyny.

Klin koła pasowego CEDRUS transporter TR300 /5x5x20/ 131002Precyzyjny klin koła pasowego o wymiarach 5×5×20 mm do transportera CEDRUS TR300 (kod 131002). Niewielki element, który odpowiada za pewne osadzenie koła pasowego na wale i niezawodny transfer momentu obrotowego. Idealny jako część serwisowa i zamienna w sprzęcie ogrodowo-budowlanym marki CEDRUS.

Klin koła pasowego CEDRUS TR300 5×5×20 (131002) – trwałość, dopasowanie, bezpieczeństwo pracy • Precyzyjne wymiary 5×5×20 mm – klin pasuje do gniazda wpustowego wału i koła pasowego w modelu TR300, eliminując luzy i ryzyko „zbijania” się wpustu przy obciążeniach. • Stabilne przeniesienie napędu – właściwe spasowanie zwiększa efektywność przeniesienia momentu, co przekłada się na płynną pracę mechanizmu napędowego transportera, mniejsze drgania oraz niższe zużycie osprzętu. • Dopasowanie do CEDRUS TR300 – część dedykowana do popularnego transportera ładunków; sprawdza się zarówno podczas regularnego serwisu, jak i szybkiej naprawy w sezonie intensywnej pracy.

Przykłady zastosowań w praktyce: wymiana zużytego klina podczas serwisu napędu TR300; montaż nowego koła pasowego po regeneracji; szybka naprawa w terenie, gdy pojawia się luz i stuki na połączeniu wał–koło pasowe.

Co to jest klin koła pasowego CEDRUS TR300 /5×5×20/ 131002?

To wpust prostokątny (klin wpustowy) montowany w rowku wału i koła pasowego. Jego zadaniem jest zapobiegać obrotowi koła na wale oraz bezpiecznie przenosić moment obrotowy z silnika/skrzynek przekładniowych na układ napędowy transportera.

Gdzie montuje się klin 5×5×20 w CEDRUS TR300?

Klin osadza się w rowku wpustowym wału napędowego oraz odpowiadającym mu rowku koła pasowego. Po prawidłowym wsunięciu koła na wał, wpust blokuje wzajemny obrót elementów. Montaż wykonuje się przy wyłączonym i zabezpieczonym sprzęcie, zwykle podczas wymiany koła pasowego, paska napędowego lub prac serwisowych.

Zastosowanie Napęd transportera CEDRUS TR300 – połączenie wału z kołem pasowym.

Serwis okresowy – wymiana zużytego lub uszkodzonego klina dla przywrócenia fabrycznego spasowania.

Naprawy eksploatacyjne – usunięcie luzów i stuków wynikających z wybicia połączenia wpustowego.

Wymiary produktu – pełny opis producenta Wymiary:Szerokość: 5 mmWysokość: 5 mmDługość: 20 mm Dane techniczne i identyfikacja Wymiary klina: 5 × 5 × 20 mm.

Kod produktu (zewn.): 131002.

Kod EAN: 5906434039669.

Wymiary opakowania: 26 × 12 × 10 mm.

Masa produktu (brutto): 4,0 g.

Przeznaczenie: transporter CEDRUS TR300 – koło pasowe napędu.

Korzyści dla użytkownika Wyższa niezawodność napędu – stabilne, odporne na poślizg połączenie wału i koła.

Lepsza efektywność pracy – mniejsze drgania, bardziej płynne przeniesienie mocy.

Prosty montaż – szybka wymiana podczas przeglądu lub awaryjnej naprawy.

Oszczędność – niedroga część, która chroni droższe elementy układu napędowego.

Wskazówki montażowe (skrót) Oczyść rowki wpustowe na wale i w kole pasowym; usuń opiłki i korozję.

Wsuwaj klin prosto, bez dobijania ostrym uderzeniem; w razie potrzeby użyj delikatnego podparcia.

Po montażu sprawdź brak luzu osiowego i promieniowego; wykonaj próbny rozruch.

W opakowaniu • 1 × klin koła pasowego 5×5×20 mm (CEDRUS TR300, 131002).

FAQ – najczęstsze pytania 1. Czy ten klin pasuje do każdego modelu CEDRUS?

Model 131002 jest dedykowany do transportera CEDRUS TR300. W innych urządzeniach należy potwierdzić wymiary i oznaczenia w instrukcji serwisowej.2. Jak rozpoznać zużycie klina?

Objawami są stuki, wyczuwalny luz koła pasowego na wale, ślady wybicia w rowkach lub trudność z utrzymaniem napięcia paska.3. Czy wymianę mogę wykonać samodzielnie?

Tak, to prosta czynność serwisowa. Pamiętaj o odłączeniu zasilania, zabezpieczeniu maszyny i stosowaniu odpowiednich narzędzi.4. Czy klin wymaga smarowania?

Rowek i elementy współpracujące powinny być czyste i suche; nadmiar smaru może sprzyjać poślizgowi i gromadzeniu zanieczyszczeń.5. Z jakiego materiału wykonany jest klin?

Klin jest metalowy i przeznaczony do pracy w połączeniach wpustowych koła pasowego. Dobór materiału zapewnia sztywność i trwałość w typowych warunkach eksploatacji transportera.6. Jak dobrać właściwy rozmiar, jeśli nie mam st