Głośniki samochodowe 2 drożne 16,5cm / 165mm Power Max 300W - SG-65 Soling

Głośniki samochodowe 2 drożne 16,5cm / 165mm Power Max 300W - SG-65 SolingNAJNOWSZE, NAJLEPSZE, NAJMOCNIEJSZE GŁOŚNIKI ZNANEJ FIRMY SOLING Z ZESTAWEM AKCESORIÓW DO MONTAŻU W SAMOCHODACH GRUPY SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN.

POTĘGA MOCY, FABRYKA DŹWIĘKU, BASU, SOPRANU.

Kompatybilność:SEAT TOLEDO TYP 1M 1999-2007 drzwi przód i tyłSEAT LEON TYP 1M 1999-2006 drzwi przód i tyłSEAT CORDOBA 2002-2008 drzwi przód i tyłSEAT ALTEA 2004-> drzwi przód i tyłSEAT AROSA 1997-2004 drzwi przód i tyłSKODA FABIA 2001-> drzwi przód (tylko wersje z elektrycznie otwieranymi szybami)SKODA FABIA II 2007-> drzwi przód i tyłSKODA OCTAVIA 2 2004-> drzwi tyłSKODA OCTAVIA 2 FL drzwi tyłSKODA ROOMSTER 2006-> drzwi przódSKODA SUPERB 1 2001-> drzwi przód i tyłSKODA SUPERB 2 drzwi tyłSKODA YETI 2009-> drzwi tyłVW GOLF 4 1997-2003 drzwi przód i tył dla 3 drzwiowego - tylne boczkiVW GOLF 5, GOLF 5+ 2003-2008 drzwi tył dla 3 drzwiowego - tylne boczkiVW GOLF 6 2009-> drzwi przód i tyłVW PASSAT 3B/3BG/6B (B5) 1996-2005 drzwi przód i tyłVW PASSAT 3C CC (B6) drzwi tyłVW PASSAT B7 2010-> drzwi tyłVW BORA 1998-2005 drzwi przód i tyłVW JETTA 1998-2005 drzwi przód i tyłVW POLO 4 TYP 9N I 9N3 2001-2008 drzwi przód i tył dla 3 drzwiowego - tylne boczkiVW POLO 5 TYP 6R 2009-> drzwi przód i tył dla 3 drzwiowego - tylne boczkiVW NEW BEETLE 1998-2005 drzwi przód i tylne boczkiVW FOX 2005-> drzwi przódVW TIGUAN 2007-> drzwi tyłVW TOURAN 2003-> drzwi tyłVW TRANSPORTER T5 2003-> drzwi przódVW EOS 2006-> tylne boczkiVW SCIROCCO 2008-> drzwi przód i tylne boczkiSG-65Zalety:Ultranowoczesne głośniki samochodowe wykonane z najnowszych komponentów. Potężny układ magnetyczny strontium, memmbrana z polipropylenu z napylonym aluminium w celu zwiększenia masy układu drgającego, bardzo miękkie i wydajne górne zawieszenie z gumy. Duży, badzo wydajny elektrodynamiczny tweerer na słupku.

Wady:Tak skonstrowany głośnik nie może grać liniowo. Konstruktorzy położyli szczególny nacisk na bardzo niski bas i uwypuklony, wysoki sopran. Dla klientów słuchających muzyki klasycznej te głośniki się nie nadają. Powinni je kupować tylko kierowcy, którym nie przeszkadza bardzo niski i dynamiczny bas oraz podbty, głośny sopran.

Zastosowanie:Tak skonstrowane głośniki z bardzo miękko zawieszoną membraną o tak dużej efektywności można polecić zarówno klientom, którzy posiadają słabe fabryczne radio o małej mocy jak i tym, którzy mają już nowoczesne mocne radio o mocach do 60W. Co więcej, swoje prawdziwe diabelskie oblicze te głośniki pokażą po podłączeniu ich pod wzmacniacz o mocy ok 100W na kanał. Zestaw takich głośnikach to po prostu fabryka dźwięku, basu i sopranu.

Cechy:Głośnik 2-drożny szerokopasmowyMembrana z polipropylenu z napylonym aluminiumZawieszenie gumowe typu Fat-Boy o bardzo dużym wychyleniuKosz stalowy, anodyzowanyMagnes strontium z gumową osłoną Cechy:Głośnik wysoko-tonowy, tzw tweeter na słupku - elektrodynamiczny z magnesem neodymowym.

Duża srednica membrany głośnika wysoko-tonowego zapewnia jego dużą efektywność, szczegółowość oraz szerokie pasmo przenoszenia.

Cechy:Konstrukcja głośnika zapenia bardzo duże liniowe wychylenie membrany. Membrana głośnika przy niskim basie potrafi się wychylić 8mm w każdą stronę. Przy małej mocy samego radia będzie ładny, niski, miękki bas, a przy dużej mocy zatrzęsą się zagłówki i lusterko.

Parametry:Średnica: 165mmŚrednica montażowa: 144mmMoc nominalna RMS: 150WMoc maksymalna: 300WEfektywność: 90dBImpedancja: 4OhmPasmo przenoszenia: 68-22000HzZestaw zawiera:2 x głośnik2 x dystans2 x redukcja do fabrycznej instalacjiDo kompletu dokładany 2 dystanse ABSDo kompletu dokładamy 2 redukcje do fabrycznej instalacjiOdsłuch:To były długo oczekiwane głośniki. Po ich otrzymaniu postanowiliśmy je podłączyć i odsłuchać. Wrażenie było niesamowite. Od razu wyjeliśmy z pudełek kilka innych bardzo markowych i o wiele droższych głośników. Tanie markowe głośniki grały gorzej a drogie powyżej 300zł bardzo podobnie ale z odrobinę mniejszym basem i sopranem. Wnioski pozostawiamy Wam.