Starter Do Kosiarki Spalinowej NAC DY164PMB
NordKraft

Starter Do Kosiarki Spalinowej NAC DY164PMB

48,45 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,50 zł

Opis

Starter Do Kosiarki Spalinowej NAC DY164PMBPociągasz za linkę, a ona zostaje Ci w dłoni? Albo rozrusznik kręci się w miejscu, nie zazębiając silnika? Pęknięta sprężyna lub zjechane zapadki to częsta usterka w kosiarkach z silnikami OHV. Nie trać czasu na nerwowe próby naprawy i wymianę pojedynczych elementów. Nasz kompletny, gotowy do montażu szarpak T1 to błyskawiczne rozwiązanie problemu. Przykręcasz nową część i Twoja kosiarka znów odpala za pierwszym pociągnięciem!

Specyfikacja TechnicznaProducent: NordKraftIlość otworów montażowych: 3 otwory mocujące na obudowieTyp zabieraka (środek): Płaskie, metalowe łapki (wysuwające się podczas pociągnięcia)Materiał wykonania: Trwała, metalowa obudowa, wytrzymałe tworzywo i mocna linkaWymiary:A: 184 mmB: 49,5 mmC: 134 mmD: 116 mmE: 41 mmPasuje do modeliSzarpak typu T1 to najpopularniejszy standard stosowany w chińskich silnikach OHV (górnozaworowych) oznaczanych często jako T375, T475, T575, T675. Pasuje do modeli takich jak m.in.:NAC: DY164, DY164PMB, OHV DY164PMB, ZH20, HUA18SPROraz do wielu urządzeń marek: Lider, Faworyt, Agroma, Victus, Hecht, MTD, Hortmasz, Daye, Krysiak, Sterwins, Performance Power.

Często Zadawane Pytania (FAQ)Czy szarpak ma w zestawie śruby montażowe? Szarpak sprzedawany jest jako zmontowany, naprężony i gotowy do działania moduł (z linką i rączką). Do przykręcenia go na obudowę silnika użyj swoich oryginalnych śrub – będą pasować idealnie.

Moja kosiarka to NAC, ale stary szarpak wygląda trochę inaczej w środku. Czy ten będzie pasował? Zdecydowanie odradzamy montaż w ciemno! Producent NAC w jednym roku mógł montować różne silniki do tej samej obudowy. Jeśli zabierak (środek szarpaka) różni się konstrukcją lub wymiary otworów mocujących są inne – część nie będzie pasować. Kieruj się wyłącznie podanymi wymiarami, a nie samą naklejką z nazwą kosiarki.

Czy szarpak trzeba smarować przed montażem? Nie ma takiej potrzeby. Sprężyna i mechanizm zwijający są fabrycznie zabezpieczone i gotowe do bezobsługowej pracy.