Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933

Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933

235,44 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 19,00 zł

Opis

Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933CEDRUS Parts5906434139109Oryginalny tłok Cedrus CEDDG12E-3F 700933 do agregatów diesel DG12E-3F / CEDDG12E-3F. Zapewnia pełną moc silnika, prawidłowe sprężanie, mniejsze zużycie paliwa i niezawodne zasilanie awaryjne w domu, firmie i gospodarstwie.

Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933 – oryginalna część do profesjonalnych agregatów prądotwórczych Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933 to oryginalny element roboczy silnika wysokoprężnego stosowanego w trójfazowych agregatach prądotwórczych marki Cedrus z serii DG12E-3F / CEDDG12E-3F. Jest to kluczowa część układu korbowo–tłokowego odpowiedzialna za przetwarzanie energii spalania oleju napędowego na energię mechaniczną, a następnie elektryczną – dostarczaną do Twoich odbiorników.

Tłok montuje się wewnątrz cylindra silnika diesla agregatu Cedrus (np. jednostki KD292FA), gdzie razem z pierścieniami tłokowymi, sworzniem i korbowodem tworzy szczelną komorę spalania. Jego zadaniem jest przenoszenie siły powstającej w wyniku zapłonu mieszanki paliwowo–powietrznej na wał korbowy, a dalej na prądnicę generatora. Zużycie lub uszkodzenie tłoka może skutkować spadkiem mocy, zwiększonym poborem paliwa, dymieniem, a w skrajnych przypadkach – poważną awarią silnika. Wymiana na nowy, oryginalny tłok Cedrus przywraca sprawność agregatu i zapewnia długotrwałą, bezawaryjną pracę.

Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie pracuje agregat prądotwórczy Cedrus DG12E-3F / CEDDG12E-3F – w domach jednorodzinnych, gospodarstwach rolnych, warsztatach, firmach budowlanych, punktach usługowych czy obiektach wymagających stabilnego zasilania awaryjnego. Wymieniając tłok na oryginalny element, zabezpieczasz inwestycję w agregat, zachowujesz jego parametry fabryczne i unikasz nieplanowanych przestojów. Oryginalny tłok Cedrus CEDDG12E-3F 700933 – maksymalna zgodność z silnikiem diesla agregatu Oferowany tłok został zaprojektowany specjalnie do silników wysokoprężnych stosowanych w trójfazowych agregatach prądotwórczych Cedrus z serii DG12E-3F / CEDDG12E-3F. Oznacza to pełną kompatybilność z układem korbowym, głowicą, komorą spalania oraz pozostałymi elementami silnika. Precyzyjnie dobrana geometria denka i rowków pod pierścienie zapewnia prawidłowe sprężanie mieszanki, a odpowiednio dopasowany otwór pod sworzeń ułatwia montaż i gwarantuje właściwe ustawienie w cylindrze.

Oryginalny tłok Cedrus CEDDG12E-3F 700933 współpracuje z masywnym, wysokoprężnym silnikiem diesla agregatu Cedrus DG12E-3F / CEDDG12E-3F, który w wersji roboczej osiąga bardzo wysokie obciążenia. Dzięki temu inwestujesz w część, która została przewidziana przez producenta do pracy w ciężkich warunkach – przy długotrwałym obciążeniu, częstych rozruchach i wysokich temperaturach roboczych.

Przykładowe codzienne zastosowania: Awaryjne zasilanie domu jednorodzinnego, kiedy agregat Cedrus DG12E-3F musi wystartować automatycznie i stabilnie oddawać moc do kotła CO, lodówek, bram czy elektroniki.

Praca w firmie lub warsztacie, gdzie agregat podtrzymuje działanie maszyn, kompresorów, sterowników i systemów bezpieczeństwa.

Zasilanie placu budowy, gdzie generator przez wiele godzin uruchamia betoniarki, pilarki, wciągarki czy oświetlenie robocze.

Wytrzymała konstrukcja tłoka – trwałość, która wydłuża życie agregatu Cedrus DG12E-3F Tłok Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700933 wykonany jest z wysokiej jakości stopu metali, który łączy odporność na wysoką temperaturę z odpowiednią wytrzymałością mechaniczną. Gładka, precyzyjnie obrobiona powierzchnia boczna minimalizuje tarcie w cylindrze, a odpowiednio profilowane denko pomaga w optymalnym formowaniu mieszanki paliwowo–powietrznej oraz efektywnym odprowadzaniu ciepła.

Sekcja pierścieni tłokowych została zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilne uszczelnienie komory spalania przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowego smarowania. Odpowiednia ilość i głębokość rowków pod pierścienie pozwala utrzymać właściwe ciśnienie sprężania, ogranicza przedmuchy gazów do skrzyni korbowej i redukuje zużycie oleju. Dzięki temu cały silnik pracuje ciszej, równo i ekonomiczniej.

Korzyści dla użytkownika: Dłuższa żywotność agregatu – solidny tłok ogranicza ryzyko zatarcia, zadrapań cylindra i kosztownych remontów kapitalnych.

Stabilna moc i łatwiejsze rozruchy – prawidłowe sprężanie i szczelność komory spalania przekładają się na szybki start i pełną dostępność mocy.

Niższe koszty eksploatacji – ograniczone spalanie oleju i lepsza sprawność spalania oznaczają mniejsze zużycie paliwa, szczególnie podczas wielu godzin pracy. Przykłady praktyczne: W gospodarstwie rolnym, podczas zasilania chłodni lub dojarek, stabilny silnik z nowym tłokiem pracuje równ