Rower elektryczny Breezer POWERWOLF EVO 2.1+ ST 27,5'' XL BOSCH 65Nm 500Wh

Rower elektryczny Breezer Powerwolf EVO SM 2.1+ ST — elektryczny rower SUV z niskim przekrokiem, z silnikiem Bosch Performance Line 3. generacji 65 Nm, akumulatorem Bosch PowerTube 500 Wh, napędem Shimano 1×11 (przerzutka SLX, kaseta Deore 11–42T), hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, rama z hydroformowanego aluminium Breezer, amortyzowany widelec SR Suntour MOBIE 75 mm, koła 27,5", rozmiar XL — rama 55 cm, dla wzrostu 186–199 cm.

Silnik Bosch Performance Line 65 Nm | Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh | Wyświetlacz Bosch Intuvia | Shimano 1×11 (SLX/Deore) | Koła 27,5" Continental | Hamulce hydrauliczne tarczowe Shimano | Wspomaganie do 25 km/h | Rama XL 55 cm z niskim przekrokiem (ST) — dla wzrostu 186–199 cm | Marka BreezerPowerwolf EVO SM 2.1+ ST to zaawansowany rower elektryczny typu SUV (Super Moto) w wersji z niskim przekrokiem, zaprojektowany dla osób poszukujących uniwersalnego środka transportu do codziennych dojazdów, turystyki oraz jazdy po szutrach i leśnych drogach. Rozmiar XL (rama 55 cm) jest przeznaczony dla wysokich rowerzystów o wzroście 186–199 cm. Obniżona rama ST zapewnia wygodne wsiadanie i zsiadanie, a cichy napęd Bosch, zintegrowany akumulator oraz bogate wyposażenie sprawiają, że model doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych wycieczek. Silnik Bosch Performance Line 3. generacji generuje moment obrotowy 65 Nm, zapewniając równe, naturalne wspomaganie także na podjazdach. Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 500 Wh umożliwia pokonywanie długich tras. Amortyzowany widelec SR Suntour MOBIE o skoku 75 mm poprawia komfort jazdy na nierównych nawierzchniach, a szerokie opony Continental Contact Cruiser 27,5" dodatkowo tłumią wstrząsy. Napęd Shimano 1×11 gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń.

Premium rower elektryczny Breezer — amerykański design, niemiecka technologia Bosch, japońska mechanika Shimano.

Najważniejsze zalety Rozmiar XL — rama 55 cm, dla osób o wzroście 186–199 cm Silnik Bosch Performance Line 3. generacji — moment 65 Nm, cicha i naturalna praca Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh — zintegrowany w ramie, wyjmowany Wyświetlacz Bosch Intuvia — czytelny, wyjmowany, z funkcją prowadzenia roweru Wspomaganie do 25 km/h Komfortowa rama z niskim przekrokiem (ST) — łatwe wsiadanie i zsiadanie Rama z hydroformowanego aluminium Breezer Napęd Shimano 1×11 — przerzutka tylna SLX, manetki Deore, kaseta Deore 11–42T Korba FSA CK-320 z osłoną, dedykowana do silników Bosch Łańcuch Shimano HG601 Koła 27,5" — obręcze WTB 27.5, piasty Shimano MT400 Szerokie opony Continental Contact Cruiser 60-584 z systemem SafetySystem i odblaskiem Amortyzowany widelec SR Suntour MOBIE, skok 75 mm Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT400, tarcze 180 mm Chwyty ergonomiczne Ergon GP1 Siodło Selle Royal Pedały platformowe z aluminiowym korpusem Mocne oświetlenie: Busch & Müller Lumotec Avy 40 lux z przodu, tylne zintegrowane z bagażnikiem Bagażnik + błotniki + podpórka + dzwonek + osłona łańcucha w standardzie Marka Breezer USA — amerykański design, niemiecka technologiaZawartość zestawu Rower elektryczny Breezer Powerwolf EVO SM 2.1+ ST (rozmiar XL, rama 55 cm, dla wzrostu 186–199 cm) Silnik Bosch Performance Line 3. generacji Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh Ładowarka Bosch 2A Wyświetlacz Bosch Intuvia Oświetlenie przednie Busch & Müller (zamocowane fabrycznie) Oświetlenie tylne LED (zamocowane fabrycznie) Błotniki (zamocowane fabrycznie) Bagażnik (zamocowany fabrycznie) Podpórka boczna Dzwonek Pedały platformowe Ulotka produktowa (załącznik do aukcji)Silnik Bosch Performance Line 3. generacji — naturalne wspomaganie sprawdzony, cichy napęd Bosch klasy SUV moment obrotowy 65 Nm — pewne wspomaganie na podjazdach moc znamionowa 250 W, wspomaganie do 25 km/h (powyżej silnik przestaje wspomagać) dynamiczna, naturalna reakcja na nacisk na pedały napęd klasy e-SUV / trekkingowejAkumulator Bosch PowerTube 500 Wh — pojemność, ładowanie i pielęgnacja pojemność 500 Wh — zintegrowany w ramie estetyczny wygląd i nisko położony środek ciężkości wyjmowany — można ładować na rowerze lub poza nim, a wyjęcie utrudnia kradzież ogniwa litowo-jonowe (Li-Ion), system zarządzania baterią Bosch BMS chroni przed przeładowaniem i przegrzaniem sprawdzony, niezawodny system BoschJak ładować i przechowywać akumulator (zalecenia Bosch): używaj wyłącznie oryginalnej ładowarki Bosch dołączonej do roweru ładuj w temperaturze pokojowej; nie ładuj zmarzniętej baterii zaraz po mroźnej jeździe — pozwól jej najpierw ogrzać się do temperatury pokojowej do codziennego użytku nie trzeba za