Koło obrotowe zestaw jezdny hamulec 100mm 150kg BPPB 1001 BLUE gumowe

Koło obrotowe zestaw jezdny hamulec 100mm 150kg BPPB 1001 BLUE gumoweAukcja dotyczy 1 sztuki1️⃣ Najważniejsze informacje :✅ Koło 100mm✅ Udźwig do 150kg (przy montażu 4 szt udźwig 450kg)✅ Bieźnik gumowy *✅ Nie hałasuje podczas toczenia✅ Łożysko igiełkowe **✅ Hamulec języczkowy (blaszka)✅ Mocowanie na płytkę✅ Twardość bieżnika 70° (-/+3) Shore A✅ Temperatura pracy od -20°C/+70°C2️⃣ Zastosowanie :wszelkiego typu wózki transportowe, magazynowewózki cateringowe, hotelowekosze towarowe, ekspozytory reklamoweszafy, fotele, regały, stołySPECYFIKACJA:3️⃣ Jakie koło wybrać ?

Oprócz warunków gruntowych nośność jest jednym z najważniejszych kryteriów wyboru kół. Aby określić wymaganą nośność, muszą być znane następujące zmienne :własna waga sprzętumaksymalna waga ładunku lub nośnośćliczba kół, które zostana zastosowaneKoło musi zawsze stykać się z podłożem. W praktyce ma to miejsce rzadko z powodu progów czy nierówności w podłożu. W rezultacie całkowire obciążenie często kończy się na trzech kołach, a obciążenie na koło wzrasta. Dlatego całkowite obciążenie musi być podzielone przez trzy koła zamiast cztery, aby osiągnąć bezpieczną nośność.

Przy ustaleniu bezpiecznego udźwigu całkowitego dla urządzenia jeżdżącego na 4 kołach bierzemy pod uwagę wagę urządzenia plus jego maksymalne załadowanie. Sumę dzielimy przez 3 i tak uzyskujemy bezpieczny udźwig, który powinniśmy przyjąć na 1 koło.

W pozostałych przypadkach udźwigi rozkładają się następująco :1) 1 zestaw skrętny + 2 zestawy stałeUkład odpowiedni dla małych ładunków. Łatwo zwrotny, ale niestabilny.2) 4 zestawy skrętneŁatwe manewrowanie we wszystkich kierunkach, ale trudne w obsłudze w linii prostej.3) 2 zestawy skrętne + 2 zestawy stałełatwe w obsłudze w linii prostej, ale trudniejsze przy zmianie kierunku.4) 4 stałe zestawy (2 centralne wyżej)Łatwe w obsłudze w lini prostej, łatwe w manewrowaniu, ale niestabilne.5) 2 zestawy stałe + 4 zestawy skrętneUstawienie zalecane do ciężkich udźwigów i długich pojazdów. Łatwe manewrowalne we wszystkich kierunkach, jak i dobra obsługa w linii prostej.* Bieżnik gumowyłatwa obsługa na nierównym podłożutłumienie dźwiękuduży opór toczeniaograniczony udźwigograniczona odpornośc na oleje, smaty, środki czystości** Łożysko igiełkowe Inaczej zwane rolkowym lub wałeczkowym składa się z rolek ze stali ocynkowanej lub stali nierdzewnej, które ułożone są w koszyczku. Opór toczny łożyska nawet przy dużym obciążeniu jest względnie niewielkie. Łożyska te są wytrzymałe, mocne i w dużej mierze nie wymagają konserwacji.