Mistercraft C-03 Fw-190 A-6 Grun Hertz 1:72
Mister Craft

Mistercraft C-03 Fw-190 A-6 Grun Hertz 1:72

32,45 zł 30,78 zł
Przejdź do sklepu

Dostawa od 12,69 zł

Opis

Fw-190 A-6 Grun Hertz 1:72-Plastikowy model do sklejenia i pomalowaniaZawartość zestawu:•    Model samolotu•    Instrukcja montażu w języku Polskim•    Lotnictwo Niemieckie Luftwaffe Pułkownik Hauptmann Walther Navotny 258 zestrzeleń Komandor dywizji I/JG 54 Vitebsk Russia Listopad 1943 r.

Dodatki:•    Kalkomania - w wersji:•    Lotnictwo Niemieckie Luftwaffe Leutnant Emil Lang 173 zestrzeleń Dowódca dywizji JG 300 Niemcy 1944 r.•    Lotnictwo Niemieckie Luftwaffe Major Erich Rudorffer 222 zestrzeleń Dowódca dywizji 3/JG 54 Immola Finlandia 1944 r.•    Lotnictwo Niemieckie Luftwaffe Pułkownik Max Stotz 129 zestrzeleń Dowódca dywizji 5/JG 54 Siwierskaja Rosja Lato 1943r.

Zestaw nie zawiera kleju i farb.

Dane techniczne:Model: PlastikowySkala: 1:72Stopień trudności: 2Liczba elementów: 28Długość modelu po złożeniu: :125,0 mmRozpiętość skrzydeł:145,8 mmWymiar pudełka: 257x134x37 mmProdukt polskiKod kreskowy: 5903852030032Kod produktu:C-03Malowania:4x NiemcyTyp: Samolot myśliwskiOkres: II WojnaŚwiatowaKraj: NiemcyKalkomanii dla 4 wersji malowaniaWaga : 130-Focke-WulfFw 190  – jednomiejscowy,jednosilnikowy niemiecki myśliwiec z czasów drugiej wojny światowej. Wyprodukowany w ponad 20 tysiącach egzemplarzy, w tym około 6 tysięcy w wersji myśliwsko-bombowej.

Pod koniec 1937 roku Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy (Reichsluftfahrtministerium – RLM) wysłało do kilku zakładów specyfikację na nowy myśliwiec, który miałby wejść, obok Bf 109, do służby i stanowić zabezpieczenie na wypadek, gdyby się okazało, że samoloty innych krajów są lepsze od Bf 109.

W tym czasie konstruktorzy zakładów Focke-Wulf pod kierunkiem prof. Kurta Tanka i inżyniera Rudolfa Blasera pracowali nad kilkoma projektami myśliwców, w większości z silnikami rzędowymi. Wśród nich był też projekt dość małego myśliwca o zwartej konstrukcji z 18 cylindrowym, chłodzonym powietrzem, silnikiem gwiazdowym BMW 139. W tym czasie w Niemczech nie uważano silnika gwiazdowego za odpowiedni napęd samolotów, zwłaszcza myśliwców. Ale niepowodzenie z projektem myśliwca Heinkel He 100 i He 112 oraz przewidywania, że zakłady produkujące silniki rzędowe nie będą w niedalekiej przyszłości w stanie wyprodukować wystarczającej liczby tych silników, przyczyniły się do tego, że to ten projekt został zamówiony i rozpoczęto jego rozwój. Ponadto zauważono, że za granicą powstały dość udane konstrukcje myśliwców z silnikami gwiazdowymi. Bezpośrednio rozwojem Fw 190 zajmował się zespół pod kierownictwem inżyniera Rudolfa Blasera.

Z uwagi na przewidywaną specyfikę produkcji wojennej zespół profesora Tanka skonstruował maszynę łatwą do wytwarzania do tego stopnia, że mogła być budowana przez zakłady niemające dotychczas doświadczenia w budowie samolotów. Również wiele podzespołów mogło być produkowane przez półwykwalifikowanych pracowników. Sama konstrukcja została zaprojektowana znacznie na "wyrost", m.in. podwozie samolotu mogło wytrzymać masę i prędkość przyziemienia dwa razy większą niż by to wynikało z wymagań obliczeniowych. Powyższe fakty, doskonałe własności techniczno-taktyczne oraz eksploatacyjne spowodowały, że nie trzeba było długo czekać na stworzenie z Fw 190 samolotu wielozadaniowego.

Fw 190 A-6 od czerwca 1943 wyprodukowano 569 samolotów. Z uwagi na rozszerzenie zadań stawianych tej maszynie konieczne stało się wzmocnienie konstrukcji płata. Całkowicie zastąpiono działka MG FF działkami MG 151/20. Wymieniono również radiostacje UKF na nowsze FuG 16 ZE i zastosowano urządzenie swój obcy FuG 25a.

Symbol produktu: MCRC03Producent: Mister Craft