Zestaw do SimRacing PXN GT ONE + VD10: baza Direct Drive VD10 i kierownica W GTL

Zestaw do SimRacing baza PXN VD10 + kierownica W GTL Najważniejsze cechy ✔ Direct Drive 10 Nm (12 Nm peak) – mocny, liniowy Force Feedback bez pasków i przekładni ✔ Silnik serwo o niskiej bezwładności – płynne przejścia sił i „natychmiastowość” podczas korekt oraz jazdy na limicie ✔ Enkoder magnetyczny 24-bit – wyjątkowa precyzja i gładkość bez „ziarnistości” (do 46 603 impulsów/°) ✔ Opóźnienie < 1 ms – błyskawiczna reakcja sterowania ✔ Algorytm PXN Sense+ i inteligentne chłodzenie ✔ Kierownica GT eSports 300 mm – pewny chwyt i lepsza kontrola w zakrętach ✔ Magnetyczne łopatki z włókna węglowego + 2 łopatki sprzęgła  ✔ 15-diodowy wskaźnik RPM/telemetrii (16,7 mln kolorów) – obroty w polu widzenia bez patrzenia na HUD ✔ Rozbudowane sterowanie na kierownicy – 12 podświetlanych przycisków RGB + 3 enkodery + 2 enkodery kciukowe + 2 dżojstiki 7-kierunkowe   Zestaw PXN – baza VD10 i kierownica GT w jednym komplecie Zestaw PXN łączy bazę VD10 Direct Drive 10 Nm (12 Nm peak) z kierownicą W GTL 300 mm, dając natychmiastowy, liniowy Force Feedback i pewny „samochodowy” chwyt. W GTL oferuje 15-diodową telemetrię RPM (16,7 mln kolorów), 12 przycisków RGB krótkiego skoku oraz rozbudowane sterowanie (enkodery i dżojstiki – łącznie 76 sygnałów wejściowych), a do tego magnetyczne łopatki biegów i 2 łopatki sprzęgła z trybami podwójnego sprzęgła. To komplet dla osób, które chcą więcej kontroli w zakrętach, szybszych reakcji na uślizg i wygodnego sterowania funkcjami pod palcami – zarówno w hot-lapach, jak i w dłuższych wyścigach.   Format GT 300 mm i naturalna praca rąk Kierownica PXN W GTL została zaprojektowana w stylu GT, gdzie liczy się stabilność prowadzenia i precyzja wejścia w zakręt. Średnica 300 mm daje bardziej „samochodowe” ułożenie rąk, co ułatwia płynne korekty i utrzymanie toru jazdy, szczególnie gdy auto zaczyna pracować na granicy przyczepności. To wygodny format na dłuższe sesje, gdzie ergonomia ma realny wpływ na powtarzalność.   Telemetria, przyciski i enkodery pod palcami Dużą przewagą jest też sterowanie „w locie”: 12 podświetlanych przycisków RGB krótkiego skoku (16,7 mln kolorów), 3 enkodery (tryb absolutny/obrotowy), 2 enkodery kciukowe (12-pozycyjne) oraz 2 dżojstiki 7-kierunkowe dają szerokie możliwości mapowania – łącznie aż 76 sygnałów wejściowych do przypisań w grach. Do tego dochodzą magnetyczne łopatki biegów z włókna węglowego oraz 2 łopatki sprzęgła z trybami podwójnego sprzęgła (wspólna oś / niezależna oś / przycisk). W praktyce łatwiej kontrolujesz balans hamulców, TC, mapy silnika i inne ustawienia bez odrywania rąk, a 15-diodowy RPM/telemetria pomaga trzymać idealny moment zmiany biegu. Konfigurację RGB i RPM ustawisz w PXN SimRacing oraz SimHub.   Mocny Force Feedback 10 Nm z zapasem 12 Nm VD10 generuje 10 Nm momentu ciągłego oraz 12 Nm w szczycie, przekazywanego bezpośrednio na oś kierownicy – bez pasków, zębatek i strat energii. Dzięki temu Force Feedback jest natychmiastowy, liniowy i czytelny: łatwiej wyczuć tarki, uślizgi, obciążenie przedniej osi w zakręcie czy nagłe szarpnięcia przy agresywnych manewrach.   Enkoder 24-bit, Sense+ i opóźnienie < 1 ms Za precyzję odpowiada enkoder magnetyczny 24-bit (do 46 603 impulsów/°), który zapewnia gładkość prowadzenia bez „schodkowania” – nawet przy delikatnych korektach na prostych i w szybkich łukach. Do tego dochodzi deklarowane opóźnienie < 1 ms oraz PXN Sense+, które wzbogaca feedback na podstawie danych z gry. Całość wspiera inteligentne chłodzenie, utrzymujące stabilną moc w długich, intensywnych sesjach.   Zawartość zestawu ✔ 1x Kierownica PXN W GTL 300 mm ✔ 1x Baza kierownicy PXN VD10 ✔ 1x Zasilacz ✔ 1x Zestaw akcesoriów montażowych ✔ 1x Instrukcja obsługi   ⚙️ Specyfikacja Rozwiń opis Kierownica PXN W GTL Średnica 300 mm Waga 1500 g Wymiary (D × S × W) 300 × 160 × 111 mm Łopatki zmiany biegów 2× magnetyczne, włókno węglowe Dodatkowe łopatki / sprzęgło 2× łopatki sprzęgła (tryby: wspólna oś / niezależna oś / przycisk) Czujnik padów mikrowyłącznik / Hall Wskaźnik obrotów 15× LED RPM/telemetria (16,7 mln kolorów) Regulacja LED RPM PXN SimRacing & SimHub Przyciski 12× podświetlane RGB, krótkiego skoku (16,7 mln kolorów) Enkodery 3× (tryb absolutny/obrotowy) + 2× enkodery kciukowe (12-pozycyjne) Dżojstiki 7-kierunkowe 2× Sygnały wejściowe 76 Uchwyt ergonomiczna guma TPR Metoda komunikacji przemysłowy pierścień ślizgowy Montaż (Quick Release) PXN Quick Release Baza PXN VD10 Producent PXN Model VD10 Metoda połączenia przewodowa Napęd Direct Drive (silnik serwo o niskiej bezwładności) Moment obrotowy 10 Nm (ciągły) / 12 Nm (szczytowy) Enkoder 24-bit magnetyczny, 46 603 impulsy/° Opóźnienie < 1 ms Algorytm PXN Sense+ Oprogramowanie PXN SimRacing Kompatybilność zestawu PC (Windows 7 / 8 / 10 / 11) Tryb na PC D-Input Zasilanie silnika DC 36 V / 5 A Wymiary bazy ok. 258 × 125 × 125 mm Waga bazy ok. 7,4–7,5 kg Montaż przykręcany do st