Hamulec Loncin koła magnesowego 1P70FC 1P65FC CZĘŚĆ ORYGINALNA 293030012-00

Hamulec Loncin koła magnesowego 1P70FC 1P65FC CZĘŚĆ ORYGINALNA 293030012-00CEDRUS Parts5906434073335Oryginalny hamulec koła magnesowego Loncin 1P70FC / 1P65FC / 1P61FC / 1P65FB 293030012-0001 (zam. 293030012-T321). Gwarantuje szybkie, bezpieczne zatrzymanie silnika w kosiarkach i maszynach z silnikiem Loncin.

Hamulec Loncin koła magnesowego 1P70FC 1P65FC – CZĘŚĆ ORYGINALNA 293030012-0001Oryginalny hamulec koła magnesowego Loncin zapewnia pewne i szybkie zatrzymanie silnika po zwolnieniu dźwigni bezpieczeństwa lub wyłączeniu urządzenia. To kluczowy element układu bezpieczeństwa w małych silnikach Loncin serii 1P70FC / 1P61FC / 1P65FC / 1P65FB, montowanych m.in. w kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach i innych maszynach ogrodniczych oraz komunalnych.

Hamulec koła magnesowego Loncin 1P70FC 1P61FC 1P65FC 1P65FB zam.293030012-T321 CZĘŚĆ ORYGINALNAHamulec koła magnesowego Loncin 1P70FC/1P65FC – oryginalna część 293030012-0001 • Oryginalność i dopasowanie: numer katalogowy 293030012-0001 (zamienny z 293030012-T321) gwarantuje pełną zgodność z silnikami Loncin 1P70FC, 1P61FC, 1P65FC oraz 1P65FB. Dzięki fabrycznym tolerancjom montaż przebiega bez przeróbek, a hamulec współpracuje z fabrycznym mechanizmem dźwigni i sprężyn. • Bezpieczeństwo użytkownika: okładzina cierna szybko dociska do wieńca koła magnesowego, skracając czas zatrzymania wału i podłączonych elementów roboczych (np. noża kosiarki). Przekłada się to na realne bezpieczeństwo podczas pracy i serwisowania sprzętu. • Trwałość i niezawodność: stalowa konstrukcja ocynkowana odporna na korozję, solidne nity i śruby oraz odpowiednio dobrany klocek cierny zapewniają długą żywotność nawet w trudnych warunkach (pył traw, wilgoć, drgania).

Montaż i zastosowanie hamulca Loncin – bezpieczeństwo w codziennej pracy • Gdzie się montuje: hamulec instalowany jest na karterze (przy kole magnesowym/flywheel) silnika. Współpracuje z cięgnem lub dźwignią tzw. „hamulca silnika/wyłącznika bezpieczeństwa”. Po zwolnieniu dźwigni klocek cierny dociska do powierzchni koła magnesowego, zatrzymując je. • Przykładowe zastosowania: kosiarki pchane i samojezdne (szybkie zatrzymanie noża po puszczeniu rączki), glebogryzarki i zamiatarki (bezpieczne wygaszanie napędu), maszyny budowlane z silnikami Loncin (pewne zatrzymanie układu przed przeglądem). • Korzyści serwisowe: poprawny hamulec ułatwia diagnostykę i obsługę – skraca czas oczekiwania na zatrzymanie wirujących elementów, ogranicza ryzyko uszkodzeń sprzęgła noża i minimalizuje nagrzewanie okładzin dzięki prawidłowemu dociskowi.

Co to jest Hamulec Loncin koła magnesowego 1P70FC 1P65FC 293030012-0001?

To fabryczny zespół hamulca mechanicznego współpracujący z kołem magnesowym (flywheel). Po zwolnieniu dźwigni operatora hamulec mechanicznie dociska okładzinę do koła i jednocześnie – w wielu aplikacjach – zwiera układ zapłonowy, aby szybko i bezpiecznie zatrzymać silnik.

Gdzie się montuje?

Bezpośrednio przy kole magnesowym, na zewnętrznym obwodzie silnika, w miejscu przewidzianym przez producenta Loncin. Montaż używa fabrycznych punktów mocowania w karterze oraz współpracuje z cięgnem sterującym przy rączce/operator presence control.

Zastosowanie Silniki Loncin: 1P70FC, 1P61FC, 1P65FC, 1P65FB stosowane m.in. w kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach, zamiatarkach i innych maszynach z napędem spalinowym. Uwaga: kompatybilność zawsze weryfikuj z tabliczką znamionową silnika oraz numerem części.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika Wyższy poziom bezpieczeństwa – krótszy czas zatrzymania elementów wirujących.

Niższe koszty eksploatacji – oryginalne materiały cierne i powłoki antykorozyjne wydłużają żywotność.

Pewność dopasowania – część OEM przygotowana pod konkretne serie silników Loncin.

Dane techniczne i identyfikacja Producent: Loncin (część oryginalna OEM)Numer katalogowy: 293030012-0001Numer zamienny: 293030012-T321Kompatybilność silników: 1P70FC, 1P61FC, 1P65FC, 1P65FBKod EAN: 5906434073335Wymiary opakowania: 130 × 72 × 34 mmMasa produktu (brutto): 140 gMateriał korpusu: stal ocynkowanaElement cierny: klocek hamulcowy o wysokiej odporności na ścieranie Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Porównaj starą część z nową przed demontażem – zwróć uwagę na punkty mocowania i położenie sprężyn.

Wyczyść powierzchnię koła magnesowego i okolice hamulca z pyłu/oleju. Zanieczyszczenia zwiększają czas hamowania.

Wyreguluj naciąg cięgna tak, aby klocek całkowicie odpuszczał podczas pracy i zdecydowanie dociskał po zwolnieniu dźwigni.

Po montażu wykonaj próbę na wyłączonym napędzie tnącym, a następnie test roboczy – silnik powinien wyhamow