Antyreset PODTRZYMANIE NAPIECIA ECU RADIA wymianie akumulatora przekaźników

Kabel podtrzymujący napięcie, zasilanie, sterowniki, pamięć podczas wymiany akumulatora w samochodzie.

Specyfikacja:Długość: 100cmZabezpieczenie + w formie wymiennego bezpiecznikaElektroniczny wyświetlacz napięcia i natężenia prąduWłącznik urządzeniaWytrzymałe materiały i wysoka jakość wykonania dają doskonałą wytrzymałość i trwałośćTemperatura pracy 0 do 60°C,Temperatura przechowywania -20 do 70°C,Zasilanie z zewnętrznego akumulatora,Protokół: OBD2/eOBDFilm instruktażowy:https://www.youtube.com/watch?v=JV2daotkZhcNajważniejsze funkcje:Urządzenie przeznaczone do podtrzymywania pamięci sterowników przy odłączonym akumulatorze samochodu.

Bardzo użyteczne przy wymianie akumulatora.

Zapobiega utracie danych i resetowaniu wszelkich urządzeń.

Wykonanie czynności serwisowych bez konieczności konfiguracji ustawień radia, otwierania szyb, szyberdachu, wyświetlacza, telefonu, czujnika deszczu, centralnego zamka, zegara, oświetleniaOszczędzasz czas i zwiększasz wydajność.

AntyReset posiada dodatkowe zabezpieczenie w postaci bezpiecznika w przypadku skoku napięcia, zwarcia. Zabezpieczenie to pozwala na pewne i swobodne użytkowanie tego urządzenia. Żaden inny AntyReset nie posiada takiego zabezpieczenia.

Jeżeli szukasz Anty-Resetu z tymi samymi funkcjami + dodatkowo:Wykrywanie przecieku prądu oraz rejestrowanie danych i przebiegu do 30 minut.

Wyświetlanie napięcia na pinach OBD2.

Profesjonalna analiza sprawności akumulatoraTest rozruchu i ładowania alternatora.to rozważ zakup Testera Diagnostycznego 5w1 24DIAG B580 (dostępny na naszych ofertach ).

Sposób użytkowania polega na wykonaniu kilku prostych operacji:Zaciski krokodylowe (żabki) podłączamy do zewnętrznego akumulatora. Akumulator ma być o tym samym napięciu co w samochodzie w którym dokonujemy wymiany.

Włączamy urządzenie. Na Antyreset będzie wyświetlało się napięcie (V) podłączonego akumulatora, oznacza to że jest prawidłowo podłączony do akumulatora. Antyreset działa prawidłowo i można wykonywać kolejne czynności.

Wpinamy wtyczkę OBD2 do gniazda w samochodzie w którym chcemy dokonać wymiany akumulatora. Wyświetla się natężenie (A) pobieranego prądu z akumulatora.

Wymieniamy akumulator, zasilanie w pojeździe zostanie utrzymane.

Po zakończonej wymianie akumulatora odpinamy kabel z gniazda OBD2 i zaciski krokodylowe z zewnętrznego akumulatora.