BREMBO Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.B969.1X Tył AUDI A4 ALLROAD B8,

BREMBO Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.B969.1X Tył AUDI A4 ALLROAD B8,

541,28 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

BREMBO Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.

B969.1X Tył AUDI A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C7, A6 ALLROAD C8, A6 C7, A6 C8, A7, A8 D4, A8 D5, Q5, Q7; PORSCHE MACAN; VW TOUAREGG12E6TTarcza hamulcowa, BREMBO Xtra, 1szt., Wiercona, tył ; L/P, śr. zew. 330 mm, gr. 22 mm, pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C7 1.4-6.3 06.07-Budowa tarczy : jednoczęściowaGrubość [mm] : 22Indeks : 09.

B969.1XLiczba otworów mocujących [szt.] : 5Liczba [szt.] : 1Linia : XtraMiejsce zabudowy : tyłMinimalna grubość [mm] : 20,5Nazwa : Tarcza hamulcowaPowierzchnia : pokrytyProducent : BREMBORodzaj tarczy : WierconaŚrednica otworu centrującego [mm] : 68Średnica zewnętrzna [mm] : 330Strona zabudowy : Lewa/PrawaTyp tarczy : WentylowanaWysokość całkowita [mm] : 36AP 25460VATE 24012202721AUDI 4H0615601DAUDI 4H0615601HAUDI 4H0615601KAUDI 4H0615601QAUDI 80A615601AAUDI 80A615601CAUDI 8W0615601EAUDI 8W0615601KBOSCH 0986479750BRECO BV9070DELPHI BG4643CFEBI BILSTEIN 36454FEBI BILSTEIN 43985FERODO DDF2383CMINTEX MDC2349NK 2047156NK 3147156PAGID 55383PORSCHE 95B615601APORSCHE 95B615601FPORSCHE 95B615601GTEXTAR 92238305TRW DF6175SVW 8W0615601KZIMMERMANN 100335820ZIMMERMANN 100335852ZIMMERMANN 100335853sbs 18152047156sbs 18153147156BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.