5x Gaz Do Nabicia Klimatyzacji R134a R12 453g Czynnik Chłodniczy Clima Set

5x Gaz Do Nabicia Klimatyzacji R134a R12 453g Czynnik Chłodniczy Clima Set

255,15 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Kilka ważnych słów przed zakupemRodzaj czynnika: węglowodorowy zamiennik czynnika R134AW zestawie nie znajduje się przewód do napełniania . ( Dostępny na naszych innych aukcjach )Nasze puszki pasują do przewodów EasyKlima oraz AcToG - Jeżeli posiadasz przewód od w/w marek bez problemu napełnisz układ za pomocą naszego czynnikaZrób to sam z Clima SETSam napraw lub uszczelnij klimatyzacje w aucieOferujemy zestawy do samodzielnego uzupełniania klimatyzacji samochodowej. Nasze produkty są łatwe w użyciu. Bezpieczne dla instalacji klimatyzacyjnych w Państwa samochodach. Produkty Clima Set nie zagrażają środowisku naturalnemu. Dzięki naszym rozwiązaniom przywrócą Państwo sprawność klimatyzacji w starszych samochodach wyprodukowanych do 1994 roku oraz wyprodukowanych po roku '94.

Gaz do nabicia klimatyzacji w aucieClimaSet to czynnik chłodniczy, który jest bezpośrednim zamiennikiem freonu stosowanego w układach klimatyzacji w większości aut w latach od 1994 do 2016 roku (informacje o dokładnym dopasowaniu w dalszej części aukcji).

Zestaw do klimatyzacji ClimaSet jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji -ESTER oraz PAG(syntetycznymi oraz mineralnymi).

Stanowi:Idealny odpowiednik gazów R134a oraz R12Idealny zamiennik chłodniczy dla HFC-134a oraz CPC12będąc przy tym w pełni bezpiecznym dla każdego układu klimatyzacji.

Z naszym produktem do napełniania klimatyzacji możesz być pewien, że Twoja klimatyzacja będzie działać sprawnie, a Ty będziesz cieszyć się komfortem w każdych warunkach. W puszce znajduje się również 20g oleju.

Specyfikacja➡️ Najważniejsze cechyWysoka jakość (nie uszkodzi żadnej części układu klimatyzacji)Puszka zawiera 170g gazu, odpowiada to 453g czynnika R134aŁatwością i szybkość uzupełnieniaOlej jest w produkcie (nie wymaga dodawania oleju)Znacznie poprawia proces funkcjonowania każdego układu klimatyzacji➡️ Jest w pełni bezpieczny dla systemu klimatyzacji:Nie wpływa negatywnie na kompresor ani inne podzespołyNie ma właściwości żrącychNie tworzy kwasów w połączeniu z wilgociSamodzielnie przywróć pełną funkcjonalność układu klimatyzacji!

Przed dokonaniem zakupu koniecznie zapoznaj się z poniższymi informacjami:Czy ten preparat pasuje do mojego samochodu ❓Preparat ten przeznaczony jest do samochodów z lat 1994-2016, w których układ klimatyzacji napełniony jest fabrycznie czynnikiem R134a.

UWAGA: Układy klimatyzacji niektórych samochodów z tych lat (czyli przed 2016 r.) mogły zostać fabrycznie napełnione już nowym czynnikiem - R1234yf.

Jakiej ilości preparatu potrzebujesz ❓Puszka zawiera 170g gazu, odpowiada to 453g czynnika R134aJeżeli w układzie Twojego samochodu powinno być do 500g czynnika - wystarczy 1 puszkaJeżeli w układzie Twojego samochodu powinno być powyżej 500g czynnika - potrzebne są 2 puszkiOznaczenia na manometrze:⚠️ Kolor BIAŁY - zakres 0-25 PSI: zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Należy uzupełnić czynnik.⚠️ Kolor ZIELONY - zakres 25-55 PSI: właściwe, preferowane ciśnienie w instalacji. Układ napełniony prawidłowo (spójrz na rozpiskę poniżej).⚠️ Kolor CZERWONY - powyżej 55 PSI: zbyt wysokie ciśnienie w instalacji. Należy je zmniejszyć do właściwego poziomu.

CIŚNIENIE A TEMPERATURA OTOCZENIA:Prawidłowe ciśnienie w układzie klimatyzacji wskazywane przez manometr będzie się różnić w zależności od temperatury otoczenia:TEMPERATURA - CIŚNIENIE:18°C - 25-35 PSI21°C - 35-40 PSI24°C - 35-45 PSI27°C - 40-50 PSI29°C - 45-55 PSI32°C - 45-55 PSI35°C - 50-55 PSI38°C - 50-55 PSI41°C - 55 PSI43°C - 55 PSIUkład można nabijać także poniżej 18°C, ale w takiej sytuacji manometr będzie wskazywał ciśnienie poniżej 25 PSI.

Instrukcja użycia zestawu:Wstrząsnąć puszkę z preparatem i podłączyć do węża ładującego. Następnie włączyć silnik auta oraz klimatyzację w trybie obiegu wewnętrznego z maksymalną mocą i najniższą temperaturą.

Przewód z manometrem podłączyć do zaworu niskiego ciśnienia, ustawiając puszkę zaworem w dół.

Rozpocząć pomiar ciśnienia w instalacji (patrz szczegółowy opis dot. manometru):Otworzyć zawór iglicy w przewodzie z manometrem i rozpocząć ładowanie.

Ładowanie zakończyć przy wskazaniu manometru pomiędzy 25, a 55 psi (zakres oznaczony kolorem zielonym na naszym manometrze).

Pozostawić auto przez kolejne 20 minut w trybie opisany