Filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I CZĘŚĆ ORYGINALNA 170010016-0001
Dostawa od 19,00 zł
Opis
Filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I CZĘŚĆ ORYGINALNA 170010016-0001CEDRUS Parts5906434053832Oryginalny filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I 170010016-0001 zapewnia skuteczną filtrację benzyny, chroni silnik agregatu przed zanieczyszczeniami, poprawia niezawodność, ułatwia rozruch i wydłuża żywotność urządzenia.
Filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I – oryginalna część 170010016-0001Oryginalny filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I 170010016-0001 to wysokiej jakości element przeznaczony do ochrony układu zasilania w agregatach prądotwórczych i urządzeniach z silnikami Loncin. Zapewnia skuteczne oczyszczanie benzyny z zanieczyszczeń stałych, osadów i drobin rdzy, co przekłada się na stabilną pracę silnika, mniejsze ryzyko awarii oraz dłuższą żywotność całego urządzenia. Jest to oryginalna część zamienna Loncin, zaprojektowana specjalnie do modeli LC7500I oraz LC7000I.
Co to jest filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I 170010016-0001? Jest to kompaktowy, liniowy filtr paliwa montowany w przewodzie paliwowym pomiędzy zbiornikiem, a gaźnikiem lub układem wtryskowym. Jego zadaniem jest wyłapywanie cząstek stałych znajdujących się w paliwie, zanim dostaną się one do delikatnych elementów silnika. Oryginalny numer katalogowy producenta 170010016-0001 gwarantuje pełną kompatybilność z dedykowanymi modelami oraz pewność, że parametry przepływu i filtracji odpowiadają wymaganiom fabrycznym.
Gdzie montuje się filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I? Filtr paliwa montuje się w przewodzie paliwowym pomiędzy zbiornikiem paliwa a gaźnikiem (lub odpowiednim elementem układu zasilania) w agregatach prądotwórczych Loncin LC7500I i LC7000I. Instalacja jest prosta – wystarczy odłączyć przewód paliwowy, wsunąć końcówki węży na króćce filtra, a następnie zabezpieczyć je opaskami zaciskowymi. Dzięki temu filtr można wymienić szybko, bez konieczności demontażu większych elementów generatora.
Zastosowanie filtra paliwa Loncin 170010016-0001 Produkt przeznaczony jest przede wszystkim do:agregatów prądotwórczych Loncin LC7500I,agregatów prądotwórczych Loncin LC7000I,innych urządzeń wyposażonych w kompatybilne silniki Loncin, w których zastosowano przewody paliwowe o odpowiedniej średnicy.
Stosowanie oryginalnego filtra paliwa jest szczególnie ważne w przypadku generatorów wykorzystywanych jako zasilanie awaryjne w domach, warsztatach, na budowach czy w firmach. Niezawodność pracy w momencie awarii sieci energetycznej zależy m.in. od czystości paliwa oraz stanu układu zasilania.
LC7500I LC7000IOryginalny filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I został zaprojektowany tak, aby idealnie współpracował z wyżej wymienionymi modelami agregatów prądotwórczych. Odpowiednio dobrana przepustowość i gęstość medium filtrującego zapewniają optymalne zasilanie silnika, nawet przy dużym obciążeniu generatora.
Dzięki stosunkowo niewielkim wymiarom oraz lekkiej konstrukcji filtr nie obciąża układu paliwowego, a jednocześnie skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia. Jest to szczególnie istotne podczas pracy w trudnych warunkach – na placu budowy, w gospodarstwie rolnym czy w terenie, gdzie jakość przechowywanego paliwa może być zmienna.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika:stabilna praca silnika agregatu,mniejsze zużycie gaźnika i przewodów paliwowych,łatwa, szybka wymiana w warunkach domowych lub warsztatowych,pewność działania dzięki oryginalnej części Loncin.
Filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I 170010016-0001 – oryginalna jakość i pełna kompatybilnośćWybierając oryginalny filtr paliwa Loncin LC7500I LC7000I, inwestujesz w część zaprojektowaną dokładnie pod kątem Twojego urządzenia. Producent przewidział odpowiednią średnicę króćców, wydajność przepływu oraz poziom filtracji, tak aby:Chronić układ zasilania przed uszkodzeniami – nawet drobne cząstki brudu, piasku czy rdzy mogą zatkać dysze gaźnika oraz kanały paliwowe, powodując gaśnięcie silnika lub problemy z rozruchem. Oryginalny filtr minimalizuje to ryzyko, wyłapując zanieczyszczenia zanim dotrą do silnika.
Zapewnić bezproblemowe uruchamianie agregatu – czyste paliwo to łatwiejszy start, szczególnie w niskich temperaturach, gdy każdy element układu musi działać bez zarzutu. To ważne np. przy uruchamianiu agregatu zimą na działce lub przy domu.
Wydłużyć okresy międzyprzeglądowe – dzięki skutecznej filtracji części układu paliwowego zużywają się wolniej, a Ty możesz rzadziej wykonywać czasochłonne czyszczenie gaźnika. To realna oszczędność czasu i kosztów serwisowych.
Przykłady zastosowań w codziennej pracy:Dom jednorodzinny – agregat Loncin LC7500I/LC7000I jako awaryjne źródło zasilania. Filtr paliwa dba o to, by urządzenie odpala
