Opis
Uszczelka gaźnika CEDRUS dmuchawa CEDDM05PRO 370321CEDRUS Parts5906434082603Uszczelka gaźnika CEDRUS 370321 do dmuchawy CEDDM05PRO zapewnia szczelność układu dolotowego, łatwiejszy rozruch i stabilne obroty silnika. Oryginalna część, szybki montaż, idealne dopasowanie.
Uszczelka gaźnika CEDRUS do dmuchawy CEDDM05PRO — kod 370321Precyzyjnie dopasowana uszczelka gaźnika przeznaczona do dmuchawy CEDRUS CEDDM05PRO. Element odpowiada za szczelność połączenia gaźnika z układem dolotowym, stabilizując pracę silnika i ułatwiając rozruch w każdych warunkach. Numer części: 370321, EAN: 5906434082603.
Uszczelka gaźnika CEDRUS CEDDM05PRO 370321 — szczelność, stabilność, prosty montażSzczelność połączenia — minimalizuje zasysanie „fałszywego” powietrza, utrzymując prawidłową mieszankę i obroty biegu jałowego.
Stabilna praca silnika — redukuje wahania mocy, poprawia kulturę pracy i reakcję na gaz podczas przedmuchiwania liści, kurzu i lekkiego śniegu.
Prosty montaż — dedykowany kształt i otwory montażowe dopasowane do modelu CEDDM05PRO skracają czas serwisu.
Co to jest uszczelka gaźnika i jak działa w dmuchawie spalinowej?
Uszczelka gaźnika to cienki, odporny na paliwo element separujący i uszczelniający powierzchnie styku między gaźnikiem a kolektorem ssącym/izolatorem. Jej zadaniem jest zapobieganie wyciekom mieszanki paliwowo-powietrznej i dostawaniu się niekontrolowanego powietrza do dolotu. Prawidłowo dobrana i nieuszkodzona uszczelka przekłada się na łatwiejszy rozruch, równą pracę na wolnych obrotach i pełną moc pod obciążeniem.
Zapewnia właściwe podciśnienie w układzie dolotowym.
Chroni przed zasysaniem zanieczyszczeń między powierzchniami styku.
Wspiera równą dawkę paliwa w całym zakresie obrotów.
Gdzie montuje się uszczelkę gaźnika 370321 w modelu CEDRUS CEDDM05PRO?
Uszczelka montowana jest pomiędzy stopą gaźnika a kolektorem ssącym/izolatorem (w niektórych konstrukcjach – pomiędzy gaźnikiem a cylindrem poprzez przekładkę). Otwory w uszczelce odpowiadają kanałom dolotowym i śrubom mocującym — należy zachować właściwą orientację elementu zgodnie z układem otworów.
Odłącz filtr powietrza i korpus, uzyskaj dostęp do gaźnika.
Odkręć gaźnik, usuń starą uszczelkę i oczyść powierzchnie z pozostałości materiału i oleju.
Załóż nową uszczelkę 370321, dociśnij równomiernie śrubami zgodnie z zaleceniami serwisowymi urządzenia.
Zastosowanie w codziennej pracy — pewny rozruch i pełna mocStart bez szarpania — sprawna uszczelka ułatwia rozruch na zimno i ciepło podczas jesiennego sprzątania ogrodu.
Równe wolne obroty — brak „falowania” obrotów ułatwia precyzyjne przedmuchiwanie alejki, podjazdu i tarasu.
Moc pod obciążeniem — stabilna mieszanka paliwowo‑powietrzna zapewnia wydajność przy grubych warstwach liści czy mokrym materiale.
Parametry i numery identyfikacyjne — dopasowanie bez pomyłekPrzeznaczenie: dmuchawa CEDRUS CEDDM05PRO.
Kod części (SKU): 370321.
Kod EAN: 5906434082603.
Wymiary opakowania: 92 × 44 × 6 mm.
Masa: 2 g (waga produktu w opakowaniu).
Typ elementu: uszczelka gaźnika (element eksploatacyjny układu dolotowego).
Dla pewności kompatybilności porównaj kształt i rozstaw otworów ze zdjęciem oraz z elementem fabrycznym demontowanym z urządzenia.
Montaż krok po kroku — czysto, równo, bezpiecznieCzyste powierzchnie — usuń stary materiał uszczelkowy, użyj czyściwa bezpyłowego; nie rysuj powierzchni styku.
Prawidłowa orientacja — dopasuj otwory do kołków/śrub; uszczelka nie może nachodzić na kanały dolotowe.
Dokręcanie „na krzyż” — równomierny docisk zapobiega punktowym nieszczelnościom i przekoszeniu gaźnika.
Jakość, trwałość i niezawodność w praktyceTrwała konstrukcja — materiał uszczelniający odporny na benzynę i mieszanki olejowe typowe dla silników 2T.
Stałe parametry — zachowanie sprężystości i grubości w szerokim zakresie temperatur pracy urządzenia.
Niskie koszty eksploatacji — szybka wymiana ogranicza zużycie paliwa i koszty serwisowe wynikające z nieprawidłowej mieszanki.
Przykłady: sezonowe porządki w ogrodzie, czyszczenie kostki brukowej z liści i igliwia, porządkowanie hal i magazynów.
Najczęstsze objawy zużycia uszczelki — kiedy wymienić?
Trudny rozruch, konieczność wielokrotnego „pompowania” primerem.
Falujące obroty jałowe, gaśnięcie po dodaniu gazu.
Wzrost zużycia paliwa, zapach benzyny w okolicy gaźnika.
Widoczne przedmuchy/ślady paliwa między gaźnikiem a kolektorem.
FAQ — najczęściej zadawane pytaniaCzy us