SILNIK 4 kw 2850r 230v elektryczny jednofazowy do kompresor olejowy KOWAL
Kowal

SILNIK 4 kw 2850r 230v elektryczny jednofazowy do kompresor olejowy KOWAL

646,92 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 26,00 zł

Opis

Oryginalny silnik indukcyjny marki KowaL Polska !model S-524 kw , 2850 r-min , 230 vNowa, ulepszona konstrukcja !możliwość zmiany kierunku obrotu prawo / lewozamontowany bezpiecznik nadprądowy 25 Apowiększona średnica turbiny chłodzącejgratis koło pasowe ok 9cmgratis kabel zasilającysystem dual cappacitor ( 2 kondensatory )produkt certyfikowanySilnika KOWALA produkowane są zgodnie ze znanymi i sprawdzonymi od lat standardami tj:solidny, odlewany żeliwny korpus silnikapodwyższone żeberka chłodzące ( radiatory )pełny stojan z grubym uzwojeniemwyważany wirnikduże łożyska kulkowewzmacniane łapy montażowepowiększona turbina chłodzącaDane techniczne:pobór mocy: 4 kw (4000 watt)obroty: 2850 r/minzasilanie 230v / 50 Hztyp silnika: jednofazowy, indukcyjnyśrednica ośki: 24 mmrozstaw śrub mocujących: 14,5 x 14 cmnatężenie prądu robocze: 17,9 Awymagane zabezpieczenia: C20część zamienna do kompresora SBN-W3065wymagany rozruch (kondensator): od 200 uF do 350 uFpodtrzymanie pracy (kondensator): od 40 uF do 60 uFchłodzony powietrzemcykl pracy: S2-15waga brutto: ok 25 kgtemperatura pracy: 0-40 stopni Cczęść zamienna do kompresora SBN-W3065IP 44 class BWymiary silnika:długość całkowita: 37 cmdługość bez osi wału: 30,5 cmszerokość: 19 cmwysokość: 25 cmwysokość od podstawy do osi wału: 10 cmkażdy silnik wyposażony w bezpiecznik przeciążeniowy !

W konstrukcji silnika zastosowano również nowoczesny system "dual cappacitor". Polega on na zastosowaniu 2 kondensatorów - startowego i roboczego. Z chwilą uruchomienia silnika, zasilany on jest mocnym kondensatorem startowym, który za pomocą odważników odśrodkowych, zostaje automatycznie rozłączony z chwilą osiągnięcia pełnych obrotów. Wtedy wówczas załącza się kondensator roboczy ,o mniejszej mocy, niepowodujący nadmiernego przegrzewania silnika. Cała ta czynność odbywa się automatycznie wewnątrz silnika, bez dodatkowych ingerencji użytkownika.

W naszym silniku jest możliwość zmiany kierunku obrotu !

Wystarczy przełożyć jedynie 2 blaszki mostkujące. Sposób opisany na tabliczce znamionowej silnika.

Poziomy układ blaszek to kierunek obrotów w PrawoPionowy układ blaszek to kierunek pracy w Lewośrednica wału 24 mmGratis koło pasowe ok 9 cmstosowany pasek klinowy: 2 x 13 mmRozstaw śrub mocujących (mierzone od osi otworów): 14,5 cm x 14 cmSposób podłączenia zasilania:Kabel brązowy, zasilający podłączamy do wsuwki bezpiecznika (od bezpiecznika idzie czarny kabel do mostka)Kabel niebieski, zasilający podłączamy do drugiej "wolnej" blaszki mostkującej ( czyli do mostka , gdzie nie jest podłączony czarny kabel bezpiecznika )kabel ochronny podłączamy do korpusu silnika w miejsce czerwonej blaszki informującej o uziemieniuZALETY ZAKUPU Z NASZYCH AUKCJI:MARKA KowaL - 10-LETNIE DOŚWIADCZENIE W BRANŻY PNEUMATYCZNEJ, TYSIĄCE ZADOWOLONYCH KLIENTÓWPRODUKT CERTYFIKOWANY O NIEZAWYŻONYCH PARAMETRACHPEWNOŚĆ FACHOWEGO DORADZTWA PRZY ZAKUPIE ORAZ OBSŁUGIPOSIADAMY WŁASNY SERWIS ( DOSTĘPNOŚĆ WSZYSTKICH CZĘŚCI DO NASZYCH PRODUKTÓW W CZASIE GWARANCYJNYM JAK I RÓWNIEŻ POGWARANCYJNYM)TYLKO U NAS TEJ KLASY PRODUKT W TAK NISKIEJ CENIE KTÓRY ZNAJDZIE ZASTOSOWANIE W KAŻDYCH WARUNKACH W JAKICH PRZYJDZIE MU PRACOWAĆ!