Blokada Wału Korbowego I Kół Rozrządu Vw Group 1.4 1.6 2.0 Tdi Common Rail

⭐BLOKADA WAŁU KORBOWEGO I KÓŁ ROZRZĄDU VW GROUP 1.4 1.6 2.0 TDI COMMON RAIL⭐➡️ Profesjonalny zestaw do serwisu rozrządu w silnikach VW Group TDI Common Rail od 2012 roku. Umożliwia pewne zablokowanie wału korbowego (koła pasowego) oraz blokowanie koła pompy Common Rail przy użyciu trzpieni – dzięki temu ustawienie rozrządu jest szybkie, bezpieczne i zgodne z procedurą serwisową.➡️ Zestaw szczególnie przydatny podczas prac takich jak: wymiana paska rozrządu, naprawy przy osprzęcie, demontaż/montaż pompy CR, ustawianie faz rozrządu po ingerencji w napęd.✅ KLUCZOWE ZALETY• Dedykowany do 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI CR (Diesel) od 2012 →• Blokada koła pasowego wału korbowego – pewne unieruchomienie wału• Trzpienie do blokowania koła pompy Common Rail – precyzyjna praca przy pompie• Szybszy serwis rozrządu, mniej ryzyka przestawienia i błędów montażowych• Kompatybilny z szeroką gamą modeli VW / Audi / Skoda / Seat✅ ZAWARTOŚĆ ZESTAWU• Blokada koła pasowego wału korbowego• Trzpienie do blokowania koła pompy Common Rail(narzędzia uzupełniające mogą być wymagane – patrz informacja o HP 911 430 00)✅ ZASTOSOWANIE – KODY SILNIKÓW1.4 TDI CRCUSA, CUSB, CUTA1.6 TDI CRCLHA, CLHB, CLHC, CRKA, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCXA, DDYA, DDYB, DCZA,DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE2.0 TDI CRCDBA, CDCA, CKFB, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRFA, CNEA, CNFA, CNFB, CNHA, CNHC,CRFC, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUAA, CUNA, CUPA, CUUA, CUUB, CUUC,CUUD, CUUE, CUUF, CUVA, CUVB, CUVC, CUVD, CUVE, CUWA, CXEB, CXEC, CXFA, CXGA, CXGB,CXHA, CXHB, CYKA, CYKB, CZJA, DBGA, DBGB, DBGC, DCYA, DCYB, DDAA, DDYA, DDDA, DEJA, DEJB,DESA, DETA, DETB, DEUA, DEUB, DEUC, DEZD, DFBA, DFCA, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DFGB, DFGC,DFHA, DFLA, DFLD, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DFUA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DGCA,DGTA, DGTD, DGTE, DJGA, DLTA, DLTC, DLUB2.0 TDI CR UltraCNHA, CNHC, CSUA, CSHA, CSUB, CSUD, CSUE✅ ZASTOSOWANIE – MARKI / MODELE (wg listy)AUDIA1 (2015–2018) • A3 (2016–2020>) • A4 (2007–2016) • A4 (2015–2019) • A5 I (2013–2017) •A5 II (2016–2019) • A6 (2011–2018) • A6 (2018–2020>) • A7 (2018–2020>) • Q2 (2016–2020>) •Q3 (2015–2018) • Q5 (2013–2017) • Q5 (2017–2020>) • TT (2014–2018)VOLKSWAGENAmarok (2010–2016) • Arteon (2017–2020>) • Beetle (2011–2019) • Caddy (2015–2020>) • CC (2015–2017) •Golf VI Cabrio (2011–2016) • Golf SV (2014–2020>) • Golf VII (2012–2020) • Golf VII Variant (2013–2020>) •Jetta (2014–2018) • Passat/Alltrack (2014–2019) • Passat (2019–2020>) • Polo (2014–2018) • Scirocco (2014–2018) •Sharan (2015–2018) • Tiguan (2015–2016) • Tiguan/Allspace (2016–2020>) • Touran (2015–2020>) •Transporter T6 (2015–2020>) • T-Roc (2017–2020>)SKODAFabia III (2014–2020>) • Karoq (2017–2020>) • Kodiaq (2017–2020>) • Octavia III (2013–2020>) •Rapid (2015–2018) • Superb III (2015–2020>) • Yeti (2013–2017)SEATAlhambra (2015–2020>) • Arona (2017–2020>) • Ateca (2016–2020>) • Ibiza (2015–2017) • Ibiza (2017–2020>) •Leon (2012–2020>) • Leon ST (2013–2020>) • Tarraco (2019–2020>) • Toledo (2015–2019)✅ NUMERY OEM (ODPOWIEDNIKI)• OEM: T10490• OEM: T10492⭐ BLOKADA WAŁU + KÓŁ ROZRZĄDU VAG TDI CR (od 2012) = blokada koła pasowego wału korbowego + trzpienie do blokowania koła pompy Common Rail – szybkie i bezpieczne ustawienie rozrządu w VW/Audi/Seat/Skoda. ⭐